尼桑多少錢（真實(shí)購(gòu)車）

“把你的1066顯卡出了吧，30系的都降價(jià)了。”“我電腦只是辦個(gè)公。”“辦公？那還不買水果MacBookPro，M1處理器，老生產(chǎn)力了。”“我，用不著。”說(shuō)真的，身邊有小高同學(xué)這種數(shù)碼發(fā)燒友，你真的會(huì)很難有儲(chǔ)蓄。雖然我常年泡在汽車這一大宗商

“把你的1066顯卡出了吧，30系的都降價(jià)了。”

“我電腦只是辦個(gè)公。”

“辦公？那還不買水果MacBook Pro，M1處理器，老生產(chǎn)力了。”

“我，用不著。”

說(shuō)真的，身邊有小高同學(xué)這種數(shù)碼發(fā)燒友，你真的會(huì)很難有儲(chǔ)蓄。雖然我常年泡在汽車這一大宗商品行業(yè)中，早應(yīng)該心如止水。但是架不住電子產(chǎn)品種類多、迭代快呀。在經(jīng)歷了N年他的“洗腦”和“科普”之后，終于小高同學(xué)也有落在我“手上”的這天。原因自然是這位“高玩”需要買車了。

對(duì)了，我們稱呼他為“高玩”，倒不是他電競(jìng)水平多高，很大程度是因?yàn)樗崭摺＿@位“配置黨”的“收集癖”顯然比實(shí)力更強(qiáng)。但他選車的思路，好像又不是光跟著配置走的。到底是怎么一回事呢，今天就來(lái)看看吧。（注：此故事來(lái)自于真實(shí)案例）

“肥宅”買車，只求坐得舒服？

小高同學(xué)20萬(wàn)以內(nèi)的購(gòu)車預(yù)算，覆蓋面倒是足夠大。但當(dāng)習(xí)慣性問及對(duì)什么配置或功能有偏好的時(shí)候，他居然回答“舒適性”。這話從一個(gè)90后嘴里說(shuō)出來(lái)還是頗感意外的。究其原因，他指了指自己花了8000多元買的電競(jìng)座椅。賣床的銷售都有一句經(jīng)典話術(shù)，“人一生有三分之一的時(shí)間在床上”。但顯然因?yàn)檫@個(gè)座椅，該話術(shù)并不適用于小高同學(xué)。

其實(shí)一聊到座椅，我心里就浮現(xiàn)出了日產(chǎn)的名號(hào)，畢竟日產(chǎn)天籟的大沙發(fā)知名度還是相當(dāng)高的。不過如今的日系中型車“三劍客”之中，日產(chǎn)天籟有點(diǎn)掉隊(duì)的意思，隔壁本田雅閣和豐田凱美瑞的市場(chǎng)表現(xiàn)似乎更出色一些。再加上追求舒適性一直都是這幾款日系車的產(chǎn)品特點(diǎn)之一，看來(lái)又會(huì)是一次“傳統(tǒng)”的選擇題。

最后，小高同學(xué)選擇的是一款白色的日產(chǎn)天籟 2021款 2.0L XL 舒適版。選擇它真的就單純只是因?yàn)樽螁幔课覀冞@里還是“按下不表”，先來(lái)看看這臺(tái)車“到手”的情況。

分期要手續(xù)費(fèi)，全款現(xiàn)車更實(shí)在

日產(chǎn)天籟目前的終端優(yōu)惠有一定的收緊，全款現(xiàn)金優(yōu)惠為2.6萬(wàn)元。如果置換購(gòu)車的話，同品牌還可以補(bǔ)貼1.1萬(wàn)元，其它品牌則是補(bǔ)貼8000元。如果選擇分期購(gòu)車的話，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度依舊是2.6萬(wàn)元不變。最低首付為30%，最長(zhǎng)則支持2年24期的貸款時(shí)間。雖然采取以上方式的分期購(gòu)車不需要支付利息，但是仍需要支付3500元的金融手續(xù)費(fèi)。

相比之下，全款購(gòu)車顯得更劃算一些。在計(jì)算現(xiàn)金優(yōu)惠之后，加上預(yù)估約13,829元的購(gòu)置稅，預(yù)估約5500元的保險(xiǎn)費(fèi)用，以及預(yù)估約1500元的上牌等費(fèi)用。該車型全款的“落地價(jià)”為182,629元。

如果預(yù)算不夠充足，想選擇分期的話。我們按首付30%來(lái)計(jì)算，首付之后的“提車價(jià)”大約在72,869元。然后分期周期按2年24期來(lái)計(jì)算，每個(gè)月就還需要還款約4719元。最終，分期購(gòu)車的總“落地價(jià)”大約在186,129元。

除了價(jià)格之外，日產(chǎn)天籟目前可以現(xiàn)車售賣也是一大優(yōu)勢(shì)。在該店上個(gè)月的銷量中，日產(chǎn)天籟總共交付了約60臺(tái)車，占到當(dāng)月店內(nèi)總交付量的約44%左右。諸如白色、黑色等熱銷顏色，基本都是可以做到現(xiàn)車現(xiàn)提。

“皮沙發(fā)”最便宜的是哪款？就它了

其實(shí)通過對(duì)價(jià)格的拆解，也可以看到日產(chǎn)天籟的兩大優(yōu)勢(shì)——優(yōu)惠大、有現(xiàn)車。其中有現(xiàn)車對(duì)小高同學(xué)來(lái)說(shuō)，“殺傷力”還沒那么大，畢竟他不是那么急著用車，只要年前可以把家里“劃撥”的預(yù)算花出去就行了。但是優(yōu)惠確實(shí)還是很動(dòng)心的，即使日產(chǎn)天籟的優(yōu)惠其實(shí)是變少了，但相比本田雅閣和豐田凱美瑞而言，還是很不錯(cuò)的。買車環(huán)節(jié)省下來(lái)的錢，在數(shù)碼上可以好好“折騰一番”。

特別是在考慮價(jià)格因素之后，所購(gòu)買的日產(chǎn)天籟車型，對(duì)比的基本就是另外兩款車的“丐版”。在這種情況下，日產(chǎn)天籟在配置方面也有一點(diǎn)小優(yōu)勢(shì)。比如無(wú)匙進(jìn)入、分段天窗、定速巡航、倒車影像等等，基本上“素車”就可以直接滿足了。

當(dāng)然，動(dòng)力是2.0L版本日產(chǎn)天籟的一大弱點(diǎn)。不要說(shuō)本田的1.5T，就是豐田凱美瑞的2.0L自然吸氣也比日產(chǎn)天籟要“猛”一點(diǎn)。至于三款備選項(xiàng)都是匹配的無(wú)級(jí)變速箱，我也“懶得”跟他去科普了。畢竟小高同學(xué)也就是市內(nèi)跑跑，與其說(shuō)開得舒服，坐得舒服或許才是他的主要追求。這就不得不提日產(chǎn)天籟最吸引他的地方——座椅。

我個(gè)人對(duì)車輛座椅舒適度其實(shí)并不太敏感，但是對(duì)日產(chǎn)的“大沙發(fā)”還是有所認(rèn)知的。而對(duì)“屁股挑剔”的小高同學(xué)來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)天籟似乎很對(duì)他的路子。他之前只是聽說(shuō)過有人把車上的座椅買回去當(dāng)電競(jìng)椅，在體驗(yàn)了日產(chǎn)天籟的展車之后，他也有點(diǎn)動(dòng)心了。最“無(wú)語(yǔ)”的是他最后直接問銷售，有這個(gè)“沙發(fā)”（皮座椅）的，最便宜的一款多少錢。

寫在最后：

小高同學(xué)顯然對(duì)買車以后的問題是沒有概念的了，我這里最后還是把日產(chǎn)天籟的保值率情況介紹一下。根據(jù)網(wǎng)上搜索的信息，一臺(tái)日產(chǎn)天籟 2020款 2.0L XL 舒適版，上牌約1年，里程約0.6萬(wàn)公里，二手車價(jià)大約為16.5萬(wàn)元。而一臺(tái)本田雅閣2018款 260TURBO 精英版 國(guó)VI車型，上牌約1年半，里程約2.1萬(wàn)公里，二手車價(jià)格約17.5萬(wàn)元。

由于兩款車型都比較新，而且新車優(yōu)惠幅度，以及里程等因素也有差異，但我們還是可以看到，日系中型車的保值狀況還是相當(dāng)不錯(cuò)的。當(dāng)然，為了“大沙發(fā)”買車的小高同學(xué)已經(jīng)不在乎那么多了。這也給我好好“上了一課”，不要覺得“舒適”只是上一代人的選項(xiàng)，只要產(chǎn)品特色到位，就不怕被市場(chǎng)“遺忘”。