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電動(dòng)車是公認(rèn)的“未來(lái)趨勢(shì)”,它作為相比燃油,更為新型能源,具備了低價(jià)、可再生、少污染的優(yōu)勢(shì),成為目前主要的交通工具都在轉(zhuǎn)換或未來(lái)將會(huì)轉(zhuǎn)換的一種“能源”,而我國(guó)可以說(shuō)是走在世界之前,如今,電動(dòng)車在道路上可以說(shuō)是“隨處可見”。當(dāng)然,相比電動(dòng)汽車
電動(dòng)車是公認(rèn)的“未來(lái)趨勢(shì)”,它作為相比燃油,更為新型能源,具備了低價(jià)、可再生、少污染的優(yōu)勢(shì),成為目前主要的交通工具都在轉(zhuǎn)換或未來(lái)將會(huì)轉(zhuǎn)換的一種“能源”,而我國(guó)可以說(shuō)是走在世界之前,如今,電動(dòng)車在道路上可以說(shuō)是“隨處可見”。
當(dāng)然,相比電動(dòng)汽車,目前電動(dòng)車還是以兩輪的為主,我國(guó)擁有超3億的兩輪電動(dòng)車,在保有量上力壓世界第一大交通工具汽車,成為極少數(shù),電動(dòng)車比燃油車汽車更多的國(guó)家,除此之外,電動(dòng)三輪車,四輪低速電動(dòng)車(老年代步車),也都有著不錯(cuò)的保有量。
那么,作為數(shù)量龐大的一類交通工具,它上路會(huì)有哪些相關(guān)費(fèi)用呢?總的來(lái)看,所有車型上路要上牌,而大部分車型還屬于機(jī)動(dòng)車,上路車輛 至少需要有保險(xiǎn),駕駛?cè)诵枰旭{照,那么,在牌照、駕照、保險(xiǎn)這3個(gè)方面,電動(dòng)車、三輪車、老年代步車需要多少錢?目前有地方公布相關(guān)費(fèi)用,我們下面來(lái)了解一下,看看您覺得貴不貴。
關(guān)于牌照的費(fèi)用
先來(lái)說(shuō)了解兩輪電動(dòng)車,作為它主要是有屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)自行車、超標(biāo)電動(dòng)車,電摩這3類之分,我們以北京之前公布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看;
非機(jī)動(dòng)車牌照:(白牌)100元費(fèi)用,工本費(fèi)+防盜保險(xiǎn)費(fèi);
超標(biāo)電瓶車臨時(shí)牌照(橙色): 免費(fèi)領(lǐng)??;
電摩等機(jī)動(dòng)車牌照:200元左右。
非機(jī)動(dòng)車的牌照,一般在集中上牌階段,絕大部分地方,都實(shí)施的免費(fèi)上牌,不額外收費(fèi),而關(guān)于保險(xiǎn)費(fèi)用,則是屬于選配,不會(huì)強(qiáng)行捆綁收費(fèi)。
其次來(lái)看看電動(dòng)三輪車,相比兩輪電動(dòng)車還有機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車之分,電動(dòng)三輪車則全部屬于機(jī)動(dòng)車,它的屬性主要包括了貨運(yùn)、帶篷車的“電動(dòng)摩托車”,休閑電動(dòng)三輪車的“電動(dòng)輕便摩托車”。
根據(jù)2019年發(fā)改委曾經(jīng)發(fā)布的相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),明確了包括摩托車、輕便摩托車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),號(hào)牌工本費(fèi)從70元下降為35元,也就是說(shuō),它的參考上牌費(fèi)用為35元/副。
最后來(lái)看看低速電動(dòng)車,作為四輪電動(dòng)車,它目前由于沒有一個(gè)明確的身份,各地管理存在較大的差異化,我們只能參考一些已經(jīng)公布標(biāo)準(zhǔn)的地方,大家作為參考,以安徽宿松為例;
在規(guī)定時(shí)間內(nèi)登記的低速電動(dòng)車所有人實(shí)行免費(fèi)核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌,逾期登記按規(guī)定繳納工本費(fèi)用。
關(guān)于駕照的費(fèi)用
兩輪電動(dòng)車需要考駕照?如果是幾年前說(shuō)這個(gè)問題,很多人都覺得不可思議,但隨著新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,電動(dòng)車的身份定義清晰,兩輪電動(dòng)車需要駕照的規(guī)定也清晰了,除了非機(jī)動(dòng)車兩輪電動(dòng)自行車之外,時(shí)速大于25公里/小時(shí)的電輕摩、電摩,以及電動(dòng)三輪車,都需要考取“摩托車駕照”,而摩托車駕照主要有“DEF”這3個(gè)等級(jí),它們的考試費(fèi)用一致。
我們以江西贛州公布的摩托車駕照考試費(fèi)用為例,包括了;
科目一考試:42元
科目二考試:105元
科目三考試:139元
駕駛證工本費(fèi):10元
總計(jì)296元,雖然各地略有差異,但小行家所了解到的,摩托車駕照由于可以不通過(guò)駕校培訓(xùn),費(fèi)用基本上在280到400元之間,相差并不大。
除了兩輪、三輪電動(dòng)車需要駕照,作為四輪電動(dòng)車,它同樣屬于機(jī)動(dòng)車,需要駕照,雖然目前低速電動(dòng)車的國(guó)標(biāo)未實(shí)施,但有部分地方暫定駕駛它上路,需要C2及以上等級(jí)駕照,我們以C2駕照為例;
由于C2駕照的考取,是需要通過(guò)駕校來(lái)的,而駕校對(duì)于駕照考試,是擁有定價(jià)的權(quán)利,因此,各地,甚至每個(gè)駕校,在費(fèi)用是都有一定的區(qū)別,一個(gè)福州的知名駕校在費(fèi)用方面,曾公布大概行情:目前的一個(gè)市場(chǎng)行情價(jià)格是在:3700-4000元上下浮動(dòng)。
關(guān)于保險(xiǎn)的費(fèi)用
保險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車上路的一個(gè)基礎(chǔ)保障,按照〈機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例〉,所有上路的機(jī)動(dòng)車輛,都需要交納“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”,而在費(fèi)用方面,如果是摩托車,則按照排量對(duì)應(yīng)不同的標(biāo)準(zhǔn),如果是汽車,則是以乘載來(lái)對(duì)應(yīng)基礎(chǔ)的“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)準(zhǔn),這些費(fèi)用都是透明,并且各地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一致。
摩托車的保險(xiǎn)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):
摩托車50CC及以下:保費(fèi)80元;
摩托車50CC-250CC(含):保費(fèi)120元;
摩托車250CC以上及側(cè)三輪:保費(fèi)400元。
當(dāng)然,作為電動(dòng)車,無(wú)論是兩輪、三輪,雖然屬于摩托車的屬性,但它并不是“燒油”,就不存在排量的問題,小行家給出排量和電機(jī)功率的算法,也可以核算出,自己的車輛在哪個(gè)排量范疇;
電機(jī)功率和排量的轉(zhuǎn)換比:
250cc排量,約15千瓦
200cc排量,約10千瓦
125cc排量,約6千瓦
50 cc排量,約2.5千瓦
大部分的電動(dòng)車、電動(dòng)三輪車,應(yīng)該都是6000W功率以下,也就是保費(fèi)一般不會(huì)超過(guò)120元/年,而絕大部分車輛,都是在2500W以內(nèi),所以,大部分車輛的保險(xiǎn)費(fèi)為80元/年。
電動(dòng)汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是:
6座以下的家庭自用車第一年交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用是950元;
6-10座的家庭自用車第一年交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用是1100元。
低速電動(dòng)車作為4人座車型,雖然目前國(guó)標(biāo)沒有出臺(tái),但部分地方是按照以微型乘用車標(biāo)準(zhǔn)要求,那么,它的保險(xiǎn)費(fèi)用就符合950元/年的標(biāo)準(zhǔn)。
綜上來(lái)看,駕駛一年電動(dòng)車、電動(dòng)三輪車、老年代步車,如果想完全合法合規(guī)上路,在牌照、駕照、保險(xiǎn)都有的情況下,它們的費(fèi)用應(yīng)該在以下的范疇;
電動(dòng)自行車:0到15元左右;
電摩及電動(dòng)三輪車:500到700元左右;
老年代步車:3000元到5000元左右。
當(dāng)然,以上的費(fèi)用,有的是一次性到位,比如牌照、駕照,只需要完成,就不會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用,而保險(xiǎn)費(fèi)屬于每年需要交納,總之,現(xiàn)在使用“電動(dòng)車”,已經(jīng)不僅僅是有車就能隨便上路,只要符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn),它就會(huì)產(chǎn)生一定的基礎(chǔ)保障的費(fèi)用,對(duì)于這一點(diǎn),車主應(yīng)該了解。
那么,對(duì)于以上的電動(dòng)車、三輪車、老年代步車,牌照、駕照、保險(xiǎn)相關(guān)的費(fèi)用,您覺得貴不貴呢?歡迎大家評(píng)論交流,關(guān)注電動(dòng)車小行家,每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。
陳龍
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