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      途觀2017款大概多少錢(漢蘭達買不起)

      時間:2022-09-27 14:19 作者:張悅遠

      如果你有車,回想一下當初買車的需求是不是被滿足了?例如你想要一臺有駕駛樂趣的車,如果你是一個“狂熱分子”,或許會買一臺純粹的手動擋車;例如你想給家里每個人出行的時候,都帶來舒適的乘坐體驗,7座大概是你繞不開的需求。7座,已經成了一個買了不一

      途觀2017款大概多少錢(漢蘭達買不起)

      如果你有車,回想一下當初買車的需求是不是被滿足了?例如你想要一臺有駕駛樂趣的車,如果你是一個“狂熱分子”,或許會買一臺純粹的手動擋車;例如你想給家里每個人出行的時候,都帶來舒適的乘坐體驗,7座大概是你繞不開的需求。

      7座,已經成了一個買了不一定要用到,但需要的時候必須得有的配置。這種配置,已經成為了部分人買車時候的需求點。

      于是,蔣先生的這次購車經歷就圍繞著“7座”車型展開了。(注:此故事源于真實案例)

      7座SUV,28萬以內有什么可選?

      這位蔣先生是曾經一起打DOTA的伙伴,那時候應該是初中、高中時期,一轉眼已經過去十多年了,他也開始留起了胡須、戴上了眼鏡,開始琢磨著怎么養孩子的事兒。年輕那會兒開的本田飛度后排也裝上了寶寶椅,無奈,蔣先生現在需要一臺空間更大的車。

      聊起這件事兒的時候,是在蔣先生公司的會議室里,年輕時候在法國留學學的工科,回過之后做了一名工程師,再之后就是結婚、生子、創業,人生路走的挺順。就是創業之后讓他手頭預算有點兒吃緊,能拿出來買車的錢就17萬左右,貸款的話28萬以內就好。

      他對于品牌還有執念,由于在歐洲呆了幾年習慣了歐洲車的那種感覺,像標致、大眾這些,是他主要考慮的產品。在歐洲與它相伴多年的雷諾,在國內現在是沒的選了。然后另外一個要求,就是這臺車得是SUV而且還得有7座,他家里就只有一個指標所以想要這臺車盡可能的多座些人,又不喜歡MPV的外觀。所以,能理解他為什么想選個7座SUV了吧?

      我們合計了一下,大眾途觀L、標致5008和豐田漢蘭達,都去看看。但最后蔣先生還是選擇了標致5008,究竟是為什么?

      選擇法系,不是因為情懷

      先聲明一點,蔣先生選擇了法系的標致5008并不是因為情懷,雖然他在法國生活學習過一段時間,但他對標致的了解知之甚少,也并沒有怎么深入的接觸過,選擇它的原因還是因為性價比。

      當天在看過大眾途觀L和豐田漢蘭達之后,我們最后去的標致4S店,雖然已經是下午了但店內的客流不算少。登記信息之后,工作人員接待我們的時候得知我們要看標致5008車型,之后就開始了推薦,并表示現在這臺車有2.8萬左右的優惠。

      有優惠?還是接近3萬塊錢的優惠?這對于蔣先生來說,是一個不小的吸引力。

      看了眼配置表,如果算上優惠的話,蔣先生17萬元左右的存款加上貸款購買頂配確實沒有壓力。現在還有兩年免息的貸款政策,首付金額大概7萬左右,月供約7000元,購置稅2萬元出頭,全下來應該在26.28萬左右。車還沒看,先把報價問了,這樣一來蔣先生對這款車的好感又大了。

      看車的時候蔣先生稱贊了法系車的設計,確實浪漫,中網設計的就很“法式”,頂配車型車內的用料里大面積用了真皮,像座椅和方向盤都是真皮包裹。但蔣先生吐槽的點是方向盤太小了,握著不舒服,得適應適應;但中控區域的設計風格,蔣先生很喜歡,說了句“這可能,是要圓我飛行員的夢”。

      至于第二排和第三排空間,蔣先生1.7米多的身高坐在第三排剩余的空間還好,這臺車的軸距是2840mm所以車內空間應該不會太緊張。之后蔣先生想試駕和試乘,1.8T發動機給他的感覺比市面上有的2.0T的動力還猛;試乘的時候,他覺得后排過減速帶的時候感覺怪怪的,但也不是太影響舒適性。

      整體感覺不錯,車內用料也可以、空間足夠、動力也足,關鍵的是全辦下來才26萬出頭。蔣先生沒有任何猶豫,選擇了標致5008頂配灰色現車,交定金、辦手續、等貸款之后就能提車了。

      為什么不選擇大眾途觀L?為什么不選擇豐田漢蘭達?咱們接下來聊。

      兩款確實好,但預算不允許

      剛才上文提到了,蔣先生預算是30萬以內買一臺7座的SUV產品。那么其中大眾的途觀L和豐田漢蘭達都是這個級別里非常不錯的選擇,但是價格也相對而言更高。

      最先去的是大眾4S店,詢問了一下途觀L的優惠情況,工作人員稱大眾途觀L現在優惠最多能給到1.5萬。我和蔣先生一看配置表,次頂配的7座車型價格合適而且軸距和7座都能滿足蔣先生需求,全下來大概在27萬左右。

      這會兒你可能會想,這和他最后買的標致5008價格也差不多,為什么沒選大眾途觀L?仔細比一下配置表,前者比后者多了并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標志識別、疲勞駕駛提醒、全速自適應巡航等這些主被動安全的配置。蔣先生也正是因為這點,放棄了大眾途觀L。

      隨后,咱們聊聊豐田漢蘭達。這款車今年剛剛完成換代,雖然新老款同臺銷售,但蔣先生考慮的是新款。由于豐田漢蘭達現在沒有任何優惠,蔣先生挑了一款售價27.48萬的車型,覺得努努勁兒貸款買車應該不是問題。

      但蔣先生在進入車內之后,他果斷都沒試駕就放棄了。織物座椅、塑料材質方向盤、8英寸中控屏這些體現著“廉價感”的配置把他勸退了。即便這臺車有2850mm的軸距、即便有豐田混動系統的加持,但它車內的做工沒給蔣先生帶來好的體驗(個人觀點)。但由于預算有限,蔣先生也沒有考慮豐田漢蘭達30萬以上的車型,最終也是遺憾的放棄。不過就算買27萬左右的豐田漢蘭達,目前也沒有現車,而等車周期對于蔣先生來說又是一個過不去的坎兒。

      在這之后,蔣先生和我一同前往了標致4S店,就有了以上的購車經歷。

      總結

      蔣先生在自己規定的預算內,其實是優先考慮的兩個主流品牌大眾和豐田,但無奈,這兩個品牌的產品雖然很好,但在同價位之內配置的豐富程度還不夠。或許因為蔣先生在法國生活學習過的原因,他愿意考慮法系品牌,而且標致5008在同價位產品中的配置表現讓他覺得性價比合適。

      保值率這事兒,2017款標致5008新車落地價格約為27.65萬,行駛4.5萬公里之后的二手車價格是13.85萬元。2017款大眾途觀L新車落地價格約為28.20萬,行駛6.5萬公里之后的二手車價格約為16.68萬元。

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