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隔行如隔山,定點的一個4S店,來了一輛奔馳儀表盤報警,車輛留過夜檢測,師傅晚上檢測了一圈發現是一個保險絲接觸不良,通知報價8千元,工單上寫著線束和傳感器故障,再加上一堆看不懂的英文字母,客戶第二天看到被肢解的奔馳車很愉快的付了錢得到通知2天
隔行如隔山,定點的一個4S店,來了一輛奔馳儀表盤報警,車輛留過夜檢測,師傅晚上檢測了一圈發現是一個保險絲接觸不良,通知報價8千元,工單上寫著 線束和傳感器故障,再加上一堆看不懂的英文字母,客戶第二天看到被肢解的奔馳車很愉快的付了錢得到通知2天后取車,實際上換個保險絲就行,幾十塊而已,你說黑不黑?
一熟人的汽修廠,一般保養消耗品他讓我自己京東買,由他們廠動動手幫忙換就行。特殊或者大工程一點的先大概估算價格,同意了再動手,如果換什么配件的話原來的壞零件一直保留著由我自己處理。他這家廠賺的錢不多,但是很多土方工程出租車網約車的司機和老板都很相信他。所以光平時這些小打小鬧也夠他養著整個廠子和員工了。賺錢的是平時代辦保險、年審驗車這些,因為人實在,哪個做泥頭車的老板幾十臺車都是通過他買的保險,說要讓人賺點錢。其實吧,有時候只要老板不動壞心眼,熟人的確實好說話一些。
你們有遇到過被4S點黑的情況嗎?
張龍一