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作為大家比較關心的工程機械板塊,股價到底了沒有,市場基本面的情況怎么樣?未來有沒有機會。現結合板塊的重點挖機市場調研和數據資料做一個簡要分析。重點從5個方面來看:1.從國內銷量結構看——整個挖機市場還是進入比較低迷的狀態,到了年底可能基本上
作為大家比較關心的工程機械板塊,股價到底了沒有,市場基本面的情況怎么樣?未來有沒有機會?,F結合板塊的重點挖機市場調研和數據資料做一個簡要分析。重點從5個方面來看:
1.從國內銷量結構看——
整個挖機市場還是進入比較低迷的狀態,到了年底可能基本上也是跟11月份繼續環比持平,并不會有一個大幅的提升了。造成這種現象主要的原因還是下游的需求比較萎靡。
根據中國工程機械工業協會行業統計數據,2021年11月納入統計的25家主機制造企業,共計銷售各類挖掘機20444臺,同比下降37%,其中國內1.4萬臺,同比下滑51%;出口6430臺,同比增長89%。
拆分11月挖機銷量具體的結構來看,11月國內市場小挖銷量為8806臺,同比下降49%,銷量占比63%,同比上升3.0pct;中挖銷量為3327臺,同比下滑58%,銷量占比24%,同比下降4.0pct;大挖銷量1881臺,同比下滑48%,銷量占比13%,同比上升1.0pct。1-11月國內市場小挖銷量為15.3萬臺,同比增長-5%,銷量占比59%,同比下降1pct;中挖銷量為7.4萬臺,同比增長6%,銷量占比29%,同比上升2pct;大挖銷量3.1萬臺,同比增長-10%,銷量占比12%,同比下降1pct。
從區域看,江蘇東南沿海等地方因為有一些農田水利的工程,小挖的銷量大概還會好一點,可能是5:4:1小中大這樣的一個結構;對于中西部的一些地方而言,小挖需求還是比較差的,可能主要銷售精力放到中大挖,靠中大挖來帶動自己整體的銷量。
從市占率看,國產品牌跟進口品牌也是出現出比較大的分化,進口品牌像卡特、小松、日立等等,表現都不是特別的好,一方面是中大挖需求沒有一個明顯的提振,另一方面主要還是由國產的品牌,像“三一”占據市占率的大頭。
2.從國內地區開工率看——
從具體工地的開工率來看,比較好的省份集中在江蘇東南沿海,開工率差不多有80-90%;對于中西部稍微差一些的省份,開工率就只有50-60%。在年底之前,就算有搶工的話,其實對于銷量的幫助可能也不是特別的大。因為依靠現有的這些挖機,基本上就能把這些活全都做完。現在的開工小時數,每個月可能還會下降,每天下降大概零點幾個小時這樣子,也從側面反映出來,現在機器還是比較多,工程沒有那么多。
我們調研的七位經銷商,在交談中也反映了當前市場的低落,有三個人都是提到了在年底的時候會有一定的債權風險。因為到了年底的話,很多工地是要對自己的工程款去結清,那么到時候會有一定的回款,但是現在也是有很多拖欠的現象,比如上游的房地產,可能會拖欠工程隊,然后再拖欠到每一個機手身上,最終會影響到經銷商的回款。
3.從11月全球小松開工小時數看——
從各國的小松開工小時數來看,海外市場基本都才恢復中,其中北美恢復最好,反而中國無明顯大變化。
通過小松在中國開工小時情況可以看出,11月份環比10月份基本沒有變化,同比增速也持平,預計12月份也不會有太大變化了。
在歐洲,小時數恢復的很好,11月份已經超過2020年同期了,環比也在增長中。
印尼11月份開工數環比略有下降,但同比還是在增長的,時長維持在200小時左右。
北美的同比增速是最明顯的,恢復的非常不錯。
日本環比和同比也在提升,但比較平穩,還有恢復到2019年的同期水平。
4.從三一銷售情況看——
2021年1月-11月,三一重工挖掘機海外銷售超20000臺,累計海外銷售額突破100億元,兩項數據均創出國內工程機械行業新紀錄。從區域來看,今年以來,三一重工挖掘機在印尼、泰國、加納等15個國家地區牢牢占據“市場占有率第一”的位置。在歐美發達國家市場,三一挖掘機表現同樣突出,其中在英國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、意大利等增幅超過500%。
國際市場聞起來很香,怎奈三一的主要業務還是在國內,這是一個無法回避的事實。
5從宏觀環境看——
近期專項債發行持續加速,11月24日,國務院常務會議提出,“加快今年剩余額度發行,做好資金撥付和支出管理,力爭在明年初形成更多實物工作量”。
2021年11月專項債單月發行再創新高,達到5760.6億元,截止11月底,今年前 11月新增專項債合計發行3.48萬億元,完成全年進度的九成,較9月底的六成進度增幅顯著,同時,近期多地正密集申報2022年的專項債項目。
12月8日至10日舉行的中央經濟工作會議更是強調,“要適度超前進行基礎設施建設”。后續基建投資將加速推進,看好明年年初基建項目落地開工。
總的來看,綜合各方面的信息,當前國內市場需求乏力。政策面看,市場對明年的預期比較大。國際市場,我們可以期待,但權重不能太大,走一步看一步。對于優秀的公司,這一輪市場深度回調之后,我們應該可以期待一次否極泰來的機會。未來觸發反轉的機會點或可重點關注:1.地方政府推動基建的資金通道打通。2.國際市場占有率進一步擴大。
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馬熙林