科技改變生活 · 科技引領未來
隨著城市的發展,多功能運輸車輛愈發重要。狹窄的農村道路,低矮的房屋地下室,處處都少不了它的蹤影。筆者就在經銷商之處發現一款:大運新奧普力自卸車。這臺自卸車可以運輸砂石等建筑材料,還可以方便進出地下室等處。有非常廣的使用、運輸范圍。而且這是一
隨著城市的發展,多功能運輸車輛愈發重要。狹窄的農村道路,低矮的房屋地下室,處處都少不了它的蹤影。筆者就在經銷商之處發現一款:大運新奧普力自卸車。
這臺自卸車可以運輸砂石等建筑材料,還可以方便進出地下室等處。有非常廣的使用、運輸范圍。而且這是一臺非常標準的藍牌自卸車。
外觀
草綠色的外觀,圓潤的車身使人看著非常的舒服。這樣的車身還可以有效降低車輛的風阻系數。較大的擋風玻璃可以給駕駛員開闊的視野。看邊上的那臺更大的自卸車,擋風玻璃是不是看著尺寸都非常相似呢。
外觀上非常整潔,大運標志非常醒目。新奧普力字樣貼在車身側面。
照地鏡的設計孔位在車輛上部,且已安裝完成,可以省去安裝時再去購買配件的困擾。看起來更近似于重卡的設計,使得它不易損壞。但可能初接觸這臺車的朋友去看這個鏡,可能會有些不大習慣。
使用單片式后視鏡,坐在車內看視線較廣。有沒有注意到后視鏡的下方有一個“小突起”?這也是小轎車上相似的一個配置:全景攝像。
這臺車的后視鏡部分預留了孔位,可以為以后有需求的卡友改裝起到幫助作用。也并不需要外部走線,而可以將線路隱藏在后視鏡之中。使得更加美觀。
這臺車并不需要運載太多的貨物,3200x1820x600的貨箱尺寸可以滿足較大范圍的運輸需求。據了解車廂厚度有達3mm,非常厚實的貨箱也不用擔心車廂受損的情況發生。這臺車即使使用原廠貨箱進行上牌,也不會有超重的情況發生。
駕駛室
拉開車門,這臺車的配置也是緊跟現在的需求。例如電動門鎖,電動車窗以及遙控鑰匙。在車內還輔以似桃木狀的內飾裝飾條,可以顯得車內不再單調。看起來更加賞心悅目。這樣看起來是不是更像一臺家用小轎車呢?
儀表盤看起來非常簡約。沒有過多的指針,不會讓人看起來眼花繚亂。燃油、尿素的剩余量都可以在儀表中間的屏幕上了解。
和其他品牌的輕卡一樣,中控臺設置有杯架,解決了水杯的放置問題。若行駛途中感到口渴抄起水杯來也更為容易。駕駛室左右兩側各有一個,滿足司乘人員的使用。若有需求也可以改裝增加作為煙灰缸使用。
工作臺的設計也以簡約為主。收音機下方有一個較大的儲物空間,便于臨時存放行駛途中的票據等物。收音機和儲物槽設計為一體式有著較大的空余空間,若有需求卡友還可以改裝成多媒體顯示屏,可以在后視鏡上改裝攝像頭再連接至此。
空調面板操作起來非常簡單,一目了然。坐在駕駛位上去按動最右側的開關也是觸手可得。
副駕駛側還有一個儲物箱,盡管看起來不是特別大,但儲存票據等小物件已經是綽綽有余。
這臺車空調有4個出風口,且出風口下方還有出風口開關。筆者也見過不喜歡冷風的人將風口調偏,為了不吹到冷風而躲躲閃閃。現在有如此設計,更像小汽車的配置也更為方便。
這臺車在右手旁還有杯座狀設計。使用5擋變速箱,下方皮革狀的防塵套觸摸感非常細膩。主副變速箱開關及液壓舉升裝置設置于主駕駛席右側后方,可以減少誤觸的發生。
動力、底盤
大梁左側設計了電池盒,尿素罐還有空調的散熱系統。大梁右側為鋁合金儲氣罐,80L的鐵質油箱及油水分離器等裝置。底盤兩側的大體布局還是非常合理的。
這臺車已安裝有空調系統,散熱器下方有護板設置,減少異物對散熱器的撞擊導致損壞。筆者曾經坐過的老車都沒有安裝制冷系統,但現在新車制冷系統的配備都已是常見。
老車安裝空調還需要增加一套蒸發器,費時費勁還占地方。現在的新車與老車相比有著更簡潔的空調系統。更加方便。
發動機選用云內動力YN38排量3.76L,最大馬力115馬力,最大扭矩轉速1600-2400rpm可爆發出325N·m的扭矩。變速箱品牌使用為萬里揚,5擋變速箱帶副變速器。
萬里揚變速箱在輕卡車型中使用較多,有著質量可靠,市場保有量大,維修方便的特點。配備副變速箱使這臺車脫困能力大大增加。
輪胎選用7.00R16型朝陽牌全鋼絲子午線輪胎,經濟適用還有著非常高的承載能力。
后橋可選配1041橋、1061橋。這臺車的速比為5.571。較大的速比可以使車輛起步時得到更大的力量。更大噸位的后橋質量更大,但這臺車上藍牌依舊不超重,是一款非常標準的藍牌自卸車型。
尾聲
據了解還有一款車廂長度為4米1的大運自卸車型,是筆者目前了解到可以上藍牌最大的車廂,而且使用原車車廂并不超重,即可輕松上牌。但由于那款車型非常暢銷供不應求筆者暫時也沒有拍到。
文章到這就告一個段落了,若有不妥之處之處請大家幫忙指出、補充謝謝。(文/卡家號:MAN480)
李原