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盡管看上去有些其貌不揚,甚至有些落伍,但是斯巴魯森林人在不少國人心中,卻有著極高地位。斯巴魯森林人最早于2004年以進口的方式來到中國,憑借2.0T水平對置發動機,強悍的四驅系統,以及日本原裝進口身份,很快就打開了國內市場。一晃17年過去了
盡管看上去有些其貌不揚,甚至有些落伍,但是斯巴魯森林人在不少國人心中,卻有著極高地位。斯巴魯森林人最早于2004年以進口的方式來到中國,憑借2.0T水平對置發動機,強悍的四驅系統,以及日本原裝進口身份,很快就打開了國內市場。一晃17年過去了,國內汽車市場發生了翻天覆地的變化,而斯巴魯森林人似乎沒有太大改變,產品特征和之前沒有本質區別,依舊使用的是水平對置發動機,只不過由之前的2.0T換成了現在的2.0L。因此,相較于同級大多數采用直列四缸發動機,斯巴魯森林人的用車成本在多數人看來應該不便宜。那么真是如此嗎?針對這個問題,接下來,我們就對它的保險費用,保養費用和油費三個方面進行一番調查。
保險費用調查
2021款斯巴魯森林人售價22.38萬元起,經過我們調查,售價23.88萬元的“2021款 2.0i 豪華版EyeSight”熱度最高,銷量最好。主要原因是該款車型為次低配,要比最低配多出了車道保持、車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航等駕駛輔助配置,而價格只貴了1.5萬元,十分劃算。更高配的幾款車型雖然配置更豐富,但更多只是在科技上錦上添花,對于日常駕駛意義不大。而兩款混動車型由于售價超過了26萬元,更多用戶覺得不太劃算,因此買的人不多。所以,我們此次就以“2021款 2.0i 豪華版EyeSight”作為調查車型。
根據調查的保險費用來看,斯巴魯森林人購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種后,首年總保費在8130元左右。如果后期使用過程中沒有發生事故,斯巴魯森林人之后的保費會進一步遞減,我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算,三年總保費大約為20325元,平均一年約為6775元。
保養費用調查
斯巴魯森林人首保需要在5000km或6個月(以先到為準)進行,之后每5000km或6個月進行常規保養,價格為736元。空調濾芯、空氣濾芯每10000km進行更換,價格分別為328元、151元;變速箱油每40000km進行更換,價格為840元;制動液每30000km進行更換,價格156元。值得一提的是,斯巴魯森林人火花塞的更換周期為60000km,相對較長,但是價格不便宜,除了需要576元的配件費外,還要收取768元的工時費,其中工時費較貴的原因,自然是水平對置發動機更換火花塞有些麻煩。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期,計算斯巴魯森林人三年保養費用,大約需要16113元,平均一年大約需要5371元,和同級合資緊湊型SUV相比,保養價格要貴不少。不過,目前斯巴魯全系車型都能享受5年15次的免費基礎保養服務,因此實際算下來,斯巴魯森林人三年總保養費用只需7281元,平均每年2427元。相信這個價格多數用戶是能夠接受的。
油費調查
斯巴魯森林人燃油版NEDC綜合油耗為7.4L。根據我們調查,車輛實際油耗為百公里8.7L左右。我們以92號汽油每升7.3元,計算斯巴魯森林人油費,行駛20000km是12702元,三年60000km是38106元,平均每月約1059元。可以看到,使用2.0L動力的斯巴魯森林人油耗表現一般,主要原因是全時四驅系統,以及超過1.5噸的車重讓油耗負擔增加。不過,相比動力總成相同的斯巴魯XV,斯巴魯森林人的油耗表現卻要省不少,這之中的原因可能和森林人車主駕駛風格偏沉穩有關。
結語:
我們將以上保養費用、保險費用和油費相加,可以計算出斯巴魯森林人三年行駛60000km的用車成本大約為65712元,平均一年約21904元,每月約1825元。總的來看,斯巴魯森林人用車成本不算貴,畢竟是進口車身份,且動力系統比較特殊。當然,這之中很大一部分原因是官方贈送了5年15次的常規保養,三年下來為車主至少省了8000元。如果沒有這個保養服務,斯巴魯森林人實際保養成本是很高的,這一點我們從更換火花塞的價格中就能看出,光工時費就要768元。
陳書遠