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科技田(公眾號(hào):iadmin5)2月19日消息,據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)2月18日發(fā)布的2019年1月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,1月汽車(chē)銷(xiāo)量同比繼續(xù)下降,而新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比大增138%。
1月,比亞迪的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2.87萬(wàn)輛,去年同期則為0.73萬(wàn)輛,同比大增291.11%。按中汽協(xié)披露的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量計(jì)算,中國(guó)近三成新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量來(lái)自比亞迪。
2018年下半年汽車(chē)銷(xiāo)量下降的現(xiàn)象,在2019年并未得到改觀。2月18日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2019年1月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,1月汽車(chē)銷(xiāo)量同比繼續(xù)下降,而新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比大增138%。
除了這些數(shù)據(jù)值得關(guān)注,新能源車(chē)企的銷(xiāo)量也出現(xiàn)了分化。有分析認(rèn)為,在國(guó)家出臺(tái)的汽車(chē)消費(fèi)品下鄉(xiāng)等新政策的刺激下,中國(guó)今年的汽車(chē)整體頹勢(shì)將有望發(fā)生轉(zhuǎn)變。
新能源車(chē)的銷(xiāo)量依然是車(chē)市中的亮點(diǎn)。1月中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到9.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)138%,不過(guò)環(huán)比下降了57.5%。
其中,純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到8.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)188.5%。新能源商用車(chē)方面,插電式混合動(dòng)力商用車(chē)的銷(xiāo)量環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
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