五菱榮光減震器多少錢（皮卡車迷看過來）

現(xiàn)在國內車市已經躋身世界第一大市場，此前比較小眾的皮卡車型也迎來了全新發(fā)展機遇，許多海外佳作都希望能夠與國人近距離見面。畢竟現(xiàn)在皮卡滲透率還未到2%，未來存在著可觀的增長前景。隨著皮卡逐步走向高端化、智能化和家用化，以下五款新車即將以進口或

現(xiàn)在國內車市已經躋身世界第一大市場，此前比較小眾的皮卡車型也迎來了全新發(fā)展機遇，許多海外佳作都希望能夠與國人近距離見面。畢竟現(xiàn)在皮卡滲透率還未到2%，未來存在著可觀的增長前景。隨著皮卡逐步走向高端化、智能化和家用化，以下五款新車即將以進口或國產的形式展現(xiàn)魅力。

全新福特猛禽

福特具備豐富的皮卡制造經驗，在經過市場多年檢驗之后更為成熟。在去年2月份正式亮相之后，全新一代猛禽就憑借搶眼外觀和強勁性能就成為很多皮卡車迷的心頭摯愛，而其終于要在今年第三季度正式開啟交付模式。新車在外形設計方面延續(xù)現(xiàn)款F-150風格，能夠帶來較為出色的工業(yè)美感。其中規(guī)進口版已經進行預售，而新款猛禽也會通過平行進口形式與大家見面。

全新福特猛禽不僅外形極富粗獷美感，在內飾配置上也進行全面升級。在最新的SYNC 4.0車機系統(tǒng)加持下，該車能夠實現(xiàn)更為迅速靈敏的人機交互體驗。3.5T渦輪增壓發(fā)動機不僅性能出眾，還能實現(xiàn)10.5：1壓縮比和全新冷卻系統(tǒng)，在燃燒效率上更上一個臺階。配合10AT變速箱，駕駛體驗更為純粹迅猛。為了凸顯越野屬性，該車還配備24英寸螺旋彈簧和電控可調阻尼減震器。在全新地形管理系統(tǒng)之下，新車能夠根據(jù)不同路況選擇相應的駕駛模式，具備極佳的通行能力。

全新福特Ranger

當全新福特Ranger開啟國產化之路后，很多皮卡車迷都欣喜若狂。作為福特全球戰(zhàn)略的關鍵一環(huán)，該車在研發(fā)之初就進行廣泛的調研，能夠根據(jù)不同國家和地區(qū)的客戶習慣進行針對性調整。新車在上一代基礎上進行大幅度改動，全新樣式的前臉與保險杠更顯運動美感。C字型大燈組不僅造型別致，同時還具備極佳的穿透效果。

全新福特Ranger對內飾部分也重點改善，用料上不僅重視舒適度，同時還兼顧環(huán)保屬性。部分車型配備12英寸觸控液晶屏，并且內嵌SYNC 4.0車機系統(tǒng)，在智能化水準上更為出色。新車貨箱尺寸堪稱亮點，照顧到部分消費者承載貨物的實際需求，長度與寬度分別增加50mm，具備更加寬裕的儲物空間。其在動力方面提供多種選擇，目前是3.0T/2.0T柴油發(fā)動機和2.3T汽油發(fā)動機，但是在國產之后估計會做出一定改動。

Jeep角斗士

早在去年廣州車展期間，Jeep角斗士就表示會以中規(guī)進口形式加入國內戰(zhàn)局。此外該車還會有平行進口版本，吸引不同消費群體的關注。參考牧馬人的定價，估計新車售價區(qū)間大概在40萬-60萬元左右。該車堅持走野性路線，在硬派風格上著實罕見。

Jeep角斗士外形方面粗獷硬朗，在保留很多經典元素基礎上，加上全新樣式的前保險杠，辨識度很是出眾。該車在內飾部分融入時下潮流元素，三幅式多功能方向具備較好的轉向精準性。雖然嵌入式中控屏尺寸僅為8.4英寸，但車機系統(tǒng)功能性還是較為豐富。其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并且增加48伏輕混系統(tǒng)，在上市之后應該會得到許多年輕朋友的認可。

GMC悍馬EV

在去年的進博會期間，GMC悍馬EV就成為很多媒體競相報道的對象。基于通用最新的奧特能平臺打造，該車不僅僅延續(xù)著悍馬家族的榮光，并且以純電動形式積極備戰(zhàn)未來之爭，在話題度上不容置喙。

新車外觀方面頗具未來觀感，其中13.4英寸超大娛樂屏幕和12.3英寸數(shù)字儀表盤十分給力。此外其還支持UltraVision全景影像系統(tǒng)，加上CrabWalk等高端技術，在智能化水準上相當出眾。GMC悍馬EV由三電機驅動，系統(tǒng)綜合最大功率達到746千瓦，純電巡航里程超過560公里。

三菱L200

三菱L200也是皮卡領域的明星系列，其將會以中規(guī)進口形式引入，估計售價會在22.98萬-25.98萬元之間，對于很多人而言購車壓力不大。該車外形設計簡單干練，雖然沒有太多個性化元素，但粗獷美感很是吸睛。

三菱L200在內飾方面主打實用主義，嵌入式中控屏幕支持多種智能功能。該車2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動機擁有MIVEC技術，可是實現(xiàn)較高的燃燒效率，在油價節(jié)節(jié)攀升的今日難得可貴。當然該車品質過硬，省油耐造會是搶占份額的優(yōu)勢所在。