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【卡車之家原創(chuàng)】每年5月份,我國(guó)的農(nóng)作物從南到北逐漸成熟,這時(shí),就有一群特殊的群體——麥客,要開始他們的收獲之旅。從湖南出發(fā),經(jīng)湖北湖南到達(dá)山東,再折返向南抵達(dá)廣東,基本上每年有超過6個(gè)月的時(shí)間都在外邊,而他們居住的場(chǎng)所,就是自己用于運(yùn)輸收
【卡車之家 原創(chuàng)】每年5月份,我國(guó)的農(nóng)作物從南到北逐漸成熟,這時(shí),就有一群特殊的群體——麥客,要開始他們的收獲之旅。從湖南出發(fā),經(jīng)湖北湖南到達(dá)山東,再折返向南抵達(dá)廣東,基本上每年有超過6個(gè)月的時(shí)間都在外邊,而他們居住的場(chǎng)所,就是自己用于運(yùn)輸收割機(jī)的那臺(tái)輕卡。
正因此次,這款車的舒適性和便利性,直接影響著他們的生活質(zhì)量。近日,福田奧鈴?fù)瞥隽诵乱淮氖崭顧C(jī)運(yùn)輸車,其中搭載康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)的CTX麥客版車型就引起了許多人的注意,下面我們就一起來看看這款車究竟如何。
駕駛室:舒適性升級(jí) 變身小型的家
這款車的駕駛室大家都比較熟悉,是奧鈴M4平臺(tái)的寬體駕駛室,駕駛室寬度可以達(dá)到2060mm,整體比較寬敞,顏值也非常不錯(cuò)。
車燈方面,這款車可選擇LED日間行車燈,在白天行駛可以提高自己車輛的辨識(shí)度,提高行車安全型,同時(shí)還能增加顏值。
倒車鏡方面,這款車奧鈴如今采用了門鏡的設(shè)計(jì),相比于外擺鏡來說更加美觀。
不過這款駕駛室最主要的還是內(nèi)飾方面的升級(jí)。首先這款車采用了多功能方向盤,集成了影音控制和定速巡航的功能,駕駛時(shí)能夠有助于提高司機(jī)的注意力,防止分神。
另外,這款車的前排座椅可以完全放平,并且原車附帶了墊子,這樣一來這個(gè)排半駕駛室就可以變身成一個(gè)雙人床。對(duì)于常年住在車上的麥客們來說,生活品質(zhì)一下就能得到很大的提升。
在主副駕之間的杯座旁邊,這款車配備了兩個(gè)USB接口,無論是坐在座椅上還是躺在臥鋪上,都可以給手機(jī)充電,用電非常方便。
而除此之外,這款車還配備了一個(gè)1000W的220V車載逆變器,可以滿足更多的用電場(chǎng)景。用它來燒個(gè)熱水,甚至做個(gè)飯都沒有太大的問題。
而除了駕駛室內(nèi)的升級(jí)之外,這款車的主駕一側(cè)貨箱下面預(yù)留了非常大的空間,可以用來加裝水箱。另外,這個(gè)地方還預(yù)留了一個(gè)氣口,可以用來把水箱里的水打出來。這樣一來,麥客們?cè)谕膺叺脑捪丛璧膯栴}也能夠得到解決。
底盤:定制化貨箱 更適合運(yùn)輸收割機(jī)
動(dòng)力方面,這款車CTX黃牌版車型配備了福康ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為154。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在如今黃牌的黃牌輕卡中保有量非常高,可靠性、油耗以及售后保養(yǎng)的便利性方面都很有優(yōu)勢(shì)。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的,是萬里揚(yáng)的6速手動(dòng)變速箱,后橋速比為4.3,輪胎型號(hào)為8.25R16,這個(gè)動(dòng)力搭配也是輕卡中比較常見的配置。
對(duì)于麥客們來說,由于運(yùn)輸?shù)呢浳餅槭崭顧C(jī),因此貨廂的承載性就非常重要。據(jù)介紹,針對(duì)麥客們對(duì)運(yùn)輸不同型號(hào)收割機(jī)的需求,奧鈴也推出了不同尺寸的貨箱,寬度可選2200mm、2300mm和2400mm。
而除此之外,為了防止貨廂變形,這款車在貨箱的尾部、中部的底板部分都做了加強(qiáng),能夠有效保證收割機(jī)上下和運(yùn)輸?shù)倪^程中都具有較好的承載性。
另外,由于麥客們常年在外,需要攜帶許多隨身物品,因此對(duì)儲(chǔ)物空間要求比較高。這款車除了在駕駛室內(nèi)擁有非常充足的儲(chǔ)物盒之外,車輛的尾部還預(yù)留了較大的空間,可以用來加裝大尺寸的工具箱,方便攜帶更多的物品。
總結(jié):
非常舒適的駕駛室、多項(xiàng)人性化配置、154馬力的超強(qiáng)動(dòng)力,再加上承載性非常不錯(cuò)的貨箱,這款車不僅對(duì)于麥客們來說非常合適,而且對(duì)于用輕卡跑長(zhǎng)途的一些散戶卡友來說也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。(文/圖 王鵬)
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王原
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