科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
文:懂車帝原創(chuàng)史景旭[懂車帝原創(chuàng)產(chǎn)品]現(xiàn)款GT-R(R35)自2007年推出,至今已接近15年時(shí)間,日產(chǎn)也不斷基于本代車型推出各種版本。今年4月,日產(chǎn)又發(fā)布了2022款GT-RNismo和GT-RNismo特別版官圖,如今,它們售價(jià)也正式公
文:懂車帝原創(chuàng) 史景旭
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 現(xiàn)款GT-R(R35)自2007年推出,至今已接近15年時(shí)間,日產(chǎn)也不斷基于本代車型推出各種版本。今年4月,日產(chǎn)又發(fā)布了2022款GT-R Nismo和GT-R Nismo特別版官圖,如今,它們售價(jià)也正式公布,其中2022款GT-R Nismo售價(jià)為2420萬日元,約合人民幣142萬元;2022款GT-R Nismo特別版售價(jià)為2464萬日元,約合人民幣145萬元。
車型特點(diǎn):
雖然日產(chǎn)公布了2022款GT-R Nismo/GT-R Nismo特別版的售價(jià),但目前該車已經(jīng)售罄。官方表示,這兩款車型在三個(gè)月內(nèi)的預(yù)購量已經(jīng)超過了計(jì)劃銷售數(shù)量,因此不再接受訂單。據(jù)悉,日產(chǎn)已確認(rèn)99%的客戶選擇了2022款GT-R Nismo特別版而不是標(biāo)準(zhǔn)版。
2022款GT-R Nismo特別版車頭45度視角,大結(jié)構(gòu)不變,造型戰(zhàn)斗
具體來看,2022款GT-R Nismo特別版造型延續(xù)了普通版GT-R Nismo的設(shè)計(jì),但其將提供一款名為“Nismo Stealthy Grey”的漆面。此外,該車還配備有透明涂層碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及20英寸Rays鍛造輪輞,該輪輞采用黑色涂裝以及紅圈裝飾,與之匹配的為定制Brembo碳陶瓷剎車系統(tǒng)。
作為一款跑車,動(dòng)力部分自然是重點(diǎn),2022款GT-R Nismo特別版繼續(xù)搭載3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率600馬力,最大扭矩652?!っ?。不過,該特別版車型發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、連桿、曲軸、飛輪等部件均經(jīng)過了更嚴(yán)格的測試,其公差更小,可承受更高的渦輪壓力,來獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)。
Nismo:
作為日產(chǎn)旗下高性能子品牌,Nismo是日產(chǎn)汽車運(yùn)動(dòng)國際公司的簡稱,與豐田TRD類似。該公司成立于1984年,是日產(chǎn)旗下專門致力于發(fā)展日產(chǎn)汽車運(yùn)動(dòng)以高性能改裝的公司。
車型背景:
作為日系的一款經(jīng)典跑車,日產(chǎn)GT-R自1969年推出,至今已經(jīng)52年時(shí)間,車型也歷經(jīng)多次更新迭代。而最近幾代車型代號(hào)為R32、R33、R34和R35,此次2022款GT-R Nismo和GT-R Nismo特別版均基于R35車型打造。
值得注意的是,現(xiàn)款GT-R(R35)基于Premium Midship平臺(tái)打造,該平臺(tái)推出已超過15年。此前曾有消息顯示,全新一代GT-R(R36)或繼續(xù)基于該平臺(tái)打造。但面對(duì)日益嚴(yán)格的排量法規(guī),日產(chǎn)有望對(duì)全新一代GT-R增加48伏輕混系統(tǒng),以此來改善燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。
競爭對(duì)手/市場環(huán)境:
此前,日產(chǎn)GT-R曾被引入國內(nèi)市場,目前處于停售狀態(tài)。以2017款車型為例,其在中國售價(jià)區(qū)間在162.80-172.80萬元。根據(jù)該售價(jià)區(qū)間來看,用戶可以選擇保時(shí)捷911 Targ 4S 3.0T、梅賽德斯-AMG GT C以及邁凱倫GT等車型。
何陽
版權(quán)所有 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證備案號(hào):遼ICP備14006349號(hào)
網(wǎng)站介紹 商務(wù)合作 免責(zé)聲明 - html - txt - xml