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相較于傳統(tǒng)燃油汽車,新能源汽車銷量雖然仍在連年遞長,但所占車市的整體份額依然較小,具有極大的增長空間。當下,推動新能源汽車的發(fā)展也成為了車企和市場共同面臨的重任。
據(jù)國內(nèi)媒體報道,全國人大代表、中國長安汽車集團股份有限公司黨委副書記、重慶長安汽車股份有限公司總裁朱華榮在2020年全國兩會期間建議,大力推動新能源汽車下鄉(xiāng)。
朱華榮說,中國廣大的以村鎮(zhèn)為代表的城鄉(xiāng)接合部消費者,很多都處于汽車的首購階段,對新能源汽車特別是電動車并不陌生。山東、河南、河北等均是低速電動車的大省,有著巨大的出行消費升級的需求。
并且認為,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣新能源汽車特別是純電動汽車優(yōu)于城市:一是停車充電優(yōu)勢(距加油站普遍較遠)。二是消費者出行半徑小,無里程憂慮(短里程成本低)。三是用電更具有經(jīng)濟性。
建議啟動新能源汽車下鄉(xiāng),既能讓我國新能源汽車成果惠及農(nóng)民,又能拉動新能源汽車市場發(fā)展。
除此之外,朱華榮還建議:倡導領導干部及公務人員、公眾人物,優(yōu)先使用、購買中國品牌汽車;大型活動或國家行為層面,更多展現(xiàn)中國汽車品牌形象;重量級媒體引導,助力中國汽車品牌向上,完善網(wǎng)絡管理機制,共塑行業(yè)輿論環(huán)境。
金楠林
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