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          愛瑪電動車60v20a報價表(4款能上牌的國標(biāo)電動車)

          時間:2022-09-27 06:25 作者:金悅東

          隨著我國外賣行業(yè)的興起,保守估計,我國從事外賣配送服務(wù)人員已超過千萬,而每一個位外賣騎手,都需要一輛電動車,因此,外賣電動車也有著比較龐大的市場,所以,現(xiàn)在不少電動車品牌,都推出外賣版電動車,針對外賣騎手的需求,定制的車型。那么,外賣騎手需

          隨著我國外賣行業(yè)的興起,保守估計,我國從事外賣配送服務(wù)人員已超過千萬,而每一個位外賣騎手,都需要一輛電動車,因此,外賣電動車也有著比較龐大的市場,所以,現(xiàn)在不少電動車品牌,都推出外賣版電動車,針對外賣騎手的需求,定制的車型。

          那么,外賣騎手需要的電動車,應(yīng)該是什么樣呢?小行家作為電動車的從業(yè)者認(rèn)為,主要符合3個情況;

          愛瑪電動車60v20a報價表(4款能上牌的國標(biāo)電動車)

          1、 物美價廉,雖然很多大牌電動車,也推出了高續(xù)航的車型,但動輒上萬的價格,并不適合大多數(shù)的外賣騎手,大部分人希望的是品質(zhì)過關(guān),價格便宜的外賣車。

          2、 續(xù)航要高,有人把外賣稱作為在車輪上工作的一群人,基本上一天都在電動車上來回穿梭,因此,續(xù)航“給不給力”對于外賣小哥來說,就很重要。

          3、 符合新國標(biāo),以前或許覺得無所謂,但現(xiàn)在越來越多的地方,要求超標(biāo)電動車不讓用,改裝電動車不讓用,摩托車不讓用,能上牌照的國標(biāo)車成為首選。

          既然外賣騎手對于電動車是有明確的需求,那么,作為電動車企業(yè),“照單下藥”就比較簡單,小行家通過努力地搜集,找到了符合以上3點(diǎn)要求,推薦這4款能上牌的國標(biāo)電動車,最高續(xù)航600公里,價格不貴,適合跑外賣,看看你喜歡哪一個?

          第1款:正步 X6外賣版

          參考價格:3499元起,最大續(xù)航:350公里

          正步雖然和一線的雅迪、愛瑪?shù)绕放葡啾龋嚷缘?,但它也屬于二線品牌表現(xiàn)很不錯的品牌,它是較早利用電子商務(wù)銷售的電動車品牌,早在2014年就入駐某貓,2015年入駐某東,并且在2018年雙十一,獲得了銷量突破千萬,電動車類目銷量第一的好成績。

          正步這款外賣版電動車,有兩個版本,第一個正步 X6X,價格為3499元,搭載的為48V25AH鋰電池,可以實(shí)現(xiàn)最大續(xù)航250公里,第二個版本是正步 X6S,價格為3599元,搭載的為48V35AH鋰電池,實(shí)現(xiàn)最大續(xù)航為350公里。

          相信很多人都會有疑問,正步X6搭載的電池容量并不大,但續(xù)航卻高得出奇,因?yàn)檫@款電動車的設(shè)計,是真正的屬于電動自行車,它的整車重量只有19公斤,和一輛普通自行車重量相差無異,是可以真正可以騎的電動自行車。

          因此,在這種電力+人力的助力模式下,續(xù)航就能得到很大幅度提升,但如果不愿意添加人力,在純電動的情況下,它的續(xù)航也能實(shí)現(xiàn) X6X為130公里, X6S為200公里左右。

          其他方面,車輛最大可承載能力為300斤,對于外賣騎手來說足夠使用,車輛搭載的為大品牌正新的抗刺穿輪胎;車輛擁有外賣小哥必備的USB充電功能;雖然新國標(biāo)的電機(jī)功率限制為400W,但它搭載的為航天鎂合金一體輪電機(jī),不僅防水,還可以實(shí)現(xiàn)扭矩35.8牛米,爬坡30°的表現(xiàn)。

          小行家點(diǎn)評:這款車從價格到續(xù)航再到品牌,都是沒得挑的外賣電動車,但它的缺點(diǎn)是車輛過于輕便,帶來的防盜能力一般,這對于經(jīng)常需要把車輛隨處停放的外賣小哥來說,是需要考慮的問題。

          第2款:五羊009仿摩托版

          參考價格:3788元起,最大續(xù)航:240公里

          成立于2010年的五羊電動車,也是電動車中二線品牌之一,而五羊電動車產(chǎn)品,讓不少人覺得,有種在騎五羊摩托車的感受,而這款五羊009雖然是符合新國標(biāo)的電動自行車,但也正是仿摩托車版本。

          車輛也有多個版本可以選擇,而主要是針對于電池大小不同,3788元為48V36AH磷酸鐵鋰電池,最大續(xù)航為110公里,其他的還有48V50AH磷酸鐵鋰電池,續(xù)航150公里,價格3799元;48V60AH鋰電池,續(xù)航170公里,4499元;搭載60V60AH鋰電池版本,續(xù)航200公里,價格4866元;搭載60V80AH鋰電池,續(xù)航240公里,參考價格6159元。

          其他方面,車輛最大載重為200公斤,完全能夠滿足外賣騎手的載重需求;電動車雖然是400功率電機(jī),但搭載的為高速“正玄波”無刷電機(jī),壽命會更長,爬坡能力會更好;車輛搭載了大貨架,可以防止各種外賣箱;其他還有摩托車級液壓減震、手機(jī)充電支架、防刺防滑輪胎等實(shí)用配置。

          小行家點(diǎn)評:五羊電動車品牌不錯,整體的性價比也很高,配置的功能對于送外賣也很實(shí)用,但要提醒一點(diǎn),后面提到的60V電壓版本,超出了新國標(biāo)的范疇,無法上牌,選購的時候需要注意。

          第3款:格士鈴?fù)赓u電動車

          參考價格:3399元起,最大續(xù)航:240公里

          這是相比正步、五羊,名氣更小的電動車,但品牌名氣小,就少去了品牌溢價的空間,能夠換到更加物美的配置,對于外賣小哥來說,也是一個不錯的選擇,而這款格士鈴?fù)赓u電動車對標(biāo)的是五羊009,下面來看看它的配置情況。

          這款車根據(jù)電池大小不同,有多個版本,其中有3個版本,是比較適合配送外賣,包括了提到價格3399元,搭載35AH鋰電池,續(xù)航105公里版本;價格4299元,搭載60AH鋰電池,續(xù)航180公里版本;價格4999元,搭載80AH電池,續(xù)航240公里版本。

          在動力方面,這款車可以選擇搭載的1200W功率的競技輪轂電機(jī),可以實(shí)現(xiàn)爬坡45°,而時速可以達(dá)到55公里/小時,搭載的汽車模塊電芯,可以充放電2500次,而且具備阻燃阻爆的特點(diǎn),相對來說更適合送外賣。

          其他方面:車輛具備平板式大屏儀表盤,讓數(shù)據(jù)一目了然;支持手機(jī)充電,是外賣騎手的必備配置;前后大盤碟剎,讓制動效果更好,可以實(shí)現(xiàn)前一秒飛馳,下一秒靜止;其他還包括LED燈光系統(tǒng)、加寬加厚真空胎、GPS駕被動定位等實(shí)用配置。

          小行家點(diǎn)評:這款車在電池電壓上始終堅持符合國標(biāo)的48V,但電機(jī)功率的選配上,超出了國標(biāo)的400W功率,雖然動力、時速更強(qiáng),但選擇的時候還是要了解當(dāng)?shù)貙τ陔妱榆嚬芾恚苊鉄o法上牌。

          第4款:巨龍長跑王

          參考價格:3788元起,最大續(xù)航:600公里

          選擇這款車,就完全不用顧慮到品牌因素,這是一款專注外賣的電動車,也可以理解,它是企業(yè)為外賣騎手定制的外賣電動車,無論是從續(xù)航、配置、外觀,都不適合家用,只適合跑外賣。

          這款車最大電池48V35AH+48AH65AH鋰電池,續(xù)航可以達(dá)到300公里,價格5988元,這款車是獨(dú)特的雙電池倉設(shè)計,也就是說,可以選擇兩組電池提供續(xù)航,至高搭配100AH電池,純電最大續(xù)航可以達(dá)到600公里,這個續(xù)航里程足夠跑一天外賣,避免了外賣騎手在中間更換電池的浪費(fèi)的時間。

          其他方面,車輛全國可上牌,符合新國標(biāo)不需要駕駛證;電池搭載的為超威、天能大品牌電池,質(zhì)量可以信賴;雙電池倉都可以隨時拆卸取出,用起來更方便;前后都有較大的空間,可以放置外賣箱;其他還包括防盜報警、一鍵啟動、前鼓后碟剎車、真空輪胎等實(shí)用配置。

          小行家點(diǎn)評:無品牌雖然可以用較低的價格,換取到更好的配置,但品質(zhì)上始終很難和大品牌相比較,不過,如果在控制器、電機(jī)、電池這3個方面選擇大品牌,其實(shí)也無需過度擔(dān)心。

          以上就是4款外賣版的電動車,從續(xù)航上、價格上都比較適合跑外賣,而且還可以上牌,車輛能夠正大光明的上路行駛,不過,能上牌不用駕照,換來的是時速、動力受限,選擇國標(biāo)車,這一點(diǎn)還是要做好抉擇,小行家也不建議,掛好牌照,拆除限速,這樣的做法并不合規(guī)。

          那么,這幾款電動車,您覺得性價比高不高?歡迎大家評論交流,關(guān)注電動車小行家,每天分享電動車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。

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