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之前新能源戰略家給廣大車主普及過48V/60V鉛酸電池的市場是多少?很多車主看完很獲益,甚至有車主表示到:再也不用擔心電池以舊換新被坑了。
那新能源戰略家決定再做一期關于電池以舊換新,換石墨烯電池的市場價是多少?因為石墨烯電池與普通電池不同,電池容量更大,重量更重,因而它的市場價會比普通的鉛酸電池更高。那么,一起來看看真實的市場價到底是多少?
換一組石墨烯電池的真實市場價曝光
從目前來看,電池以舊換新的市場魚龍混雜,特別是針對這種石墨烯電池的換購市場水太深,一不小心就會被商家給忽悠了。因為石墨烯電池這種打著特殊概念的電池,說到底就是升級版的鉛酸電池,并沒有商家口中的那么“天價”。
因為國標車對于整車的重量有要求,因為大多數電動車品牌都會選擇重量更輕的48V12AH/20AH鋰電池作為國標車的電池;而石墨烯電池通常會應用在電輕摩、電摩車型上,主打長續航,電池電壓在60V、72V,電池容量在20AH-32AH之間。
目前一只20AH容量的石墨烯電池售價在60-70元左右,那么一組(5只)60V20AH的石墨烯電池售價在300-350元;一只32AH容量的石墨烯電池售價在90-100元,那么一組(5只)60V32AH的石墨烯電池售價在450-500元;那么以此類推,一組(6只)72V20AH的石墨烯電池售價在360-490;一組(6只)72V32AH的石墨烯電池售價在540-600元。
鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池換購哪個電池好?
那么很多車主還有一個疑問,那電池以舊換新到底是換購鉛酸電池,石墨烯電池,還是鋰電池好呢?關于這個問題,新能源戰略家認為主要還是看車主的需求而定。
首先,是看車主你選擇什么車型,目前除了鉛酸電池可以普適所有的電動車車型,而鋰電池主要應用在國標車型上,而石墨烯電池主要應有在電輕摩、電摩車型之上。
其次,要看車主對續航的需求,續航要求不高,鉛酸電池完全可以滿足,但是如果對于續航要求高,考慮鋰電池、石墨烯電池,相比鉛酸電池續航提升30%-50%不等。
最后,要看車主的預算了,目前鋰電池價格大于石墨電池價格大于鉛酸電池的價格,也就是說鉛酸電池最劃算,而石墨電池價格會比鉛酸電池高30%,鋰電池價格會比鉛酸電池高50%。
新能源戰略家建議:
如果從目前市場上應用最廣泛,綜合成本、出行需求來看,選擇60V20AH的石墨烯電池會是一個相對比較好的選擇,既滿足了續航的需求,又滿足了時速的需求,依舊換新的價格也比較適中。
終于搞明白,電池以舊換新,換一組石墨烯電池市場價多少?你怎么看?歡迎留言。
金熙東