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            一直播太空漫游多少錢(太空旅行火爆前)

            時間:2022-10-08 08:44 作者:劉龍

            今年7月,兩位億萬富翁——維珍銀河集團創始人理查德·布蘭森爵士和亞馬遜、藍色起源太空公司創始人杰夫·貝索斯,相繼到太空旅行了一趟。與貝索斯同行的,還有正正經經買「機票」的18歲年輕人OliverDaemen?!鴧⑴c藍色起源太空旅行的游客,從

            今年 7 月,兩位億萬富翁——維珍銀河集團創始人理查德·布蘭森爵士和亞馬遜、藍色起源太空公司創始人杰夫·貝索斯,相繼到太空旅行了一趟。

            與貝索斯同行的,還有正正經經買「機票」的 18 歲年輕人 Oliver Daemen。

            一直播太空漫游多少錢(太空旅行火爆前)

            ▲ 參與藍色起源太空旅行的游客,從左至右依次為 Oliver Daemen、Mark Bezos、Jeff Bezos 和 Wally Funk. 圖片來自:Instagram @blueorigin

            藍色起源這次售賣的機票僅有一張,被拍賣出 2800 萬美元(折合人民幣 1.8 億)的高價。

            但是另一家太空公司——維珍銀河早已官方發言:「計劃每年安排約 400 趟前往太空的航班,每趟航班可容納 6 名乘客和 2 名飛行員」。由埃隆·馬斯克創立的 SpaceX,也計劃推出升級版的星際飛船,每一趟可以搭載 100 人。

            ▲ 迪士尼即將推出的 Space 220 餐廳模擬圖. 圖片來自:Allears

            隨著太空旅行座席數量的暴增,太空旅行的價格在未來將大幅下降,成為人人都能消費得起的旅行。

            這還不算完,第一部在太空拍攝的電影長片在 10 月 5 日開始拍攝,可參觀 10 天的國際空間站、可入住 12 天的首家太空酒店也將在近幾年內建成。

            太空在未來將會成為大眾旅游度假的心儀之地。

            ▲ 在太空拍攝的首部電影長片主創人員,從左到右依次為女演員 Yulia Peresild、宇航員 Anton Shkaplerov 和導演 Klim Shipenko. 圖片來自:Instagram @roscosmosofficial

            從今年載人航天屢屢傳來捷報來看,相信這個未來不會太遠。在太空旅游成為度假優選之前,為大家梳理了一份最全面的、最實用的《太空漫游指南》。

            這本《太空漫游指南》的前身,是連馬斯克都很沉迷的《銀河系漫游指南》。

            ▲ 圖片來自:2005 年上映的電影《銀河系漫游指南》

            這本指南首次亮相于科幻小說名作《銀河系漫游指南》中,并隨著 2005 年上映的同名高分電影深入人心。

            2018 年,馬斯克將自己的特斯拉跑車送上太空,那輛跑車屏幕上寫的一行英文——「不要恐慌(Don’t Panic)」,正是《銀河系漫游指南》的封面。

            ▲ 被送上太空的埃隆·馬斯克的特斯拉跑車. 圖片來自:Insider

            不過這一次升級后的《太空漫游指南》,不僅僅為你周全考慮行程安排與準備工作,就連衣食住行等方方面面都有全面解析,在最后還請上資深太空旅行家,為大家提供一些最有用提示。

            廣告時間結束,接下來念出那句名言——「不要恐慌」,一起翻開 A 君為大家精心準備的《太空漫游指南》。

            ▲ 圖片來自:Travel + Leisure

            先挑選「旅行社」和「旅行套餐」吧

            如果要去太空旅行,找上最大牌、最靠譜的「旅行社」,維珍銀河(Virgin Galactic)、藍色起源(Blue Origin)和 SpaceX 這三家太空旅行公司必定是首選。

            ▲ Mariah Tyler 插畫作品:理查德·布蘭森、杰夫·貝索斯和埃隆·馬斯克被繪制在航天火箭上. 圖片來自:Travel + Leisure

            也許載人航空在今天早已不是新鮮事,但是搭載沒有宇航員資質的游客前往太空,近段時間內,還真只有這三家太空旅行公司才有成功案例。

            7 月 11 日,維珍銀河的超音速太空飛機 Unity 22 將自家老板理查德·布蘭森爵士、3 名公司員工以及 2 名飛行員送上太空,并在一個多小時后返回地球。

            ▲ 維珍銀河的超音速太空飛機 Unity 22. 圖片來自:Instagram @virgingalactic

            7 月 20 日,藍色起源 的可重復使用火箭 New Shepard 搭載了包含老板杰夫·貝索斯在內的 4 名游客,從美國德克薩斯州西部發射到太空,然后在 15 分鐘后降落在德克薩斯西部的沙漠中。

            ▲ 藍色起源的火箭升空. 圖片來自:The Atlanta Journal-Constitution

            ▲ 藍色起源的火箭降落. 圖片來自:Instagram @blueorigin

            9 月 15 日,SpaceX 的 Inspiration 4 飛船在美國佛羅里達州的肯尼迪航天中心起飛,繞地球飛行三天后,最后抵達佛羅里達海岸。

            ▲ SpaceX 的 Inspiration 4 飛船. 圖片來自:Wired

            ▲ SpaceX 的 Inspiration 4 飛船升空過程. 圖片來自:Instagram @spacex

            來自俄羅斯的太空旅行公司 Roscosmos 實力也不容小覷。

            Roscosmos 源于 1950 年代興起的蘇聯天空計劃,在蘇聯解體后成為俄羅斯航天局,目前由政府經營。

            去年 Roscosmos 官宣,決定重啟已經暫停了十多年的太空旅行業務,計劃在 2023 年用聯盟號火箭將兩名付費游客送往太空站旅行。

            ▲ Roscosmos 的火箭和太空站. 圖片來自:Instagram @roscosmosofficial

            當游客抵達目的地,將有一名經驗豐富的俄羅斯宇航員,負責陪同游客進入太空,在宇宙中自由漫步。要知道,在已知的太空游客中還真沒有這份體驗,因為在太空中行走實在不容易,對飛行前的訓練有非常高的要求。

            敢喊出這樣的項目,看來 Roscosmos 對這次的太空旅行服務也是信心十足。

            ▲ Roscosmos 將要提供的太空漫步服務. 圖片來自:The Moscow Times

            如果想要慢慢地享受這段太空旅行過程,美國公司 Space Perspective 的海王星一號(Neptune One)飛船將滿足你的愿望。

            ▲ Space Perspective 的太空氣球海王星一號. 圖片來自:Kimdeyir

            這艘飛船的升降依靠上方的約 200 米高、面積等同于足球場大小的氫氣球。

            升空 2 個小時內,這個巨型氣球會穩定上升到距地球 20 英里的平流層中。停留 2 小時后,飛船將隨著氣球慢慢降落,最后落在大西洋的救援船上。

            全程持續約 6 個小時,并保持平均每小時 12 英里的慢速飛行,讓游客無需忍受坐高速火箭會帶來的不適感。

            ▲ Space Perspective 的太空氣球海王星一號. 圖片來自:Kimdeyir

            海王星一號飛船每次可搭載 8 名游客,他們能夠享受舒適的躺椅,還可以享用飛船上配備的酒吧和浴室。

            在這段長達 6 小時的太空旅程中,游客可以在 360 度無死角的加壓艙中零距離欣賞太空景色。太空艙內還配備有 Wi-Fi,方便游客實時分享照片,還可以實時直播。

            在今年 6 月 18 日,海王星一號已經成功完成無載人的試飛測試,預計在 2024 年正式開業。

            ▲ Space Perspective 的太空氣球海王星一號. 圖片來自:Kimdeyir

            保時捷也不甘落后,在 7 月宣布收購了德國太空旅行公司 Isar Aerospace 的部分股權。

            Isar Aerospace 名氣不大,是一群畢業不久的工程專業學生,以及一些在校生一起在 2018 年創立,但其研發的 Spectrum 火箭的實力相當敬人——搭載負重高達 1.1 噸,但可以很靈活進入太空。

            Isar Aerospace 已經宣布 2022 年進行首次試飛。

            ▲ Isar Aerospace 的 Spectrum 火箭. 圖片來自:Tech Crunch

            此外,還有新西蘭公司 Dawn Aerospace 推出的可重復使用飛船 Mk-II Aurora。

            ▲ 新西蘭公司 Dawn Aerospace 的 Mk-II Aurora 飛船. 圖片來自:Robb Report

            就連蘋果公司的聯合創始人 Steve Wozniak,也在 9 月 13 日發推文宣布創立與其他公司很不一樣的私人太空旅行公司 Privateer Space,聲稱會提供全人類都能安全參與的太空旅行體驗。

            ▲ 蘋果公司的聯合創始人 Steve Wozniak. 圖片來自:9to5mac

            既然都說很不一樣,難免要拭目以待這些太空旅行體驗了。

            穿著舒適的太空服,享受奇妙的太空艙

            沒有一套舒適合身的太空服,這場太空旅行必然大打折扣。

            因而,我們印象中的笨重太空服,例如阿波羅登月任務時候穿的那套白色經典套裝,早已被時代淘汰。

            ▲ 阿波羅登月任務照片. 圖片來自:Travel + Leisure

            現在的太空服,根本與「笨重」兩個字不搭噶。不僅如此,太空服還能非??帷?/p>

            ▲ SpaceX 的太空服. 圖片來自:Travel + Leisure

            馬斯克找來了《復仇者聯盟》《X 戰警 2》《鋼鐵俠》《黑衣人》這些科幻大片的戲服設計師 José Fernández,共同設計 SpaceX 的全新太空服。José Fernández 接到任務的時候,還以為是要為一部新電影做設計。

            ▲ 為蝙蝠俠設計戲服的 José Fernández. 圖片來自:Pulso

            事實上,如果看過馬斯克 2017 年在 Instagram 上發布的太空服模擬圖,就會發現與最終設計非常相近。

            ▲ 馬斯克 2017 年在 Instagram 發布的太空服模擬圖. 圖片來自:Design Milk

            不同于用來拍電影的「戲服」,這套太空服功能性上考慮得非常充分。

            首先也是最基本的,這套太空可以很好保護穿著者的頭部。同時,太空服有內置的麥克風、調節防護壓力的閥門,以及適用于觸摸屏的特殊手套。

            ▲ SpaceX 的太空服. 圖片來自:Fr24 News

            維珍銀河的太空服或許沒有 SpaceX 這般時尚,但是其暗藏的黑科技,將它的舒適系數和安全系數拉到最高值。

            為了讓這套太空服更符合人體工學,維珍銀河請來了擁有各項頂尖運動服技術的美國品牌 Under Armour。

            在鞋墊上,還印有牛頓的一句名言:「我們站在巨人的肩膀上」。

            比起戲服設計師,在科技材料運用這塊,還是運動服裝設計師更加專業。整套太空服由至少 3 種最新科技材料組合而成。穿上這套量身定制的寶藍色太空服,身體上的水分和溫度都會被調試到最佳。

            不僅在功能性上設計得面面俱到,還很貼心地在太空服內側增加了一個透明口袋,用來存放所愛之人的照片。

            ▲ 維珍銀河的太空服. 圖片來自:Under Armour 官網

            ▲ 維珍銀河的太空服細節. 圖片來自:Dezeen

            就連搭配使用的太空鞋,功能也非常強大。從賽車手的專用鞋中汲取靈感,再加入 Under Armour 自家的鞋履研究技術,才設計出這款既安全又輕便舒適的柔軟鞋子。

            在鞋墊上,還印有牛頓的一句名言:「我們站在巨人的肩膀上」。

            ▲ 維珍銀河的太空鞋. 圖片來自:Under Armour 官網

            維珍銀河還將這樣的高追求,同樣放在自家太空艙的設計上。

            維珍銀河邀請了倫敦工作室 Seymourpowell,一起合作設計了太空飛機艙的內部空間。

            ▲ 維珍銀河的飛機艙內部. 圖片來自:Dezeen

            整個飛機艙的設計都圍繞一個重點——讓乘客欣賞到最美的地球景觀。

            一共有 12 個大型圓窗,其中有 6 個在乘客座椅旁邊。窗戶旁邊一圈發光的環狀,觸感柔軟,便于游客四處走動時候扶靠。

            ▲ 維珍銀河的飛機艙內部. 圖片來自:Dezeen

            機艙內部的色調也從地球景觀獲取靈感,選用了白色、銀色和藍綠色這類偏冷的顏色,配上窗外的地球景觀,視覺體驗極度舒適。

            機艙內襯使用了具有蜂窩結構的輕質泡沫,不僅在溫度調節和隔音效果上很有優勢,而且其柔軟的觸感可以在零重力空間中,避免對乘客造成不必要的損傷。

            ▲ 維珍銀河太空飛機的第一次載客飛行. 圖片來自:Robb Report

            座椅由鋁和碳纖維制成,上面的面料也是由設計太空服的 Under Armour 提供的科技面料,舒適度極高。

            ▲ 維珍銀河的飛機艙內部. 圖片來自:Dezeen

            更貼心的是,機艙內有 16 臺隱藏攝像頭,可以用最高清的畫質和音質記錄游客的太空旅程,因此游客無需像宇航員那樣隨身攜帶攝像頭和錄音設備。

            ▲ 維珍銀河的飛機艙內部. 圖片來自:Dezeen

            相信不久的未來,Instagram 等社交平臺將會涌現「天空自拍」標簽下的大量照片。

            入住太空中的「有重力」酒店

            無論是 1968 年上映的由庫布里克執導《2001 太空漫游》,還是克里斯托弗·諾蘭導演在 2009 年帶來的《星際穿越》,眾多太空主題電影中,太空艙的場景預設其實跟地球上的有重力環境無異。

            ▲ 圖片來自:電影《星際穿越》

            無重力環境中,光是行走這么日常的行為,都能損耗不少體力。還要為難演員在這樣步履維艱的環境中,演繹精彩絕倫的故事,恐怕也太過為難人了。

            同樣對于游客來說,在太空艙以及太空漫步等項目中,已經被零重力的環境耗費了大量體力,過程中還要忍受比飛機餐更苛刻的真空食品,入住的太空酒店自然需要更像「家」的環境。

            ▲ 售價 7500 美元無重力體驗. 圖片來自:Zero G 官網

            ▲ 2020 年 被拍賣的 NASA 太空食品. 圖片來自:Heritage Auctions

            即將在 2027 年營業的的航海者站(Voyager Station),就是一家帶有重力的太空酒店。

            ▲ 首家太空酒店航海者站. 圖片來自:Dezeen

            負責建造這家太空酒店的是 Gateway 基金會創立的 OAC(全稱 Orbital Assembly Corporation),這是全球首家太空建造公司。

            要明確的是,我們不建議 NASA 放棄無重力研究。應該繼續建設更多的零重力空間站,用于許多新產品的研究和生產。但是人們需要有重力的環境來保持健康,所以在無重力實驗室內結束一天的工作后,他們會去旋轉空間站吃飯、睡覺和鍛煉。

            ——John Blincow(OAC 首席執行官)

            如何打造出有重力的太空酒店? 類似摩天輪的旋轉結構,成為 OAC 給出的最佳答案。

            ▲ 首家太空酒店航海者站. 圖片來自:Dezeen

            這樣的旋轉結構,研究歷史非常深厚,可以追溯至 1903 年的一篇科研論文《通過火箭裝置探索太宇宙》,由有「航天之父」之稱的俄羅斯科學家康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基(Konstantin Tsiolkovsky)撰寫。

            電影《2001 太空漫游》設想的空間站,用的也是這樣的旋轉結構。

            ▲ 圖片來自:電影《2001 太空漫游》

            每分鐘 1.2 轉——比秒針轉動快一點點的速度,既保持在的每分鐘 23 轉——人類最高忍受值以內,還能在內環和外環產生適度的重力,分別是地球重力的 16.5% 和 38%。

            有了這樣的有重力環境,高級的住宿服務以及餐飲服務才有可能實現。

            這家占地 5 萬平方米的太空酒店,擁有最多可容納 440 人的客房。

            既有 500 平方米的超級豪華套間,可以入住 16 個人,包含三間浴室以及全套廚房配備,還有許多間 30 平方米的普通客房,每間客房都有雙人床以及獨立衛生間。

            ▲ 首家太空酒店航海者站. 圖片來自:Dezeen

            此外,還會有演出場地、餐廳、酒吧、健身房、工作人員宿舍和科學研究工作室等分區。

            與太空主題電影中想象的未來感場景很不一樣,酒店內部裝修風格更接近我們生活中經常會入住的高級酒店。

            ▲ 首家太空酒店航海者站. 圖片來自:Dezeen

            在今年年初公布的設計圖來看,自然材料與低飽和度的顏色成為空間視覺核心,雖然沒有想象中那么酷,但是對于大部分游客來說,這確實是最溫馨舒適的設計。

            在電影《2001 太空漫游》中,斯坦利·庫布里克的五號空間站是一個無菌的、白色的、如同博物館的酒店。雖然它在電影中營造出一種鮮明的未來感,但實際上,它并不是一個非常吸引人的空間。

            作為人類,我們天生就被自然的材質和顏色所吸引。

            ——Tim Alatorre(太空酒店旅行者站的建筑師)

            ▲ 電影《2001 太空漫游》中的空間站(圖左)和首家太空酒店航海者站(圖右). 圖片來自:Film and Furniture/Dezeen

            為什么說太空旅行物超所值?

            去太空旅行就真的只是去太空這個新景點轉了一圈,又回來繼續日常生活嗎?那你可能想太少了。

            因為在太空旅游這件事上,想得再多也不嫌多。

            ▲ Netflix 拍攝的太空旅行紀錄片《發射倒計時:靈感 4 號平民太空人物》海報. 圖片來自:Twitter @netflix

            美國百萬富翁丹尼斯·蒂托(Dennis Tito)是第一位太空游客。2001 年,60 歲的他花了 2000 萬美元才坐上了俄羅斯的聯盟號火箭,享受了為期 8 天的太空旅行。

            ▲ 丹尼斯·蒂托 (Dennis Tito) 于 2001 年 5 月從太空返回地球后的照片. 圖片來自:CNN

            但這 8 天,成就了他人生中最美好的回憶,他稱其為「生命中最偉大的時刻」。

            這是欣喜若狂的 8 天。我只是盯著窗戶外面,拍攝地球、舷窗和空間站。真是太棒了。無論我之前期待的是什么,都比我所期待的最高值好上 10 倍。那 8 天是我人生中最好的經歷。

            ——Dennis Tito(世界上第一位太空游客)

            作為美國公民的丹尼斯,為什么跑到俄羅斯付費購買太空旅程的機票呢?因為在當年,美國宇航局對面向游客的太空旅行,一直持反對態度。

            不過在今天,搭載游客的太空旅行已經得到更多的官方認可與支持。今年的 6 月 25 日,維珍銀河已經得到了美國聯邦航空管理局(FAA)授予的太空商業旅行所需的許可證。

            這則消息發布的當下,已經有超過 600 人預定了維珍銀河飛船的船票,每張船票售價 25 萬美元。

            ▲ 維珍銀河的太空明信片. 圖片來自:Instagram @virgingalactic

            這里面還包含了全球數據管理公司 data.world 的創始人兼 CEO Brett Hurt。從小癡迷于科幻小說的他,在 2013 年向維珍銀河交了全額訂金。

            為了充分準備這趟太空旅行,他接受了全套體能訓練。如今 49 歲的他,身體素質與身心狀態比初上大學時候的自己還要健康。

            人一生只能活一次,很明顯,我們的未來包括以迄今為止更為豐富的方式探索太空。

            ——Brett Hurt(未來的太空游客)

            ▲ data.world 的創始人兼 CEO Brett Hurt. 圖片來自:Austin Business Journal

            日本企業家前澤友作簡直是個超級太空迷,光是飛往太空并不能滿足他的愿望,他要到太空站里住上 12 天。之后,前澤友作還計劃乘坐 SpaceX 的 Starship 飛船,環繞月球飛行。

            ▲ 日本企業家前澤友作. 圖片來自:BBC

            維珍銀河和藍色起源的訓練項目相對較少,培訓時間最多也就幾天時間。但前澤友作選擇持續時間如此長的旅行,行前訓練的強度也更高。計劃今年 12 月 8 日啟程的他,在 6 月中旬就開始在俄羅斯的加加林宇航員培訓中心接受行前訓練。

            這一趟太空旅行,前澤友作還將在他的 YouTube 頻道 Yusaku Maezawa【MZ】上分享,可以提前關注一下。

            ▲ 前澤友作的 YouTube 頻道 Yusaku Maezawa【MZ】. 圖片來自:YouTube @YusakuMaezawaTV

            但最感人的「行前發言」還屬 Avenue Two Travel 網站的 CEO Joshua Bush,他將即將到來的太空旅行視為改變生活人生的頭等大事。

            我一直認為旅行是一種向善的力量。它會讓你理解、寬容,讓你看見其他文化、思想和想法。通過自己的視角看事情,而不是歪曲現實的言論,用自己的經歷去塑造了性格以及社會身份。

            去太空是一種終極體驗,可以讓你獲得目前只有極少數人才擁有的視角。在失重的情況下眺望地球景觀…… 我能想象得到這會如何改變一個人。

            去過的人都說它改變了你,它會給你一個新的愿景和理解方式。另外,聽說升空的過程也很酷!

            ——Joshua Bush(未來的太空游客)

            ▲ Avenue Two Travel 網站的 CEO Joshua Bush. 圖片來自:YouTube @The Luckiest Guy in the World

            在《太空漫游指南》的最后,我們請來了經驗豐富的太空旅行者——前 NASA 宇航員 Leroy Chiao 博士和 Scott Parazynski 博士發言。

            Leroy Chiao 博士曾在 NASA 工作了 15 年,有 4 次前往太空的履歷。Scott Parazynski 博士在為 NASA 工作的 17 年中,執行過 5 次航天任務。

            ▲ Leroy Chiao 博士(圖左)和 Scott Parazynski 博士(圖右)

            以下是他們為大家日后的太空旅行提供的 13 個重點提示。

            1. 你在飛行中唯一需要的就是放松,放松地享受旅程;
            2. 但你要確保你的身體和精神狀態良好;
            3. 發射和返回時經歷的重力感受并不像你想象的那樣強烈;
            4. 為失重這件事做好準備,你應該先預訂一次無重力體驗;
            5. 學習水肺潛水也是很好的抗失重訓練;
            6. 為你在太空中的幾分鐘制定一個游戲計劃;
            7. 無需煩惱如何拍照,行程中會為你提供相關服務;
            8. 當你進入無重力狀態時,你可能會感到有點頭暈;
            9. 如果你要在太空中待上幾天,請做好顛簸和瘀傷的心理準備;
            10. 你也會弄得一團糟,這很正常的;
            11. 如果你要在太空行走,對你和你的同行者來說,賭注就更大了;
            12. 如果你在一個太空艙里,要準備好顛簸的著陸;
            13. 這絕對物有所值。

            當然如果想「實境」體驗一下飛入太空的感受,不妨嘗試一下 NASA 最近推出的 NASA‘s First Woman App,跟著這本 40 頁漫畫書,預先感受讓人欣喜的太空旅行。

            ▲ NASA‘s First Woman App. 圖片來自:NASA 官網

            航天的飛速發展,離不開太空旅行的商業推進。

            如果沒有這樣的商業活動推動,這些事情無疑會在幾十年后,而不是幾年之后發生。

            —— 科林·伯吉斯(《最偉大的冒險:人類太空探索史》作者)

            到太空去,即使是位于 SpaceX 飛船圓頂的豪華廁所里,透過玻璃可以 360 度欣賞太空景色的同時,還可以思考宇宙的深刻意義。

            ▲ Jared Isaacman 在 SpaceX 飛船的衛生間中觀光. 圖片來自:Cnet

            《銀河系漫游指南》曾經給予馬斯克深刻影響,讓他發表以下這段深刻感想。

            十幾歲的時候,我開始懷疑自己的存在意義,讀了很多書試圖找到人生的意義。就在那時,我讀到了《銀河系漫游指南》,它告訴我,疑問本身比答案更重要。

            所有的問題都圍繞著一個終極的疑問:生命的意義究竟是什么?若想接近問題的核心,我們就要探索宇宙,更好地理解宇宙。

            ——埃隆·馬斯克

            ▲ 埃隆·馬斯克. 圖片來自:Reconquistasf

            A 君也希望藉由這份《太空漫游指南》,給大家不一樣的太空旅行指引,以及更多更深入的思考。

            如同在太空中建造酒店的建筑師 Tim Alatorre 所言:「最終,前往太空將成為人們度假的另一種選擇,就像乘船游覽或者去趟迪士尼樂園一樣?!?/p>

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            劉龍

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