科技改變生活 · 科技引領未來
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【卡車之家原創】從事農副散雜貨運，對車輛的耐用性要求會比較高，因為運輸目的地的不確定性比較多，平原、高速以及山路等都有可能遇到，所以需要車輛適配各種運輸環境。從事這類運輸的卡友，建議使用245馬力的東風天錦KR，6缸的發動機、高頂雙臥駕駛室
【卡車之家 原創】從事農副散雜貨運，對車輛的耐用性要求會比較高，因為運輸目的地的不確定性比較多，平原、高速以及山路等都有可能遇到，所以需要車輛適配各種運輸環境。
從事這類運輸的卡友，建議使用245馬力的東風天錦KR，6缸的發動機、高頂雙臥駕駛室以及下臥鋪可擴至1米5等，非常適合夫妻、兄弟、父子等雙人用車。下面，我們就簡單地聊一聊這款車。
主駕駛仰角可調 下臥鋪在1.5米
農副散雜貨物，對車輛的承載力以及容積要求比較高，這款車采用的是4.5T級前橋和9T級后橋，車架的尺寸是220×75×7（cm），車輛的承載力表現會比較好。貨箱最長可以做到6米8，如果上裝使用的是高欄，則可以更進一步提高貨箱的容積。
駕駛員體重過高，開車時身體就會不由自主地向前傾斜，操作油門踏板、剎車時的反應度就會受到影響，一趟運輸跑下來，非常提心吊膽。這款車的主駕駛椅可以進行仰角調節，駕駛員可以根據自己的開車習慣，將座椅調整到合適的仰角位置，基本上可以適配各種體型的駕駛員。
用載貨車跑長途貨運，大多數臥鋪尺寸在50cm左右，對于體型較寬的卡友來說，非常的不友好。這款車可以將下臥鋪擴至1.5米左右，無論是體型胖的卡友，還是夫妻之間休息，都非常合適。
因為這款車使用的是國六發動機，所以整車售價相比于國五車型可能會偏高，陜西東尚給出的底盤指導價是20萬，那么這款車值不值這個價格呢？讓我們對它的底盤、內飾等作出解讀之后再做判斷。
鯊魚式大燈設計 霸氣十足超有范
這款車的外觀還是卡友們非常熟悉的東風家族化的設計語言，車輛的前臉與車身側面過渡得比較自然，線條比較圓潤，沒有那種生硬的感覺，進氣格柵中間的雙飛燕logo非常的醒目，整車的辨識度較高。
在雨雪天氣下，后視鏡上面就會容易凝聚水霧，從而影響到駕駛員的開車視線。后視鏡上面帶有的電加熱功能，駕駛員不需要手動的對后視鏡鏡面進行擦拭，就可以保持鏡面的干凈，非常的方便。同時，這款車的后視鏡也支持電動調節功能。
大燈之所以看上去比較霸氣深邃，是因為造型上使用了鯊魚前臉的設計，內部采用了熏黑的處理，感覺就像是在大燈上畫上了“眼線”。在夜間開車時，駕駛室兩邊因為照明效果不好，無法觀察到路面上可能會存在的碎石、坑洼等，易造成安全隱患，這款車帶有轉向補盲燈，在夜間開車時卡友們可以對路面信息更好的掌控。
東康國六發動機 油箱續航超1600公里
使用東風康明斯B6.2NS6B245國六發動機，在1200-1700r/min時就可以爆發1000牛米的峰值扭矩，最大功率是245馬力，這個馬力段在6米8載貨車當中，也算是中規中矩，國六 6缸的發動機，車輛的保值率相對會比較高。
匹配法士特8JS105A變速箱，為8擋位手動換擋方式，頭擋速比是8.08，最高擋是超速擋，速比是0.72。在懸架上則采用多片簧的設計，可以使車輛擁有一個良好的承載能力，后橋速比是4.33。
跑長途對車輛的續航能力要求比較高，這款東風天錦KR，采用400L的鋁合金油箱，該車型公告上顯示，標載情況下百公里油耗值約在25L左右，所以該油箱大概可以給車輛提供一個1600公里的續航里程。
車輛加滿一次油從青海西寧出發到四川境內，基本上不需要停靠在加油站加油，減少了貨車加油的頻率，有利于提高車輛的周轉效率。
跑云貴川時，長下坡路段非常多，為了防止剎車片過熱以及輪胎爆胎，車輛會強制要求加裝水箱，為了給水箱的加裝留出充足的空間，將儲氣瓶等都布置在了車架內側，不需要卡友們對現有的底盤再進行改造，非常貼心。
注重舒適實用 跑長途非常貼心
整個中控臺充滿了乘用車的色彩，質感比較強烈。卡友們如果選擇在駕駛室里面吃飯，不需要用手一直托著飯碗，在中控臺右邊的表面比較平整，同時也進行了顆粒式防滑處理，用來當做小餐桌是極其不錯的。
雙炮筒式的液晶儀表屏，兩邊的表盤集成設計了車輛的時速表和發動機的轉速表，中間的屏幕可以顯示機油壓力、胎壓監測信息等，非常具有科技感和時尚感。
在高速等路況信息較為良好的路面上行駛時，可以使用定速巡航將車輛時速控制在恒速狀態，想要達到這種效果，只需要在方向盤上的控制面板處動動手指就可以實現，非常的方便快捷。另外方向盤上也支持對多媒體的控制。
中控臺的功能區，相對比較簡潔，主要是一個車載MP5、手動空調以及空氣干燥器開關。值得注意的是，這款車配有倒車影像，在倒車時，駕駛員對車輛后方的情況能有一個大致的了解，縮小了駕駛員的視線盲區。
現在卡友們跑運輸時，大多數情況下都會使手機進行導航，同時也會用到手機聯系貨源，手機使用頻率的增加，會加大手機電量的損耗，這款車在DPF再生按鍵旁邊，布置有一個USB充電口，卡友們可以隨時為手機進行充電。
在使用手機進行導航時，卡友們需要觀看手機界面里面路況的變化，通常需要再單獨購買一個手機支架，這款車在中間的空調出風口處，直接就配有一個手機支架，支持進行不同角度的調節，車輛在顛簸時也不怕手機支架將手機甩出去，這個裝置非常的實用。
夏天跑運輸，后背上容易積汗，冬天跑運輸，經常受到冷刺激，不利于身體健康。這款主駕駛椅帶有通風加熱功能，無論是夏天還是冬天，都可以讓卡友們開車時更享受，另外也有背部、腰部支撐、座椅仰角調節以及阻尼調節等，這個座椅簡直和高配版的重卡座椅沒什么兩樣嘛。
跑長途，卡友們基本上都會準備些衣物用來換洗，在駕駛室頂部，有著風格迥異的儲物盒，滿足卡友們的儲物需求。在駕駛室頂部，有一個晾衣桿，讓換洗下來的衣物能有一個晾曬的地方，同時這個設計，對卡嫂們來說也是一種隱私保護。
夜晚在臥鋪上休息時，如果覺得駕駛室有點悶，或者是車窗打開后飄進了雨水，下床至主駕駛處開關車窗，尤其是在冬天，是非常需要勇氣的一件事。駕駛室后方的控制面板上，可以直接對主駕、副駕處的車窗玻璃進行控制，比較方便。
我們發現大多數卡友的車上都帶了一個薄墊子，主要是用來在睡覺時遮擋陽光，同時也是為了保護隱私，使用東風天錦KR，不需要后期自己單獨購買這種墊子，車輛上直接標配有窗簾，拉上后從外面是看不到駕駛室里面的，無論是遮陽性還是保護隱私，都非常不錯。
● 編后語
今天帶著大家全方位地參觀了這款國六245馬力的東風天錦KR，它的底盤適應性以及內飾的舒適性非常的具有特色，比較適合從事中長途的農副散雜貨物運輸。卡友們覺得這款車怎么樣呢？當然了，20萬的售價僅供參考，具體售價需要卡友們聯系當地的經銷商，售價以經銷商的回復為準。（圖/文 位青波）
陳書遠