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          2016火車托運(yùn)價格(整車運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算)

          時間:2022-10-09 14:07 作者:王熙東

          大車行車貨精準(zhǔn)匹配服務(wù)平臺以下只是整車運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算部分摘要:計(jì)價類別車輛類別載貨汽車按其用途不同,劃分為普通貨車、特種貨車兩種。特種貨車包括罐車、冷藏車及其他具有特殊構(gòu)造和專門用途的專用車。貨物類別貨物按其性質(zhì)分為普通貨物和特種貨物兩種。普

          2016火車托運(yùn)價格(整車運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算)

          大車行車貨精準(zhǔn)匹配服務(wù)平臺

          以下只是整車運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算部分摘要:

          計(jì)價類別

          車輛類別

          載貨汽車按其用途不同,劃分為普通貨車、特種貨車兩種。特種貨車包括罐車、冷藏車及其他具有特殊構(gòu)造和專門用途的專用車。

          貨物類別

          貨物按其性質(zhì)分為普通貨物和特種貨物兩種。普通貨物分為三等;特種貨物分為長大笨重貨物、大型物件、危險(xiǎn)貨物、貴重貨物、鮮活貨物五類。

          集裝箱類別

          集裝箱按箱型分為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱三類,其中國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱又分為1噸箱、6噸箱、10噸箱三種,國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱分為20英尺箱、40英尺箱兩種。集裝箱按貨物種類分普通貨物集裝箱和特種貨物集裝箱。

          公路類別

          公路按公路等級分等級公路和非等級公路。

          區(qū)域類別

          汽車運(yùn)輸區(qū)域分為國內(nèi)和出入境兩種。

          營運(yùn)類別

          根據(jù)道路貨物運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)形式分為道路貨物整批運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。

          貨物運(yùn)價價目

          基本運(yùn)價

          一、整批貨物基本運(yùn)價:整車運(yùn)輸費(fèi)用指一等整批普通貨物在等級公路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵡走\(yùn)價。

          二、零擔(dān)貨物基本運(yùn)價:指零擔(dān)普通貨物在等級公路上運(yùn)輸?shù)拿壳Э饲走\(yùn)價。

          三、集裝箱基本運(yùn)價:指各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱在等級公路上運(yùn)輸?shù)拿肯淝走\(yùn)價。

          噸(箱)次費(fèi)

          一、噸次費(fèi)

          對整批貨物運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)費(fèi)的同時,按貨物重量加收噸次費(fèi)。

          二、箱次費(fèi)

          對汽車集裝箱運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)費(fèi)的同時,加收箱次費(fèi)。箱次費(fèi)按不同箱型分別確定。

          普通貨物運(yùn)價

          普通貨物實(shí)行分等計(jì)價,以一等貨物為基礎(chǔ),二等貨物加成15%,三等貨物加成30%。

          特種貨物運(yùn)價

          一、長大笨重貨物運(yùn)價

          (一)一級長大笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成40%~60%。

          (二)二級長大笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成60%~80%。

          危險(xiǎn)貨物運(yùn)價

          (一)一級危險(xiǎn)貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成60%~80%。

          (二)二級危險(xiǎn)貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成40%~60%。

          三、貴重、鮮活貨物運(yùn)價

          貴重、鮮活貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成40%~60%。

          特種車輛運(yùn)價

          按車輛的不同用途,在基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成計(jì)算。

          特種車輛運(yùn)價和特種貨物運(yùn)價兩個價目不準(zhǔn)同時加成使用。

          非等級公路貨運(yùn)運(yùn)價

          非等級公路貨物運(yùn)價在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成10%~20%。

          整車運(yùn)輸費(fèi)用快速貨運(yùn)運(yùn)價

          快速貨物運(yùn)價按計(jì)價類別在相應(yīng)運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成計(jì)算。

          集裝箱運(yùn)價

          一、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)價

          標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價按照不同規(guī)格的箱型的基本運(yùn)價執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)集裝箱空箱運(yùn)價在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。

          二、非標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)價

          非標(biāo)準(zhǔn)箱重箱運(yùn)價按照不同規(guī)格的箱型,在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成計(jì)算,非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱空箱運(yùn)價在非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。

          三、特種箱運(yùn)價

          特種箱運(yùn)價在箱型基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上按裝載不同特種貨物的加成幅度加成計(jì)算。

          出入境汽車貨物運(yùn)價

          出入境汽車貨物運(yùn)價,按雙邊或多邊出入境汽車運(yùn)輸協(xié)定,由兩國或多國政府主管機(jī)關(guān)協(xié)商確定。

          貨物運(yùn)輸其他收費(fèi)

          調(diào)車費(fèi)

          一、應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛調(diào)往外省、自治區(qū)、直轄市或調(diào)離駐地臨時外出駐點(diǎn)參加營運(yùn),調(diào)車往返空駛者,可按全程往返空駛里程、車輛標(biāo)記噸位和調(diào)出省基本運(yùn)價的50%計(jì)收調(diào)車費(fèi)。在調(diào)車過程中,由托運(yùn)人組織貨物的運(yùn)輸收入,應(yīng)在調(diào)車費(fèi)內(nèi)扣除。

          二、經(jīng)承托雙方共同協(xié)商,可以核減或核免調(diào)車費(fèi)。

          三、經(jīng)鐵路、水路調(diào)車,按汽車在裝卸船、裝卸火車前后行駛里程計(jì)收調(diào)車費(fèi);在火車、在船期間包括車輛裝卸及待裝待卸時,每天按8小時、車輛標(biāo)記噸位和調(diào)出省計(jì)時包車運(yùn)價的40%計(jì)收調(diào)車延滯費(fèi)。

          延滯費(fèi)

          一、發(fā)生下列情況,應(yīng)按計(jì)時運(yùn)價的40%核收延滯費(fèi)。

          (一)因托運(yùn)人或收貨人責(zé)任引起的超過裝卸時間定額、裝卸落空、等裝待卸、途中停滯、等待檢疫的時間;

          (二)應(yīng)托運(yùn)人要求運(yùn)輸特種或?qū)m?xiàng)貨物需要對車輛設(shè)備改裝、拆卸和清理延誤的時間;因托運(yùn)人或收貨人造成不能及時裝箱、卸箱、掏箱、拆箱、冷藏箱預(yù)冷等業(yè)務(wù),使車輛在現(xiàn)場或途中停滯的時間。

          延誤時間從等待或停滯時間開始計(jì)算,不足1小時者,免收延滯費(fèi);超過1小時及以上,以半小時為單位遞進(jìn)計(jì)收,不足半小時進(jìn)整為半小時。車輛改裝、拆卸和清理延誤的時間,從車輛進(jìn)廠(場)起計(jì)算,以半小時為單位遞進(jìn)計(jì)算,不足半小時進(jìn)整為半小時。

          二、由托運(yùn)人或收、發(fā)貨人責(zé)任造成的車輛在國外停留延滯時間(夜間住宿時間除外),計(jì)收延滯費(fèi)。延滯時間以小時為單位,不足1小時進(jìn)整為1小時。延滯費(fèi)按計(jì)時包車運(yùn)價的60%~80%核收。

          三、執(zhí)行合同運(yùn)輸時,因承運(yùn)人責(zé)任引起貨物運(yùn)輸期限延誤,應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定,按延滯費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由承運(yùn)人向托運(yùn)人支付違約金。

          裝貨(箱)落空損失費(fèi)

          應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛開至約定地點(diǎn)裝貨(箱)落空造成的往返空駛里程,按其運(yùn)價的50%計(jì)收裝貨(箱)落空損失費(fèi)。

          道路阻塞停運(yùn)費(fèi)

          汽車貨物運(yùn)輸過程中,如發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成的道路阻滯,無法完成全程運(yùn)輸,需要就近卸存、接運(yùn)時,卸存、接運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。已完運(yùn)程收取運(yùn)費(fèi);未完運(yùn)程不收運(yùn)費(fèi);托運(yùn)人要求回運(yùn),回程運(yùn)費(fèi)減半;應(yīng)托運(yùn)人要求繞道行駛或改變到達(dá)地點(diǎn)時,運(yùn)費(fèi)按實(shí)際行駛里程核收。

          車輛處置費(fèi)

          應(yīng)托運(yùn)人要求,運(yùn)輸特種貨物、非標(biāo)準(zhǔn)箱等需對車輛改裝、拆卸和清理所發(fā)生的工料費(fèi)用,均由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

          車輛通行費(fèi)

          車輛通過收費(fèi)公路、渡口、橋梁、隧道等發(fā)生的收費(fèi),均由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。其費(fèi)用由承運(yùn)人按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)代收代付。

          運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)

          托運(yùn)人要求取消或變更貨物托運(yùn)手續(xù),應(yīng)核收變更手續(xù)費(fèi)。因變更運(yùn)輸,承運(yùn)人已發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

          貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算

          整批貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算

          一、整批貨物運(yùn)價按貨物運(yùn)價價目計(jì)算。

          二、整批貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:

          整批貨物運(yùn)費(fèi)=噸次費(fèi)×計(jì)費(fèi)重量+整批貨物運(yùn)價×計(jì)費(fèi)重量×計(jì)費(fèi)里程+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用

          零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算

          一、零擔(dān)貨物運(yùn)價按貨物運(yùn)價價目計(jì)算。

          二、零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:

          零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)重量×計(jì)費(fèi)里程×零擔(dān)貨物運(yùn)價+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用

          集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算

          一、集裝箱運(yùn)價按計(jì)價類別和貨物運(yùn)價費(fèi)目計(jì)算。

          二、集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:

          重(空)集裝箱運(yùn)費(fèi)=重(空)箱運(yùn)價×計(jì)費(fèi)箱數(shù)×計(jì)費(fèi)里程+箱次費(fèi)×計(jì)費(fèi)箱數(shù)+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用

          計(jì)時包車運(yùn)費(fèi)計(jì)算

          一、包車運(yùn)價按照包用車輛的不同類別分別制定。

          二、包車運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式:

          包車運(yùn)費(fèi)=包車運(yùn)價×包用車輛噸位×計(jì)費(fèi)時間+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用。

          運(yùn)費(fèi)單位

          運(yùn)費(fèi)以元為單位。運(yùn)費(fèi)尾數(shù)不足一元時,四舍五入。

          旅客運(yùn)價

          計(jì)費(fèi)里程

          一、里程單位:

          旅客運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程以千米為單位,尾數(shù)不足1千米,進(jìn)為1千米。

          二、里程確定

          (一)營運(yùn)線路里程按交通部核定頒發(fā)的《營運(yùn)里程圖》確定;省內(nèi)營運(yùn)線路里程也可按省級交通主管部門核定頒發(fā)的《營運(yùn)里程圖》確定。

          (二)出入境汽車旅客運(yùn)輸屬于境內(nèi)的計(jì)費(fèi)里程以交通主管部門核定的里程為準(zhǔn);境外的里程按毗鄰國(地區(qū))交通主管部門或有權(quán)認(rèn)定部門核定的里程確定。

            三、里程計(jì)算

          (一)班車客運(yùn)的計(jì)費(fèi)里程按旅客乘車站至到達(dá)站的區(qū)間里程計(jì)算。在兩站之間下車的旅客,到達(dá)站按前方站(點(diǎn))計(jì)算。在兩站之間上車的旅客,乘車站按后方站(點(diǎn))計(jì)算。

          (二)計(jì)程包車客運(yùn)的計(jì)費(fèi)里程,包括運(yùn)輸里程和調(diào)車?yán)锍獭_\(yùn)輸里程按客車駛抵載客地點(diǎn)起至下客地點(diǎn)止的實(shí)際載客里程計(jì)算;調(diào)車?yán)锍贪纯蛙囉烧荆◣欤┲凛d客點(diǎn)加下客點(diǎn)返回至站(庫)的空駛里程的50%計(jì)算。

          計(jì)時包車客運(yùn)計(jì)費(fèi)時間

          計(jì)時包車客運(yùn)計(jì)費(fèi)時間按第二章第一節(jié)第八條執(zhí)行。

          第三十八條整車運(yùn)輸費(fèi)用行包計(jì)費(fèi)重量

          行包計(jì)費(fèi)重量以千克為單位。起碼計(jì)費(fèi)重量10千克;計(jì)費(fèi)重量超過10千克,尾數(shù)不足1千克進(jìn)整為1千克。輕泡行包按3立方分米折合1千克計(jì)重;計(jì)件行包按件折算計(jì)重(按附表三)。

          運(yùn)價單位

          一、計(jì)程運(yùn)價:元/人千米。

          二、計(jì)時運(yùn)價:元/座位小時。

          三、行包運(yùn)價:元/千克千米。

          四、出入境運(yùn)輸,涉及其他貨幣時,在無法按統(tǒng)一匯率折算的情況下,可使用其他自由兌換貨幣為運(yùn)價單位。

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