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油耗低,配置高,性價比超強的它!其中有一款合資家轎的“實力選手”起亞K3,就以討喜的外觀造型、豐富的實用配置、好開的駕駛感受等優(yōu)勢,十分符合年輕人的購車需求,再加上富有競爭力的價格,更是堪稱年輕人的購車首選。然而,向來挑剔的年輕人買車從來不
油耗低,配置高,性價比超強的它!
其中有一款合資家轎的“實力選手”起亞K3,就以討喜的外觀造型、豐富的實用配置、好開的駕駛感受等優(yōu)勢,十分符合年輕人的購車需求,再加上富有競爭力的價格,更是堪稱年輕人的購車首選。然而,向來挑剔的年輕人買車從來不將就,起亞K3真的能觸及他們的真實需求嗎?我們今天不妨就來看一看。
有人說:“年輕人都是顏值控”,其實在這個結(jié)論的背后,透著年輕人積極向上的心態(tài),因為很多人懂得形象是事業(yè)的助推器,對于不懈奮斗的年輕人來說,良好的形象無疑更容易得到他人的信任,而一輛符合自己氣質(zhì)的高顏值座駕同樣是形象提升的加分項。設計的年輕化,正是起亞近幾年轉(zhuǎn)型升級的重點方向之一。
作為一臺主打年輕市場的家用車,該車在設計上十分討巧,整體采用起亞家族式設計語言,通過犀利大膽的線條呈現(xiàn)出精致時尚的視覺效果。虎嘯式前臉已經(jīng)是起亞的標志性設計元素,配合激進運動的直瀑式中網(wǎng),以及閃電狀日間行車燈、貫穿式保險杠和鍍鉻元素等,形成極具張力的運動觀感。
車身側(cè)面在傳統(tǒng)三廂家轎的基礎上,運用雙腰線設計,輔以同級唯一標配17英寸Large Wheel超大運動輪轂,給人一種蓄勢待發(fā)的運動感。尾部運用了較多的直線條,整體飽滿富有張力。亮點是采用了時下流行的貫穿式尾燈,雖然這已經(jīng)很常見,但不得不說,對于提升整車氣質(zhì)還是很有幫助的;而在底部設計的貫穿式鍍鉻飾條,與雙邊雙出的排氣布局巧妙融為一體,和尾燈形成上下呼應之勢,更增添了尾部的穩(wěn)重感;尾燈點亮后,內(nèi)部呈現(xiàn)非常獨特的幾何狀燈組機構(gòu),與前日間行車燈遙相呼應,辨識度也很高。
消費者對車的要求越來越高,因為他們并不只是簡單地將車看作代步工具,而是更多表達審美趣味、情感聯(lián)系以及文化認同的載體,是一個可以同舟共濟的伙伴。而要在日常生活中配合無間,自然就離不開豐富功能配置的加持,這也是年輕人買車不將就、不妥協(xié)的主要表現(xiàn)。高配置成為年輕人購車的“硬指標”,也是衡量一款車實用性的主要依據(jù)。
全系搭載10.25英寸AVNT懸浮式觸控顯示屏,內(nèi)置百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,支持百度CarLife、百度導航、語音交互、語音控制、遠程控制、QQ音樂、實時信息等功能,讓駕乘者輕松實現(xiàn)人車互聯(lián)。日常用車,只需要簡單說一句“你好起亞”即可喚醒車機,非常方便地完成對空調(diào)、天窗、音樂、導航、電話等常用功能的操控。而通過手機APP或家中的百度智能音箱進行語音遠程控制,在出發(fā)前便可提前預熱發(fā)動機并開啟空調(diào),無論炎炎夏日還是凜凜寒冬,拉開車門即可享受到舒適的溫度,為旅行增添一份愜意。
此外,起亞K3還有發(fā)動機智能啟停、自動駐車、一鍵啟動、智能鑰匙、定速巡航、自動恒溫空調(diào)、手機無線充電等舒適便捷配置,出行途中為用戶提供舒適便捷用車體驗。同時,前后駐車雷達+倒車影像+倒車車側(cè)盲區(qū)預警,是日常停車的得力助手,不僅可大大改善倒車視野,還能幫車主在遇到狹窄停車空間時,掃清盲區(qū)風險,泊車過程也能像老司機一般從容且安全,大大提升出行安全性和幸福感。
起亞K3還在自動空調(diào)和后排獨立出風口基礎上,配備了“復合型超高效凈化濾芯”, 可有效阻隔PM2.5、細菌、病毒等,時刻保持車內(nèi)空氣清新。另外,夜間行車時,起亞K3標配的全LED大燈將派上大用場,支持自適應遠近光、自動頭燈、大燈延時關(guān)閉等功能,對于夜間或光線不好的路況非常友好。
尤其值得一提的是,起亞K3還搭載了L2級別的“DRIVE WiSE”智能駕駛輔助系統(tǒng),包含并線輔助、FCA-C前方防撞輔助(帶行人識別)、SCC自適應巡航(帶啟停功能)、BCW側(cè)盲區(qū)預警、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、RCCW后方橫向碰撞預警、HBA智能遠近光控制等,全方位的智駕輔助功能,讓駕駛者更安心。輔以主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓顯示等更為實用的安全配置,貼心安全防護隨時隨地為安全加分,為安駕護航。
起亞K3提供1.5L+CVT、1.4T+7DCT兩種動力總成。其中,1.5L車型采用的伽馬2代1.5L發(fā)動機,至大功率85kW,至大扭矩143.9N·m,滿足日常用車不成問題;傳動系統(tǒng)匹配IVT 8速智能無級變速器,并搭載ISG發(fā)機機智能啟停系統(tǒng),可在起步階段臨時代替發(fā)動機工作,并起到啟動發(fā)動機的作用,從而避開了發(fā)動機的低效率區(qū)間,減少了發(fā)動機怠速損耗和污染,對于城市中走走停停的路況,尤其有用。
起亞K3集眾多硬核優(yōu)勢于一身,是一款高實用性的入門合資家轎,特別適合年輕人平時上下班代步、節(jié)假日出行的用車需求。對于剛剛工作的年輕人來說,“三好家轎”起亞K3無疑是理想和品質(zhì)之選。
何楠林
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