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相信不少人對(duì)于我國建國初期時(shí),全國用不起電的現(xiàn)象有所耳聞,我國在這短短的幾十年之內(nèi),也終于實(shí)現(xiàn)了最初的那個(gè)夢(mèng)想,那就是“要讓中國14億民眾全部通電”。而反觀美國在2021年底的連日暴風(fēng)雪之中,美國受災(zāi)區(qū)域不僅造成了33人死亡,甚至用水用電都
相信不少人對(duì)于我國建國初期時(shí),全國用不起電的現(xiàn)象有所耳聞,我國在這短短的幾十年之內(nèi),也終于實(shí)現(xiàn)了最初的那個(gè)夢(mèng)想,那就是“要讓中國14億民眾全部通電”。而反觀美國在2021年底的連日暴風(fēng)雪之中,美國受災(zāi)區(qū)域不僅造成了33人死亡,甚至用水用電都成為問題,這不由得讓人感嘆,讓14億中國民眾全部通電,到底是如何做到的?
中國過去到底有多缺電?
回首我國到了改革開放初期,在大量工業(yè)崛起之際,我國嚴(yán)重缺電的現(xiàn)象隨處可見,那時(shí)“拉閘限電”幾乎是常態(tài),還有很多時(shí)候居民生活用電會(huì)經(jīng)常性被拉閘限電,不少城市在一個(gè)月之內(nèi)有超過半個(gè)月白天是處于拉閘現(xiàn)象。縱使這樣甚至都還不夠,很多企業(yè)不得不執(zhí)行“停三開四”,有時(shí)甚至還得執(zhí)行“停四開三”。
正所謂沒有對(duì)比就沒有上海,在1978年,我國電力裝機(jī)容量只有0.57億千瓦,220千伏及以上輸電線路長度僅有2.3萬千米;到了1979年底,我國電力裝機(jī)容量也只有0.63億千瓦。年度缺電達(dá)到400億千瓦時(shí)。縱使到了1984年,我國裝機(jī)容量也只有0.8億千瓦,全國缺電量高達(dá)500億千瓦時(shí)左右。
而在國內(nèi)很多農(nóng)村或者山村地區(qū)的居民,那時(shí)還是普遍存在煤油燈照明的現(xiàn)象。而在那個(gè)年代,對(duì)于水電局的老干部們來說,真是無比心酸,甚至在那時(shí)還要被調(diào)侃,水電部干脆改名“拉閘部”更為貼切。
也正是在那個(gè)時(shí)候,讓我國的領(lǐng)導(dǎo)們埋下了一個(gè)根深蒂固的夢(mèng)想,那就是要真真切切地落實(shí)“電力先行”,讓全國14億老百姓全部通電。
實(shí)現(xiàn)14億中國人通電
在經(jīng)過數(shù)十年的不斷創(chuàng)新探索,讓我國電力工業(yè)得到了顯著發(fā)展,尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國電力更是不斷得到快速提升,更加深入到全國各地老百姓的生活之中。放眼全世界,能夠保證全國每一個(gè)地區(qū)的老百姓每一戶家庭都能夠通上電,能夠做到這一點(diǎn)的,全世界僅有中國一例。
首先,我國不管是高原雪區(qū),還是人煙稀少的山區(qū)村莊,中國電網(wǎng)皆是不會(huì)放棄,不管困難都要實(shí)現(xiàn)“全民用電”。想必很多人對(duì)于我國的地形還是比較了解,我國國土遼闊地形也非常復(fù)雜多樣,地球上五種最基本的地形我國全部包含在內(nèi),山脈眾多且起伏大,高原和山地占地面積居多,要讓全民通電的理想顯然是真的不易。
實(shí)話實(shí)說,當(dāng)我國喊出要“全民通電”的口號(hào)時(shí),全世界幾乎都認(rèn)為這個(gè)夢(mèng)想注定是“妄想”,是一個(gè)根本不可能實(shí)現(xiàn)的癡人說夢(mèng)。但就在全世界都以為聽到夢(mèng)想破碎的聲音時(shí),中國卻實(shí)現(xiàn)了這個(gè)全世界認(rèn)為不可能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。
而之所以能夠?qū)崿F(xiàn),是因?yàn)橹袊娋W(wǎng)不計(jì)成本且不怕艱苦地“說干就干”。重慶的地形在我國是除了名的復(fù)雜,就重慶中中益鄉(xiāng)來說,幾乎80%都是高山,但是在上面卻居住著7戶人家。而為了讓這個(gè)山村的居民都能夠用上電,電力局的工作人員在當(dāng)?shù)卣麏^戰(zhàn)了兩個(gè)月,山地海拔太高而且路太陡,工人們直接人力將電線桿搬運(yùn)到山上,架了7根電線僅僅是為了給當(dāng)?shù)?戶人家完成供電。
比這個(gè)“7根電線桿服務(wù)7戶人家”更加夸張的是,在光明村余家壩臺(tái)區(qū)架了36根電線,只為當(dāng)?shù)?戶人家供電。也就是說,平攤下來18根電線桿專為1戶人家供電。“全民用電”一直是被全世界都認(rèn)為是絕不可能完成的事情,而中國向全世界證明中國做到了,更是直接向全國人民證明,國家不計(jì)成本圓了讓14億中國民眾全部通電的理想。
中國電網(wǎng)非盈利
很多人覺得如此高成本的投入,估計(jì)我國的電費(fèi)要很貴,其實(shí)不然,根據(jù)我國全國各地的用電情況,相信眾人對(duì)于我國的電費(fèi)早已有所了解,根據(jù)居民用電和工業(yè)用電性質(zhì)的不同,平均起來國內(nèi)電費(fèi)一度為五毛錢左右。
俗話說,紅花需要綠葉的襯托!我國的電費(fèi)到底有多經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,拿美國的電費(fèi)來對(duì)比就能夠清晰地看出來,在去年美國得州雪災(zāi)之時(shí)還曝出一個(gè)相關(guān)的消息,州等部分地方的用電竟超過了1萬美元每兆瓦時(shí),相當(dāng)于每千瓦時(shí)超過10美元,合成人民幣便是65元一度的電。也就是說,美國得州那時(shí)的電費(fèi)是中國電費(fèi)的130倍。
或許有人會(huì)說,暴風(fēng)雪之中供電和搶修的人工費(fèi)用更高,才會(huì)導(dǎo)致用電費(fèi)用如此之高,一時(shí)的對(duì)比不能成為長久論據(jù)。但不妨回頭看看我國在2019年遭遇臺(tái)風(fēng)“利奇馬”肆虐的時(shí)候,國內(nèi)57座35千伏以上變電站、2051條10千伏及以上線路受到嚴(yán)重也影響,我國超過287萬用戶停電。面對(duì)這種情況,我國僅用了大概一天的時(shí)間,中國電網(wǎng)累積投入1.75萬搶修人員,發(fā)電車38輛、車輛4702臺(tái)、發(fā)電機(jī)243臺(tái)、大型搶修機(jī)械3套、應(yīng)急照明裝置118套等等。
而很多人不知道的是,國王投入如此巨大成本的背后,很多地區(qū)需要100年都沒法夠收回成本,而這未將如同以上這些維護(hù)成本算在里面。而這也是這也是為什么國家電網(wǎng)每年都持續(xù)盈利但總負(fù)債規(guī)模達(dá)24204億元的原因。說到底,這不是我國14億人口養(yǎng)不起電網(wǎng)導(dǎo)致負(fù)債,而是國家壓根就沒有將用電當(dāng)成是盈利,而是惠及全國老百姓的政策。
實(shí)際上,咱們國家惠民政策不僅僅是用電工程,還有高鐵也是一樣的。當(dāng)我們坐在快捷的高鐵上感慨著高速度的時(shí)候,實(shí)際上這里面是國家從搭建高鐵線至今一直在撥款支持的,也就是說我國高鐵一直是處于虧本的狀態(tài)。而縱使虧本國家還在加大高鐵的里程,這并不是“有錢沒處花”,目的就是為了便利民眾出行。
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