新q7選裝配置價格表（奧迪Q7新款預售）

奧迪Q7在第一代車型推出的時候，就給人一種霸氣威嚴的感覺，并借此贏得了廣泛的市場與用戶好評。但是在第二代改款的時候，設計風格變得有一些陰柔，也一度導致奧迪Q7這款車采用大幅度的折扣來對抗寶馬X5和奔馳GLE的猛烈攻勢。不過在中期改款的時候，

奧迪Q7在第一代車型推出的時候，就給人一種霸氣威嚴的感覺，并借此贏得了廣泛的市場與用戶好評。但是在第二代改款的時候，設計風格變得有一些陰柔，也一度導致奧迪Q7這款車采用大幅度的折扣來對抗寶馬X5和奔馳GLE的猛烈攻勢。不過在中期改款的時候，奧迪又重新讓Q7的設計返回到兇猛硬漢的風格上來。

并且在后續年度改款中，我們看到奧迪對Q7這款車的風格，也是逐漸向外觀霸氣，內飾科技的整體風格上偏移。近期奧迪Q7公布了2022年年度改款車型的預售價格，新款預售價區間為69萬—85萬元，較目前在售的2021款車型的68.88萬—83.88萬元的廠商指導價，有一些小幅度的提升。那么除了價格的提升，配置上的改變又是哪些呢？是值得消費者為之買單的提升嗎？我們一起來看一下。

外觀：外觀套件不用去汽配城改了

在外形設計上，由于是年度小改款車型，奧迪Q7在外觀上基本與現款保持一致，只做了一些細節上的調整。和現款一樣，還是標志性的六邊形大嘴進氣隔柵搭配奧迪作為"燈廠"玩到飛起的一體式LED大燈，以及自中期改款之后就變得硬朗的線條。

側面設計基本和現款保持一致，和奧迪Q5L很像但是更長。這也是豪華品牌追求的"家族統一"，門板下方的鍍鉻條是最容易展示其奧迪Q7身份的特征。從車頭一直貫穿到車尾的腰線確實給人一種硬朗舒展的美感，不得不說奧迪的設計師還是功力深厚的。

車尾的設計依舊和現款基本一致，貫穿尾部的鍍鉻裝飾將車身的寬大通過視覺進一步放大。德系車不同于美系車對鍍鉻的拼命使用，恰到好處的鍍鉻裝飾達到自己想要表達的效果。建議美系車的設計師去找他們的德系同行兄弟取取經。

而2022款的奧迪Q7在外觀上的最大改變，是全系標配S-line套裝，可能奧迪知道，大部分車主在購車后都會自行購買改裝，還不如原廠給你裝好不便宜某寶。

2022款奧迪Q7頂配給出了一套專為中國市場打造的奧迪SQ7外觀套件，包含了鋁制后反光鏡外殼、紅色卡鉗等運動感十足的裝備，讓你開出4S店不必去一趟汽配城。但前提是，你要掏85萬購買頂配車型，對家境貧寒的作者來說，低配改裝不香嗎？對不起低配也要賣69萬，是我想的太多太過天真。

空間配置：加上"選裝包"才是新款完全體

新款車型的車身尺寸和老款基本保持一致，長寬高分別為5067*1970*1712mm，軸距同樣為2999mm，這樣的尺寸對于一款中大型SUV來說，五座車型能帶給駕乘者寬敞的空間，七座車型也能讓第三排的乘坐體驗不那么難受。

內飾風格也是和老款保持一致的虛擬座艙，全液晶儀表盤搭配中控的兩塊大屏。搭載了奧迪第三代MMI多媒體交互系統，這套系統在當下這個時間節點并不出彩。

配置上和老款基本一致，處于豪華品牌中大型SUV該有的一個水平。不過2022款車型在提供原本的城市駕駛輔助包之外，額外提供了一個駕駛輔助包，包含了多功能攝像頭，主動式車道保持系統，奧體整體式預安全系統前部版以及帶激光雷達的自適應巡航。在這樣一個時間點，通過這一系列選裝配置可以看出，奧迪在為進一步的智能駕駛功能埋下伏筆，畢竟智能駕駛作為當下汽車的一個主要賣點，而奧迪目前并無優勢。目前選裝包價格不明，但可以肯定的是，加裝選裝包的2022款奧迪Q7才是新款"完全體"。

動力配置：和老款動力一匹不變在意料之中

作為年度改款，2022款奧迪Q7的動力配置和老款車型完全一致，都是采用2.0T和3.0T兩種動力版本搭配8AT變速箱。其中3.0T版本采用了48V輕混系統，并且全系使用奧迪引以為傲的全時四驅的quattro系統。高配車型的百公里加速為5.9s，可以說是一個非常彪悍的數據，哪怕低配車型的7.1s零百成績對于日常使用也是綽綽有余。

總結：

綜合來看，奧迪Q7的2022年年度改款主要的提升在外觀套件的添加上與智能駕駛的配置選裝上，雖然智能駕駛是選裝的配置，但是也吹響了奧迪品牌在智能駕駛板塊反攻的號角。如果你選擇購買2022款的奧迪Q7，還是建議加裝智能駕駛的選裝包，這才是和老款車型拉開差距的地方，不然真不知道漲價多花的錢花在了哪里。畢竟外觀套件這種東西，某寶購買更劃算。