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3月18日,大陽摩托ADV150與ADV350兩款全新車型上市,看大陽這次的舉動,是準備以高配置與高性價比迅速搶占ADV踏板市場。大陽ADV150售價:標準版15990元,豪華版18990元,旗艦版21990元大陽ADV350售價:標準版2
3月18日,大陽摩托ADV150與ADV350兩款全新車型上市,看大陽這次的舉動,是準備以高配置與高性價比迅速搶占ADV踏板市場。
大陽ADV150售價:標準版15990元,豪華版18990元,旗艦版21990元
大陽ADV350售價:標準版27990元,豪華版29990元
可選顏色詳見文中參數表
趁著大陽ADV150/ADV350的上市之際,我們也來個近距離看看這兩款新車有什么出彩之處,他們將憑借什么獨門絕技來搶占踏板車市場。
大陽ADV150
12.1kw、14.6n.m高功率高扭力水冷四氣門發動機,150kg車重,165mm離地間隙,775mm座高。
以上參數儼然符合一臺ADV踏板的主流設計。犀利的外形與大陽獨有的Vi-core電油混合技術等高科技,科技范ADV的定位是安排得明明白白。
關于大陽的Vi-core動力平臺集成油電混合、怠速啟停、靜音啟動和快速充電技術的介紹,可以翻看往期文章:《17990元,國內首款混動150中型踏板亮相,大陽新品五連發!》
▲車輛外形設計犀利,顏色搭配極具視覺沖擊力,高翹的排氣更顯幾分ADV的氣質。
▲科技范的重點表現,7英寸TFT全彩屏幕,日光下清晰可見,參數齊全詳見參數表介紹。而旗艦版車型獨有的APP手機智能網絡系統就厲害了!可以看導航看電影看行車記錄,還可以做定位防盜,在5g時代造車,沒個人機互聯系統還真不敢說自己有全彩屏。
▲發動機外殼的質感良好,至于里面的零部件嘛,廠家介紹說發動機內部使用了DID時規鏈、阪東皮帶、TPI軸承等優質配件。因為牛仔的相機不帶透視功能,如果大家想看發動機內部的話,其實也可以考慮一下拆臺發動機來研究研究。
▲全車LED貌似已經成為現在的主流標配,大陽ADV150也不會落伍,更增加了燈光隨動轉向系統AFS。
▲前后碟剎+賽福ABS+雙槍式后氣囊減震
▲這是一個大膽且很實際的功能,整車總電控開關,可以切斷車輛總電源,防止長期停放導致的車輛虧電而無法啟動,與這個功能相比之下USB充電口與點煙器好像就成了不是那么亮的亮點了!
ADV150試駕初感受
接下來談談ADV150的試駕感受!如果說在發布會現場的短短幾公里試駕,就能試出個詳細評測,這都是騙人的。而簡短的試駕更適合來談談第一感覺。
車輛騎乘感覺良好,起步有力,操控靈活,坐姿舒適,且有站起來騎行的沖動,彎道性能較好,車身穩定性較好,彎角的傾角較大。作為一臺ADV定位車型,前減震有著較長的行程,由于試駕場地為柏油路面,對于這臺ADV150的越野性能暫時未能測試。騎行過程中豪華版的自帶行車記錄儀效果好評,畢竟是新鮮事物,使用起來感覺棒棒的。
這臺車的更詳盡評測,大家有興趣的話我們可以來個長測,到時候再告訴車迷更多的真實感受!同時也歡迎鍵盤車神看參數說話!
大陽ADV350
這臺ADV350的電子外設與部分硬件配置與ADV150大相徑庭,唯獨不同的在于車身尺寸、外形設計和發動機部分,外形輪廓比ADV150足足大了一整圈,軸距也增加到了1548mm。
而具體的介紹牛仔就不用文字敘述了,直接拍段介紹視頻分享給各位!(請移步西瓜視頻-摩托車測評賬號觀看哦)(ps:第一次看到有人懶得如此冠冕堂皇!)
總 結
北方的春仍帶寒意,而南方已是春意盎然,春是萬物生長的季節,而今年的摩托車企業看起來也像打了雞血。這剛開年,新車發布會一家接一家的,忙得車媒們團團轉,看得車迷們眼花繚亂。
以上的一切有可能歸咎于兩個原因:一是國內摩托車市場的大環境明顯優化,廠家嗅覺到商機的到來。二或許是來自于本田的壓力,畢竟本田大法不是鬧著玩。
大陽作為國產品牌的技術型企業,ADV150與ADV350的上市不僅拓寬了自家產品線的布局,同時也讓國產ADV踏板車型增添新的力量。雖說要與日系歐系車型爭朝夕的路還很長,但我們躊躇滿懷,期待中國摩托車會有更加精彩的呈現。
何悅