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            6個油耗一公里多少錢(私人加油站6塊的汽油和中石油7塊多的汽油真正差距并不在油品質量)

            時間:2022-09-27 00:59 作者:王俊

            “三桶油”近8塊一升,而很多私營油站則只需6塊左右,車主還是不敢去私營加油站加油,主要是擔心油品質量有問題,私營和國營加油站主要在3個方面存在較大差距。看到私營油站的油便宜那么多,總會想便宜沒好貨,對油品“存疑”,自然望而卻步,為什么私營汽

            “三桶油”近8塊一升,而很多私營油站則只需6塊左右,車主還是不敢去私營加油站加油,主要是擔心油品質量有問題,私營和國營加油站主要在3個方面存在較大差距。

            看到私營油站的油便宜那么多,總會想便宜沒好貨,對油品“存疑”,自然望而卻步,為什么私營汽油會便宜那么多,到底能不能加?其實當我們真正了解私營和國營“三桶油”之間的區別后,也就不會再有顧慮了。

            區別一、油品來源

            第一種渠道:從“三桶油”批發成品油

            這是因為私營加油在申請開辦加油站的時候,其中一個條件就是:需要有長期穩定的供油渠道,與具有成品油批發經營資質的企業簽訂不少于3年的成品油供油協議。

            而擁有成品油批發經營資質的企業更是少之又少,其中“三桶油”就是絕大部分私營加油站簽約的主要渠道,自然私營加油站的主要成品油都來源于“三桶油”,油品肯定沒問題。

            第二種渠道:來源于“地方煉油廠”

            目前國內有近300家煉油廠,“兩桶油”大約占了45%左右,接近50%都是地方煉油廠,無論是地方煉油廠還是國營煉油廠,只要是正規的煉油廠,其成品油都有國家相關嚴格的監管把控,油品肯定是沒有問題的。

            6個油耗一公里多少錢(私人加油站6塊的汽油和中石油7塊多的汽油真正差距并不在油品質量)

            之所以私營加油站的油較為便宜,主要有以下3個原因:

            其一、運營成本不一樣,“三桶油”都是統一從總油廠運輸到各個地區的中心油庫儲存,然后再根據各個加油站的需求進行統一分配、運輸,成品油需要進行兩次甚至多次運輸才能到達終端加油站。

            這其中不僅運輸距離較遠,對應的運輸、人員、倉儲等成本較高,而私營加油站從“三桶油”直接運輸到加油站,而且距離較短,其成本遠低于“三桶油”。

            同樣,我們在大城市很少見到規模稍小的私營加油站,他們普遍都開在郊區、地市、高速出入口等地方,租金、人員等成本相對較低。

            其二、私營加油站通過“三桶油”批量進油,本身有一定的優惠幅度,另外成品油價格每7天進行一次新定價,油價或上漲或下降,私營加油站老板都會充分利用好時間點,在適當的時間點以低價進行“囤油”。

            等油價上漲之后賺取中間的利潤差,私營加油站性質不同國營加油站,它可以根據市場進行靈活定價,有利潤空間,也就會開展各類優惠活動,自然油價也就相對便宜很多。

            其三、如果從地方煉油廠進油,本身地煉廠綜合成本也不及國營煉油廠,加之競爭較大,主要依靠薄利多銷,拉低了自身成品油價格,自然私營加油站進油成本也沒有“三桶油”那么高。當然也可能有的煉油廠在“開發票”方面存在問題,這個都懂,這里不再細說。

            綜上就是私營加油站油價較為便宜的原因,可以說目前市面絕大部分私營加油站油品都沒問題,這不僅僅是油品來源沒問題,另一方面,因為“造假”的代價很大,這主要是開辦煉油廠或加油站的成本太高。

            想要開辦煉油廠或者私營加油站,很多時候真不是“有錢”就能辦的,從選址、拿地、申報、獲批資格,再到建設等等環節都非常嚴格,開辦申請提交到市級經貿委通過后再到省級批復,然后分別向國土、建設、規劃、消防、安監等10多個部門申報、審核,這是非常嚴格的。

            能獲得一個資質很難,再加上拿地、建設、運營等成本較高,即便是一個縣級加油站,到運營起步都超300萬以上,其他費用還不算,試想這樣的環境下,在油品管控方面,老板也不愿意鋌而走險。

            話又說回來,林子大了,為了利潤總會出現一些不良加油站或者煉油廠,鉆一些空子,有的煉油廠為了降低成本,可能在原料、添加劑等環節減量,在油品管控方面放水。

            同樣,對于私營加油站老板,也可能通過技術在成品油中進行二次勾兌,形成“調和油”,其油品質量可能存在問題,假如遇到這類汽油,對我們的汽車是有較大影響的。

            加了劣質汽油對車有哪些影響?

            1、對發動機有損害,劣質汽油,其燃點不一樣,在缸內燃燒不充分,甚至導致發動機爆震,嚴重的情況下會影響到活塞、曲軸連桿等零部件,加劇發動機磨損,甚至損壞三元催化器、氧傳感器等,這就得不償失了。

            2、影響動力性能,燃燒異常,直接影響發動機做功,反饋出來的就是發動機抖動,動力不足,油耗增加,汽油不耐燒,嚴重情況下可能造成發動機熄火。

            3、增加發動機積碳,依然是劣質汽油導致燃燒異常,導致雜質吸附在發動機缸壁、火花塞、噴油嘴、進氣管壁等地方,久而久之,直接造成點火困難、加速無力,甚至是熄火等。

            寫在最后,其它加油注意事項:

            1、如果私營加油站的油價遠低于其他私營加油站的價格,那就需要謹慎了,如果車價高,很愛惜,那盡量不要到一些很偏遠的小加油站加油,一些規模大的私營加油站可以放心加。

            2、汽車廠家指定加95號以及以上標號的情況下,盡量不要加92號汽油,偶爾加錯,也放心,不會有事,近幾年的汽車,行車電腦都會根據發動機爆震情況進行調節點火角,以此來降低爆震。

            可能剛會出現發動機抖動略明顯,動力變小,不過影響不大,當然了,這只針對偶爾加錯的情況,也不能一直加低標號汽油,低標號汽油看似省錢,實際上花同樣多的錢加95號汽油和92號汽油行駛路程差距并不大。

            3、廠商指定加92號汽油,那可以加95號汽油,而且我們會發現,發動機聲音和抖動明顯變小,動力也略有提升,汽油更耐燒,油耗略低。

            4、私營加油站的汽油和“三桶油”可以混加嗎?答案是,可以混加,當然前提是必須同標號的汽油,私營加油站的汽油油品沒問題。

            總之,絕大部分私營加油站是沒問題的,選擇經營時間長、規模稍大一點的私營加油站一般都不會有問題,也無需擔心私營加油站在油槍上“動手腳”,這些都是N年前的故事了。

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            王俊

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