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繼首輪融資股開放之后,斑馬網(wǎng)絡(luò)的"四大開放"戰(zhàn)略又有新進(jìn)展。9月22日,斑馬網(wǎng)絡(luò)在云棲大會上宣布推出整車個(gè)性化開放平臺(T.O.P),滿足車廠個(gè)性化需求;基于AliOS,發(fā)布斑馬智行Plus、斑馬智行Pro、斑馬智行Lite三大版本,可快速適配市場上幾乎所有車型。
上述三大版本的推出使得車廠能夠根據(jù)硬件平臺的規(guī)劃選擇不同梯度的產(chǎn)品版本,而在消費(fèi)者端的生態(tài)服務(wù)體驗(yàn)則完全一致。斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO郝飛說,全中國50家年銷量5萬以上的車企都來過斑馬尋求合作,我們一直在思考如何為他們提供全覆蓋的解決方案。產(chǎn)品型譜的推出讓每個(gè)車型都能平等使用斑馬。
在基礎(chǔ)產(chǎn)品版本之上,車廠還可以利用技整車個(gè)性化開放平臺(T.O.P)進(jìn)行二次開發(fā)。該平臺將開放101個(gè)工具包,覆蓋場景引擎、整車無限自定義場景、整車&系統(tǒng)能力、地圖、娛樂、出行、IoT等七大整車及出行能力,整車企業(yè)可以根據(jù)不同車型配置和不同場景進(jìn)行自定義,最終實(shí)現(xiàn)差異化功能和生態(tài)服務(wù)。
“相較于其他廠商的技術(shù)開放,斑馬的開放聚焦在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,對于所有車企來說是看得見、摸得著、用的上的。”郝飛表示,T.O.P是智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域首個(gè)真正意義上的開放平臺,我們希望合作的每一款車型都是獨(dú)一無二的千里馬。
在整車個(gè)性化開放平臺(T.O.P)中,斑馬網(wǎng)絡(luò)將歷經(jīng)三年所沉淀的基礎(chǔ)能力及場景化引擎能力進(jìn)行封裝,車廠開發(fā)團(tuán)隊(duì)可以基于云管端的場景進(jìn)行開發(fā);同時(shí),車廠也可以無限自定義和擴(kuò)展場景,并通過云端自動升級迭代。
比如,在出行場景中,車企可以通過自建主題地圖滿足細(xì)分人群的需求。如果車主是一位健身愛好者,系統(tǒng)將根據(jù)其興趣生成運(yùn)動地圖,并能提醒車主健身行程。此外,車企還可以根據(jù)營銷活動和經(jīng)銷商售后服務(wù)需求,提供相應(yīng)的個(gè)性化營銷活動支持。
郝飛表示:"唯有開放才能更好的服務(wù)全產(chǎn)業(yè),其中技術(shù)開放是斑馬四大開放戰(zhàn)略的核心驅(qū)動,我們將用互聯(lián)網(wǎng)科技改變汽車屬性,構(gòu)建全新的移動智能終端。“(天下網(wǎng)商)
高書東
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