奧迪車多少錢（奧迪Q5L）

如果家里只有一臺車，接下來要換一臺豪華品牌，選什么車型合適？這個問題困擾過我身邊很多朋友，他們也都找到了符合各自使用需求的解決方案，買了SUV或者買了MPV。在還沒加上“豪華”屬性之前，這個問題的絕決方式有很多種，一旦需要豪華屬性之后，解決

如果家里只有一臺車，接下來要換一臺豪華品牌，選什么車型合適？

這個問題困擾過我身邊很多朋友，他們也都找到了符合各自使用需求的解決方案，買了SUV或者買了MPV。在還沒加上“豪華”屬性之前，這個問題的絕決方式有很多種，一旦需要豪華屬性之后，解決問題的答案只有三種，無非奔馳、寶馬、奧迪。

這個問題是我一個很好的朋友拋給我的，最后他選擇的奧迪Q5L，我們是如何挑選的？

45萬交個朋友，得是豪華品牌

一晃都快5年了，小吳他爸把這臺二手雪鐵龍給他開讓他練練手，撞過幾次、修過幾次，總算把車給練出來了。這不，從去年夏天就念叨要換車的事兒，過完春節又拽著我讓我幫忙給參謀參謀。

他的購車需求很簡單，想把目前手里的這臺雪鐵龍賣了換一個豪華品牌，需求就兩點，第一是性價比、第二是動力要好。預算45萬左右，沒有向上浮動的空間了，但他所想要的產品，只包含奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L這三款。

一聽這預算和他想要買的車，我直接跟他說了，最有可能的就是奧迪Q5L了，這三款里面它的終端優惠往往是最高的。之后我又問，沃爾沃、凱迪拉克什么的考慮嗎？都被他拒絕了，原因是他身邊同事開BBA的挺多的，倒不是要攀比，而是覺著這三個品牌的產品更靠譜。

我也不想跟他掰扯，最后陪他去看了這三款產品。

奧迪Q5L，性價比真可以

看完奔馳和寶馬之后，小吳種草的是寶馬X3的M曜夜套裝版，但優惠不多，而且落地的價格可能已經超出了他的購車預算。在我們去奧迪4S店的路上，小吳正給他媳婦兒打電話商量貸款買車的事兒。

如果貸款這事兒得到媳婦兒批準，那大概率會選擇寶馬X3。但之后奧迪Q5L的優惠確實給了小吳一個驚喜，這家奧迪經銷商是我之前任職的地方，也有一些熟悉的關系，當天接待我們的也是我的老朋友。

我們直接開門見山的提了倆問題，現在優惠多少錢、有沒有現車？我朋友告訴我，現在優惠就是普通車型7萬左右、要是Sportback的優惠可能有8萬左右；現車，沒有Sportback的，普通車型倒是有幾臺。

說實話，這優惠力度確實讓小吳感動意外的。小吳翻看了配置表之后，覺得40T 豪華動感型的配置是個不錯的選擇，而且選裝項還挺多的。動力什么的他到不在意，低功率2.0T他覺得也夠用，而且45的車型售價還高，很容易超預算。

我讓朋友給他算了算價格，最終落地價格很好的控制在了45萬元以內。小吳對其中的方向盤加熱、前排座椅加熱這些選裝配置挺有興趣，想選裝，但選裝之后可能要等一段時間才能提車，但店里有臺在途的車配了一些選裝件。我朋友推薦說“如果配置、顏色什么都合適的話，訂這個其實也挺值，就是落地價格可能會往上浮動一點”。

小吳沒琢磨這個問題，先說要去試駕一圈。試駕之后他說“感覺不太出來什么區別，反正三款車都挺舒服的，我是挑不出毛病來，都想買，但奧迪Q5L這價格是真合適，比那兩款都合適”。之后，小吳把在途的那輛有選配的奧迪Q5L定了下來，預計2月底能提車。

為何小吳選了奧迪Q5L，為何他把奔馳、寶馬放棄了？

快換代的奔馳，被愛人拒絕的寶馬

最開始他想看的是奔馳GLC，我們就最先去了奔馳4S店，雖然現在這一代車型已經上市銷售好幾年了，但也不影響它的熱賣。本以為能有個不錯的高優惠，畢竟都賣了這么多年了，到店一問，優惠最高4.5萬。

售價42.92萬的次低配產品，落地價格雖然在45萬元以內，符合小吳的需求，但他覺著都已經這么多年了，優惠也不高，而且買來之后過幾年很可能就會有換代車型出來了。這么一想有點兒不值當的，雖然它是奔馳但也確實沒必要因為這一點去買這么一臺車；但該說不說，奔馳在車內氛圍營造這塊兒，確實挑不出一點毛病。

沒試駕奔馳GLC我倆就走了，去轉轉寶馬。

在寶馬店里，看見新出的M曜夜套裝的寶馬X3小吳確實動心了，即便優惠少、總價超預算，他也想選擇這么一臺車。尤其是在試駕過后更動心了，45萬左右買一臺高功率發動機+四驅的寶馬，也確實不過分，確實想要。但由于落地價格超了小吳的購車預算，之后就向媳婦兒“申請”看看能不能貸款買車？回答是：不可能。

當這個想法被拒絕之后，小吳在寶馬X3上能選擇車型就只有入門的25i M運動套裝版了，帶著遺憾和不舍，我倆開著車去了奧迪店，之后就有了上文的購車過程。

沒選擇奔馳，不是出在本身的產品力上，在寶馬X3和奧迪Q5L都換代好幾年之后奔馳GLC還是老樣子，小吳雖然不在意這一點，但結合兩位競品換代后的體驗和奔馳的優惠力度，讓他覺得花錢買這么一款車不太值。寶馬X3，如果他有錢他就不買奧迪了，這車是被他媳婦兒拒絕的。

總結

別忘了小吳買車的第一前提，是性價比合適，雖然寶馬X3的產品實力和設計感在改款之后都有一定程度的提升，但超預算這事兒還是算了。轉頭我們又看見了優惠7萬左右的奧迪Q5L，正是因為價格合適，沒怎么猶豫就把車定了。

關注一下幾款車的保值率問題，2020款奔馳GLC，新車落地價格約為48.61萬元，行駛3.3萬公里之后的二手車價格約為40.80萬元。2020款奧迪Q5L，新車落地價格約為45.13萬元，行駛2.68萬公里之后的二手車價格約為33.50萬元。