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    鈴木rg500多少錢(qián)(老鄉(xiāng)最鐘意的交通工具)

    時(shí)間:2022-09-28 06:16 作者:李陽(yáng)華

    文丨單立仁@bigfun社區(qū)作為一個(gè)港片迷,反復(fù)回看《天若有情》是我的日常。每次看到吳倩蓮坐在華子的車(chē)上哭,我都會(huì)思考一個(gè)問(wèn)題:哪個(gè)男人不是從小就有一個(gè)機(jī)車(chē)夢(mèng)呢?在發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲中載著美女飛馳而去,留下瀟灑的倩影,是90年代鄉(xiāng)村浪子最向往的

    文丨單立仁@bigfun社區(qū)

    作為一個(gè)港片迷,反復(fù)回看《天若有情》是我的日常。

    每次看到吳倩蓮坐在華子的車(chē)上哭,我都會(huì)思考一個(gè)問(wèn)題:

    哪個(gè)男人不是從小就有一個(gè)機(jī)車(chē)夢(mèng)呢?

    在發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲中載著美女飛馳而去,留下瀟灑的倩影,是90年代鄉(xiāng)村浪子最向往的耍酷手段。

    鈴木rg500多少錢(qián)(老鄉(xiāng)最鐘意的交通工具)

    誰(shuí)不想成為華子?

    但駕駛鈴木RG500一騎絕塵的情形只能出現(xiàn)在他們的夢(mèng)里。

    只有時(shí)風(fēng)三輪,才是浪子們觸手可得的炸街神器。

    1.開(kāi)上時(shí)風(fēng),炸就完了

    在沒(méi)有時(shí)風(fēng)的年代,騎上一輛二八大杠猛蹬就是最有牌面的出行方式。

    把車(chē)身擦到能反射太陽(yáng)光,是家里頂梁柱有面兒的表現(xiàn),騎著它出門(mén)老公直接變老總。

    二八大杠使勁蹬,老公出門(mén)變老總

    一輛自行車(chē)除了在社交場(chǎng)上沖鋒陷陣,也是小年輕們搞對(duì)象的硬性KPI。

    當(dāng)時(shí)鄉(xiāng)村地區(qū)廣泛流行的結(jié)婚必備物品是:自行車(chē)、手表、縫紉機(jī)和收音機(jī)。

    這四大件放一起還有個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑凶觥叭D(zhuǎn)一提溜”。

    三轉(zhuǎn)一提溜

    在物資匱乏、生產(chǎn)力低下的農(nóng)村地區(qū),這四大件當(dāng)中的任何一個(gè)單獨(dú)拿出來(lái)都是財(cái)力和實(shí)力的象征。尤其是二八大杠自行車(chē)更是BBA級(jí)別的存在,騎出去倍有面兒。

    直到90年代時(shí)風(fēng)出現(xiàn),才打破這種交通工具單一的局面。

    在希臘神話中,普羅米修斯為人間帶來(lái)火種,使人類(lèi)從茹毛飲血的動(dòng)物成為萬(wàn)物之靈。

    在中國(guó)五千年的歷史長(zhǎng)河中,時(shí)風(fēng)的問(wèn)世點(diǎn)燃了鄉(xiāng)村交通革命的星星之火。

    也徹底改寫(xiě)了鄉(xiāng)村出行工具單調(diào)的歷史,成為浪子們最?lèi)?ài)的炸街神器。

    看見(jiàn)開(kāi)時(shí)風(fēng)的老哥眼里全是羨慕

    當(dāng)歸鄉(xiāng)的浪子開(kāi)足了馬力,用時(shí)風(fēng)載著小學(xué)班花周游十里八鄉(xiāng)時(shí),是時(shí)風(fēng)車(chē)生中的高光時(shí)刻。

    發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠噠”的轟鳴聲與高音喇叭里的《愛(ài)拼才會(huì)贏》糾纏不清,卻并不讓人反感。

    因?yàn)檫@代表著工業(yè)時(shí)代的高科技產(chǎn)物與文藝新浪潮的有機(jī)融合。

    也是浪子俘獲女神芳心的炸街神器。

    炸街神器,女神很喜歡

    人比人得死,貨比貨得扔。

    管你是什么勞斯萊斯邁巴赫,在時(shí)風(fēng)面前全都黯然失色。

    坐在這樣的時(shí)風(fēng)車(chē)上,只需要靜靜享受路人們艷羨的目光就好,其他任何的動(dòng)作都是多余。

    而作為運(yùn)輸載具的時(shí)風(fēng),甫一面世就承載了浪子們?cè)缛瞻l(fā)大財(cái)?shù)囊笄衅谕?/p>

    就像它的廣告語(yǔ)所說(shuō),“時(shí)風(fēng)時(shí)風(fēng),路路暢通”。

    有了時(shí)風(fēng),浪子們的致富路上一路綠燈。

    青年才俊搭上時(shí)代的快車(chē),吹著改革的春風(fēng),,摩拳擦掌想搞出一番大事業(yè)。

    一個(gè)有理想的人,生活總是火熱的。

    小年輕們拿出多年的積蓄買(mǎi)上一輛時(shí)風(fēng)三輪車(chē),相當(dāng)于來(lái)了個(gè)火上澆油。

    這么整日子能不紅火嗎?

    正所謂“不怕車(chē)太大,就怕拉不下”。

    所以,秉承物盡其用的原則,時(shí)風(fēng)車(chē)能拉、多拉的特點(diǎn)被騎乘它的人無(wú)限放大。

    車(chē)廂里滿載的糧食象征著又一次的大豐收,足夠浪子們一年到頭吃喝不愁。

    不過(guò)在普通人手里,時(shí)風(fēng)只是兢兢業(yè)業(yè)的小毛驢,拉好自己那一盤(pán)磨就行了。

    村里的女天使駕駛著戰(zhàn)車(chē)向高地沖刺的那一刻,才是寶馬遇上了伯樂(lè),韓信見(jiàn)到了蕭何。

    這說(shuō)明還是得靠當(dāng)代花木蘭才能發(fā)揮時(shí)風(fēng)真正的威力。

    2.時(shí)風(fēng)時(shí)風(fēng),發(fā)財(cái)先鋒

    話說(shuō)回來(lái),玩歸玩,鬧歸鬧,咱別拿時(shí)風(fēng)開(kāi)玩笑。

    開(kāi)著時(shí)風(fēng)炸街固然拉風(fēng),但帶領(lǐng)老鄉(xiāng)發(fā)財(cái)致富它更有一套。

    這也是時(shí)風(fēng)長(zhǎng)久以來(lái)稱霸鄉(xiāng)村農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的重要因素。

    據(jù)一位河南的時(shí)風(fēng)車(chē)主馬先生回憶,他的村子雖然只有32戶人家,卻有18輛時(shí)風(fēng)車(chē),占全村擁車(chē)量的88%,是鎮(zhèn)上有名的時(shí)風(fēng)運(yùn)輸專業(yè)村。

    這位老哥在千禧年過(guò)后,于許昌農(nóng)機(jī)廠購(gòu)回了村里第一輛時(shí)風(fēng)車(chē)。

    嶄新的時(shí)風(fēng)車(chē)開(kāi)到院子里,就像一顆閃閃發(fā)光的夜明珠,放出耀眼奪目的光彩。

    據(jù)這位老哥親口說(shuō),時(shí)風(fēng)車(chē)給自己增添了無(wú)窮無(wú)盡的力量。

    他和愛(ài)人運(yùn)磚運(yùn)料,每天能掙六七十元,而河南2005年的農(nóng)民人均純收入才有2870.58元。

    這么算下來(lái),老哥買(mǎi)的不是車(chē),是印鈔機(jī)。

    僅僅3個(gè)月的時(shí)間,老哥就已經(jīng)掙回來(lái)了買(mǎi)車(chē)的費(fèi)用。

    在老哥的帶動(dòng)下,村里的三個(gè)老鄉(xiāng)邀請(qǐng)他做買(mǎi)車(chē)參謀。

    這下子,村里有了4輛時(shí)風(fēng)車(chē),鄉(xiāng)親們發(fā)財(cái)致富的膽子也大了。

    老鄉(xiāng)們對(duì)時(shí)風(fēng)車(chē)交口稱贊——

    時(shí)風(fēng)車(chē)的機(jī)器質(zhì)量真是好,造型美觀大方、轉(zhuǎn)向靈活、耗油量低、柴油機(jī)聲音清脆、噪音低、上坡有勁。

    消息傳開(kāi)之后,全村轟動(dòng)。

    村里原來(lái)在磚窯廠打工的小青年們都放棄了原來(lái)的工作,開(kāi)始大搞運(yùn)輸行業(yè)。

    短短兩三年的時(shí)間,村里的時(shí)風(fēng)車(chē)最多時(shí)達(dá)到了20多輛。

    老鄉(xiāng)們還專門(mén)成立了時(shí)風(fēng)運(yùn)輸隊(duì),成了活躍在農(nóng)村各個(gè)角落的主力軍,甚至一度壟斷了方圓20里的建房業(yè)務(wù)。

    根據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛時(shí)風(fēng)車(chē)能為老鄉(xiāng)每年帶來(lái)18000元左右的收入。

    在時(shí)風(fēng)車(chē)的助力下,先富帶動(dòng)后富不再只是一句口號(hào),而是有財(cái)一起發(fā)的傳世佳話。

    過(guò)上了富裕的生活,老鄉(xiāng)們不無(wú)感慨——

    我們熱愛(ài)時(shí)風(fēng),是時(shí)風(fēng)車(chē)給我們帶來(lái)歡笑,帶來(lái)了財(cái)富。

    我們離不開(kāi)時(shí)風(fēng),是時(shí)風(fēng)車(chē)和我們相伴,共奔小康之路。

    作為文案狗,我強(qiáng)烈建議時(shí)風(fēng)把廣告語(yǔ)換為:

    時(shí)風(fēng)時(shí)風(fēng),發(fā)財(cái)先鋒;家有時(shí)風(fēng),五谷豐登。

    3.時(shí)風(fēng)掌握了三輪車(chē)的核心機(jī)密

    花花世界迷人眼,沒(méi)有實(shí)力你別賽臉。

    時(shí)風(fēng)車(chē)能讓千萬(wàn)老鄉(xiāng)成為它的忠實(shí)擁躉,自然有兩把刷子的。

    翻閱眾多史料后,在一則時(shí)風(fēng)三輪的古早廣告中,我發(fā)現(xiàn)了時(shí)風(fēng)三輪備受老鄉(xiāng)贊譽(yù)的機(jī)密,那就是先進(jìn)的科技。

    這則廣告背景是中國(guó)傳統(tǒng)的春節(jié)期間,一個(gè)祖國(guó)的小花朵興沖沖的跑進(jìn)爸爸懷里,邊跑邊喊“oh,坐車(chē)嘍~”

    跟出來(lái)的老太太和媳婦仔細(xì)叮囑老哥,“路上小心吶”。

    結(jié)果老哥一把抱過(guò)孩子,非常自豪的說(shuō)道:

    “咱這時(shí)風(fēng)三輪汽車(chē),是雙管路制動(dòng)”。

    然后開(kāi)上車(chē)就帶著孩子跑了,留下老太太和媳婦揮手告別。

    雖然雙管路制動(dòng)這種原本用在汽車(chē)上的設(shè)計(jì)不是什么新科技,但移植到三輪車(chē)上,就讓人感覺(jué)倍兒牛逼。

    不過(guò),時(shí)風(fēng)并不是只會(huì)這樣的微創(chuàng)新,從生產(chǎn)出第一輛三輪車(chē)開(kāi)始它沒(méi)有停下追求創(chuàng)新的腳步。

    對(duì)農(nóng)民兄弟們來(lái)說(shuō),三輪車(chē)在生產(chǎn)、生活中都有廣泛用途,是鄉(xiāng)親們發(fā)家的命根子,奔小康的財(cái)源。

    隨著農(nóng)村生產(chǎn)生活方式不斷發(fā)展變化,老鄉(xiāng)們對(duì)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的需求也變得多樣化。

    為了適應(yīng)這種形勢(shì),時(shí)風(fēng)適時(shí)組建了技術(shù)研究所,專注開(kāi)發(fā)研制新品種。

    從93年時(shí)風(fēng)剛成立,短短3年的時(shí)間就研制出新型車(chē)斗、加重減震器、加重輪胎等20多種新產(chǎn)品和零部件。

    時(shí)風(fēng)周邊產(chǎn)品一覽

    千禧年過(guò)后,時(shí)風(fēng)還成立了業(yè)內(nèi)首家博士后科技工作站,讓時(shí)風(fēng)的科研能力如虎添翼。

    憑借人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì),時(shí)風(fēng)不僅在短時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了單缸柴油機(jī)的自給自足,還先后推出時(shí)風(fēng)系列四輪車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、拖拉機(jī),均在業(yè)內(nèi)名列前茅。

    此后更是聘請(qǐng)了美國(guó)王牌公司總工程師索陶作為高級(jí)技術(shù)顧問(wèn),全面進(jìn)軍海外市場(chǎng)。

    據(jù)曾與時(shí)風(fēng)有過(guò)合作的英國(guó)某著名貿(mào)易公司總裁岑信先生說(shuō):

    時(shí)風(fēng)集團(tuán)的科技水平與企業(yè)管理理念與歐洲一些先進(jìn)企業(yè)有著許多相似之處,有一些還相當(dāng)先進(jìn),對(duì)于與時(shí)風(fēng)集團(tuán)的合作前景,我充滿信心。

    正是時(shí)風(fēng)強(qiáng)有力的科研水平,讓岑先生對(duì)這次的重磅合作充滿信心。

    而這也正是時(shí)風(fēng)在廣大鄉(xiāng)村經(jīng)久不衰的重要原因 。

    一個(gè)鮮為人知的事情是,世界上第一批量產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)就是時(shí)風(fēng)生產(chǎn)出來(lái)的。

    雖然由于營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題和電瓶技術(shù)導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)被擱置,但并沒(méi)有影響其核心產(chǎn)品農(nóng)用三輪車(chē)風(fēng)靡鄉(xiāng)村。

    毫不夸張的說(shuō),擁有一輛時(shí)風(fēng)三輪車(chē)是魯西老鄉(xiāng)們的標(biāo)配。

    時(shí)風(fēng)不是那種不入流的三蹦子,事實(shí)上,除了少一個(gè)輪子,在先進(jìn)技術(shù)的加持下,它的配置完全可以媲美一輛時(shí)代輕卡,價(jià)錢(qián)卻只有輕卡的五分之一不到,是真正的鄉(xiāng)村高爾夫。

    開(kāi)上這樣的時(shí)風(fēng),老鄉(xiāng)們的小康路一路暢通,用一位時(shí)風(fēng)車(chē)主的話說(shuō)就是,“遇水咱能趟過(guò)去,遇山咱能爬過(guò)去!”

    4.和老鄉(xiāng)們心連心,是時(shí)風(fēng)的財(cái)富密碼

    俗話說(shuō)得好,水是有源的,樹(shù)是有根的,時(shí)風(fēng)發(fā)大財(cái)不是沒(méi)有原因的。

    作為帶領(lǐng)老鄉(xiāng)們一起發(fā)財(cái)?shù)暮么蟾纾瑫r(shí)風(fēng)自己的賺錢(qián)能力也不是蓋的。

    早在1996年,時(shí)風(fēng)就創(chuàng)造了生產(chǎn)農(nóng)用三輪運(yùn)輸車(chē)20多萬(wàn)輛的成績(jī),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值11億元,銷(xiāo)售收入11.1億元 。

    2012年,時(shí)風(fēng)的營(yíng)業(yè)額更是達(dá)到280億元。

    而這一年風(fēng)頭正勁的百度全年?duì)I收為223.067億元。

    誰(shuí)是小弟,誰(shuí)是大哥,一目了然。

    能有這樣的成績(jī),就不得不說(shuō)一個(gè)關(guān)鍵人物,時(shí)風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉義發(fā),就是下面這個(gè)老頭。

    劉義發(fā)是農(nóng)民出身,對(duì)農(nóng)民兄弟有天然的親近和深厚的感情。

    在上大學(xué)之前,他就經(jīng)常和鄉(xiāng)親們一起勞動(dòng)。

    對(duì)于農(nóng)村生產(chǎn)方式的落后和體力勞動(dòng)的繁重他有著切身體會(huì)。

    劉義發(fā)迫切的希望,有一天能通過(guò)自己的力量改變老鄉(xiāng)們以牛和手推車(chē)為主要生產(chǎn)工具的狀況。

    參加工作后,劉義發(fā)干過(guò)工人、會(huì)計(jì)、生產(chǎn)科長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)等職務(wù)。

    豐富的生活閱歷和工作經(jīng)歷讓他形成了魯西人特有的為人淳樸、處事干練的性格。

    1982年,劉義發(fā)被選為高唐縣工具廠廠長(zhǎng)。

    當(dāng)時(shí),工具廠的職工不足百人,鋼鋸架和水瓶是廠子的主打產(chǎn)品,年產(chǎn)值不到百萬(wàn)元。

    鋼鋸架,有多少老哥見(jiàn)過(guò)?

    1983年,國(guó)際市場(chǎng)發(fā)生巨變,核心產(chǎn)品鋼鋸架的出口受到影響,企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)前所未有的困難。

    敢想敢做的劉義發(fā)決定去南方考察,以尋求新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    在考察期間,劉義發(fā)發(fā)現(xiàn)很多農(nóng)民用三輪車(chē)澆地,便和同事與澆地的農(nóng)民兄弟交談起來(lái)。

    通過(guò)交談,劉義發(fā)敏銳的察覺(jué)到:三輪車(chē)既可以用來(lái)耕地、澆地,還可能跑運(yùn)輸,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率成倍提高。

    在他看來(lái),三輪車(chē)將來(lái)一定是解放和發(fā)展農(nóng)村生產(chǎn)力的必要工具,更是農(nóng)民兄弟發(fā)家致富的好幫手。

    所以一回到廠子里,劉義發(fā)便決定把主導(dǎo)產(chǎn)品改為制造三輪車(chē)。

    但是,廠子里很快出現(xiàn)了很多反對(duì)的聲音。

    反對(duì)者認(rèn)為,三輪車(chē)的技術(shù)含量低,注定是短命的產(chǎn)品,不適合大力發(fā)展。

    不過(guò),劉義發(fā)堅(jiān)持認(rèn)為,定位于“農(nóng)業(yè)用、農(nóng)村用、農(nóng)民用”的三輪車(chē),一定會(huì)有非常廣闊的前景。

    所以,他力排眾議,頂著壓力集中廠里的優(yōu)勢(shì)資源生產(chǎn)三輪車(chē)。

    事實(shí)證明,劉義發(fā)的眼光非常毒辣。

    工具廠生產(chǎn)的三輪車(chē)一投入市場(chǎng),就受到廣大農(nóng)民兄弟的歡迎,也為企業(yè)帶來(lái)了可觀的效益。

    取得一些成績(jī)的劉義發(fā),沒(méi)有選擇躺在功勞薄上吃老本兒,而是繼續(xù)開(kāi)疆拓土。

    為了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,降低成本,劉義發(fā)克服重重阻力,在一個(gè)月內(nèi)兼并了縣機(jī)械廠,還租賃了縣內(nèi)燃機(jī)廠的設(shè)備和廠房。

    1993年5月,工具廠改名為山東高唐時(shí)風(fēng)機(jī)械集團(tuán)有限公司,也就是今天的時(shí)風(fēng)集團(tuán)。

    初具規(guī)模的企業(yè)并沒(méi)有讓劉義發(fā)忘記初心,即使今天的時(shí)風(fēng)已經(jīng)是每年?duì)I收百億的產(chǎn)業(yè)巨頭,他的心始終和老鄉(xiāng)在一起。

    就像時(shí)風(fēng)的文化理念所說(shuō)的那樣:

    擁有時(shí)風(fēng)車(chē)是一種尊嚴(yán),開(kāi)時(shí)風(fēng)車(chē)是一種時(shí)尚,買(mǎi)時(shí)風(fēng)車(chē)是一種榮耀。

    雖然不像品類(lèi)豐富的汽車(chē)乘坐舒適,寬敞整潔。

    但是時(shí)風(fēng)車(chē)能夠幫助更多像河南的馬先生一樣的農(nóng)民兄弟們,通過(guò)勞動(dòng)獲得更高的收入,用自己的雙手創(chuàng)造美好生活。

    這何嘗不是讓農(nóng)民兄弟更有尊嚴(yán)的生活的體現(xiàn)?又何嘗不是專屬于他們的平凡的榮耀呢?

    和老鄉(xiāng)們心連心,是時(shí)風(fēng)的財(cái)富密碼,也是在鄉(xiāng)村日益被邊緣化的今天,農(nóng)民兄弟們可以輕易獲得的為數(shù)不多的體面。

    敬時(shí)風(fēng),瑞斯拜!

    參考資料:

    《時(shí)風(fēng)集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略》【山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng) 劉義發(fā)】

    《家有時(shí)風(fēng)車(chē),共奔小康路》【農(nóng)機(jī)市場(chǎng) 2004】

    《劉義發(fā)的興企理念》【中國(guó)機(jī)械企業(yè)管理】

    《河南省人民的收入與比較》【商業(yè)經(jīng)濟(jì)2014年第7期】

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