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      解放j7最新款500多少錢(富貴綠涂裝)

      時間:2022-09-27 03:59 作者:王原

      【卡車之家原創】作為市場翹楚的解放J7重卡,近年來在外觀個性化方面也開始“放飛自我”。接連推出火焰紅、珠光黑、香檳金、凜冽灰、珍珠白、柔膚藍、孔雀藍、墨玉綠、嫩芽綠、富貴綠等配色,在外觀定制方面做足了文章。也許是接受不了“嫩芽綠”色彩的跳脫

      【卡車之家 原創】作為市場翹楚的解放J7重卡,近年來在外觀個性化方面也開始“放飛自我”。接連推出火焰紅、珠光黑、香檳金、凜冽灰、珍珠白、柔膚藍、孔雀藍、墨玉綠、嫩芽綠、富貴綠等配色,在外觀定制方面做足了文章。

      也許是接受不了“嫩芽綠”色彩的跳脫,這款J7富貴綠的涂裝更令我覺得別具一格,本身外形就俊朗帥氣的解放重卡搭配上“富貴綠”這種莫蘭迪色系的色彩,在輕柔樸素的外觀下更突顯出解放J7大氣的美。

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      富貴綠涂裝上身,更顯俊朗外觀

      什么是“莫蘭迪”色系?話不多說,我們先上色卡,直觀地感受一把“莫蘭迪”色彩的風格。

      解放j7最新款500多少錢(富貴綠涂裝)

      上面的色卡只是莫蘭迪色系的其中一小部分。簡單來說,莫蘭迪色就是在原有的亮色調中加入灰調和白調,使原本鮮艷的色彩在柔和的低飽和色調下十分有高級感。

      莫蘭迪色系廣泛運用于美術、時裝、家具等領域,靜謐大氣的顏色風格火遍全球,現如今,隨著解放J7重卡(富貴綠)的出現,莫蘭迪色系也正式進入商用車領域。官方名稱“富貴綠”的車漆再搭配上設計俊朗的外觀,不僅有一種暖色的溫柔感,更加給整體添加了高級的氣質。

      除了亮眼的涂裝之外,解放J7的外觀也同樣出色,整體外觀設計來自于意大利著名設計公司IDG之手,將現代感和時尚感融為一體。

      前部車頂帶有“毛體”解放車標,大尺寸遮陽罩,減少強光攝入,提高駕駛舒適性。在遮陽罩兩側還配備了示廓燈,提升車輛行駛安全。

      中網采用與車身統一配色的蜂窩式格柵,中間鑲嵌解放車標,下層的保險杠帶有防滑腳踏板,方便駕駛員上下清潔污漬。

      保險杠兩側采用一體式LED大燈,燈組設計還是采用了傳統的解放風格,與此同時下方的霧燈進一步提高行車安全。

      一體式后視鏡集成了廣角鏡,還帶有電動調節和加熱功能。反光鏡下端安裝了道路監控設備,提高駕駛員對于路面的監控和觀察,能夠有效地提高行車的安全性。

      車身側面能夠看到,富貴綠涂裝的解放J7使用了全新的車身拉花,將原有的標志性鷹頭標換成J7的藝術字體,看上去更為年輕。

      內飾配置豪橫 液晶儀表科技感十足

      打開車門來到內飾,就能感受到這款解放J7內飾的豪橫,首先映入眼簾的就是格拉默的座椅,比起市面其他品牌座椅,格拉默座椅的坐感更為舒適,減緩駕駛員在長途行車過程中腰部損傷的現象。

      在車窗控制區域我們可以看到,這款車配備了支持一鍵升降的電動車窗、一鍵落鎖/解鎖的功能。同時也配備了后視鏡加熱功能,對于雨雪天氣行車提供了很大的幫助。

      方向盤采用了四輻式多功能方向盤設計,中間為解放車標LOGO,兩側設有藍牙電話、影音控制和定速巡航等功能。同時車輛配備了液力緩速器。

      解放J7全系車型已經標配全液晶儀表盤,高分辨率彩色顯示屏為駕駛員長途行車帶來極高的可視感,便于其及時了解油料、氣壓、電瓶的使用情況。

      車輛還配備了一鍵啟動按鍵,以往只出現于乘用車的配置在這款解放J7身上也有體現,卡友再也不用著急啟動車輛而翻找鑰匙了。

      環繞式中控臺帶有9英寸可觸摸液晶顯示屏,配備了解放最新新的智行操作系統,帶有影音娛樂、倒車影像、電腦診斷等功能,其下方還帶有自動空調。旁邊還有兩個卡槽設計,便于駕駛員日常放置高速過路卡等物品。

      這款解放J7重卡還配備了兩種駕駛模式,分別是ECO(節能)和動力(POWER)模式。并且,軸間差速鎖和輪間差速鎖和發動機制動液力緩速器組合關閉按鈕都有配備。

      這款解放J7標配了車道偏離預警和防碰撞預警。進一步增加了車輛的主動安全性。

      畢竟解放J7的市場定位是長途干線物流運輸為主,在駕駛室上方設有帶蓋板的大容積分體式儲物格,可以靈活放置換洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品。

      成熟自主動力鏈 滿足更為挑剔的你

      動力方面,這款解放J7重卡采用的依舊是解放成熟的自主動力鏈,發動機搭載的是解放動力CA6DM3-55E52發動機,最大功率550馬力,扭矩2600牛米。額定轉速1800rpm。同時這款發動機使用了十萬公里長換油配置。

      傳動方面,國五版J7大多匹配的是來自解放自主的CA12TAX250M5 12擋手動變速箱,變速箱采用鋁合金殼體,保證輕量化的同時,動力持續性和換擋平順性同樣表現突出。

      車輛后橋配備的是465升級沖焊橋,速比為3.727。剎車部分配備了楔形制動器。

      前后橋減震采用了少片簧鋼板懸架設計,鋼板數量為前2后4。少片簧的設計足以滿足標載運輸需求,但是沒有搭載空氣懸架也是這里的一個小遺憾。

      油箱方面,這款解放J7配備了500+500L的超大油箱,按照滿載情況下35升/百公里的油耗表現估計,加滿油后續航里程直接達到2500公里以上,有效減少了加油次數,為經常長途運輸的用戶帶來很大便利。

      據了解,這款解放J7的儲氣筒采用了全新設計,將氣壓提升至了1.2兆帕。對剎車系統提供了充足的用氣量,一定程度上保證了行車安全。

      這款解放J7的輪胎尺寸為295/80R22.5。輪端使用了康邁的免維護輪端,保養里程能夠達到50萬公里,能夠為J7帶來更高的出勤率以及更經濟的養車環境。

      ● 編后語

      解放J7能夠提供如此多元化色彩車身的情況在中國商用車市場中并不多見。解放J7重卡能夠這樣做一方面是廠家確實能深諳目前用戶激增的個性化需求,同時也是對自家產品極有底氣的表現。你喜歡這款解放J7重卡的富貴綠涂裝嗎?歡迎在下方留言討論。(文/張夼源 圖/卡車之家)

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      王原

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