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春風動力在沉寂了一段時間之后,在2019年剛開始就給大家帶來了驚喜,發布了一款新產品,它就是400GT,主打口號:“旅跑者,境無限”!讓苦等了許久的摩友終于看到了曙光!400GT售價為:3.38萬元!在這個競爭激烈的摩托車市場,春風400G
春風動力在沉寂了一段時間之后,在2019年剛開始就給大家帶來了驚喜,發布了一款新產品,它就是400GT,主打口號:“旅跑者,境無限”!讓苦等了許久的摩友終于看到了曙光!400GT售價為:3.38萬元!在這個競爭激烈的摩托車市場,春風400GT顯然不是來打價格戰的。那么,它與眾不同的地方究竟在哪里?大家跟緊小編的步伐,我們一起往下看!
老規矩,先看配置:
引擎型式:四沖程、水冷、電噴、直列雙缸發動機;
排氣量:400.4cc;
缸徑×行程:68.4mm×54.5mm;
最大功率:30.5kW/ 9500r/min;
最大扭矩:34.4N?m/7650 r/min;
壓縮比: 11.1:1;
車輛凈重:211 kg(不含邊箱及支架);
最高時速:155 km/h;
前輪規格:120/70 ZR17;
后輪規格: 160/60 ZR17;
外形尺寸:2110 x 785 x 1300 mm;
車輛座高:795 mm;
油箱:19L;
既然400GT定位于一臺休旅車型,那么它的一些其他配置,是否對得起“休旅車”這個頭銜嗎?
首先來說光源:
光源方面,春風400GT整車采用的是LED光源,大燈部分采用的是比較另類的雙層設計,中間留有氛圍燈帶,車頭的設計讓400GT與它的大哥國賓車一樣,具有很高的辨識度,讓人可以在車流中一眼就能認出!
接著來看儀表:
要想高端大氣上檔次,怎么少得了彩屏全液晶儀表!沒錯,400GT的儀表采用的是5英寸全彩屏TFT材質的儀表!讓此車的逼格又提升了幾個檔次,穩重又不失科技感!另外,這塊液晶屏與大家的手機屏幕一樣,自帶光線感應,可以自動切換白天與黑夜的顯示亮度,滿滿的人性化與科技感的設計!
發動機:
從配置與調校來看,400GT與同平臺的NK400相差并不大,這臺發動機還是比較成熟的一臺機器,搭載Bosch電噴,讓此車在動力輸出上更加的線性與澎湃!但是,相比于NK400,400GT在價格上可是高出前者3900元。那么,這3900元的差價真的是多了幾片殼子那么簡單嗎?
當然不是,400GT在換擋桿的設計上,采用了與川崎小火神同樣的設計理念,使用的是三段式可調節換擋桿,可以讓不同身高的摩友,根據自己的騎行習慣來調節換擋桿的位置,從而讓大家的騎行姿勢更加的舒展與舒適!這點設計讓人覺得,國產車還是有進步的!
既然是休旅車,風擋肯定是有的!400GT的風擋設計與國賓車相同,均采用可調節風擋,讓騎士可根據自己的騎行習慣來調節風擋的位置。60MM的行程可調風擋,絕對讓你的騎行更加的舒適愜意!
可內收的后視鏡設計,在國產車里算是首秀吧!400GT的后視鏡設計,讓摩友們停車的時候不再擔心后視鏡被別人剮蹭到,節省空間的同時,還可以保護后視鏡,這個設計讓人眼前一亮!
另外在龍頭的設計上,400GT的方向把設計為前后可調,讓摩友可根據自己的坐姿和臂長,來調節到讓自己舒服的位置!
19L的超大油箱,讓400GT完美的詮釋了什么是休旅車該有的范兒!摩友們在以后的摩旅中,再也不用因為續航里程而擔心,因為,400GT的大油箱,完全能讓你撐到下個加油站,或者下下個加油站!
小編總結:怎么樣,400GT讓你心動了嗎? 不得不說,整車在一些細節方面的設計還是比較人性化的!但是,仁者見仁,400GT在動力調校上與NK400別無兩樣,雖然在一些細節方面的設計比NK400強一些,但是3900元的差價還是擺在那里的。
雖然400GT與NK400不是同類型的車,但是,3900元的差價讓你糾結了嗎?
如果讓你選擇的話,400GT與NK400兩者之間,你更傾向與誰呢?請大家在評論區發表你的意見與看法!
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丁楠東