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            5G時代真的來了,但想正式用上5G還要再等等

            時間:2019-06-06 15:52 作者:最極客

            文/東方亦落

            近兩年,關于5G的消息愈發火熱,尤其是從今年年初開始,關于5G的話題就沒停止過。數度有消息稱5G時代要到來了,但由于各種因素,總是讓人不能十分確定。

            不過這次關于5G的消息是“官宣”,6月6日,工信部正式向三大運營商和廣電發放了5G商用牌照。

            工信部發放5G牌照可以說是順應時勢的做法。 當前全球的5G都已進入商用部署時期,而中國的標準必要專利在5G建設中占比超出30%,已然具備商用基礎。此次工信部發放牌照,表示5G時代的到來真的不遠了。

            對于工信部“官宣”發放5G牌照一事,國產手機廠商也都紛紛表態。

            華為發文稱“全力支持中國運營商建好中國5G”。華為從2009年就開始了關于5G的研究,如今早已具備了在產品、芯片等方面的能力,更是全球唯一能提供端到端5G商用解決方案的通信企業。

            而OPPO則表示已經做好了5G商用的全面準備,并有信心成為中國首批推出5G商用手機的廠商。現在OPPO正與運營商等緊密合作,深入挖掘5G場景,給用戶提供更好的5G體驗。

            可以看到,5G的條件已經相當成熟,要知道工信部發放5G牌照絕非一時興起,在2018年12月,工信部就已經向三大運營商發放了5G網絡試驗牌照。

            而在更早的2016年,中國移動就建立了5G聯合創新中心,研究如何從4G向5G發展,在多個城市展開了5G應用建設,并表示會在2020年正式實現5G商用。

            中國聯通于2018年4月宣布5G規模試點計劃,在多個城市部署,還成立了5G應用創新聯盟和5G國際合作聯盟。

            中國電信則在央視春晚深圳分會場5G+4K高清直播和5G+VR直播中發揮了重要作用,還發布了首輛全網通5G通信車。

            那么5G時代到來,會帶來怎樣的轉變呢?

            可以說,5G對移動技術的影響之大超過以往任何一次的迭代。雖然4G已經夠快的了,但是我們還是會遇到信號不好、視頻卡頓等狀況,而許多偏遠的地方一樣沒有信號。而進入5G時代之后,這些問題統統能被解決。有了5G,許多關于科技應用到日常中的設想也都能逐步實現。這一切都將極大地改善個人生活的質量。

            另外,5G時代的到來使得互聯網、醫療、制造業、娛樂業、交通運輸等行業都會受到好的影響,創新型的產品和服務得以實現,并由此產生巨大的經濟與社會效益。

            至于5G的資費問題也不必擔心。中國移動曾表示會將5G的投入控制在172億元之內,中國聯通在5G方面的投入預算為60億元到80億元,中國電信則將5G的投入預算控制在90億元左右。由此估算,5G資費套餐的價格不會高于4G套餐。

            不過5G時代的到來并不意味著我們立即就能用上5G。 因為牌照發下來之后部署也需要時間,而且5G產業涉及到終端、網絡、應用等多個方面,各環節都要跟得上,5G才能發展起來。

            在終端層面,雖然已經有廠商發布了5G手機,但不菲的價格仍是其進入消費級市場的阻礙。只有當技術足夠成熟之后5G手機才能普及。而在網絡層面,5G的頻段高于4G,想像4G那樣全面覆蓋,就必須建設更多的基站,難度還高于4G。所以想真正用上5G并不是短時間就能實現的。最可能是從大城市開始,逐漸蔓延到全國,而這個過程仍然需要相當長的時間。

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