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      陜西重卡汽車報價(雙燃料濰柴動力)

      時間:2022-09-27 07:11 作者:高書一

      得益于環保,氣價和治超政策的影響,自2017年元月開始,天然氣卡車就再次呈現出了銷售火爆的場面。西北地區,一直是我國天然氣卡車市場的傳統優勢區域,在這里天然氣資源豐富,加氣站分布也較多,因此,當油氣差價較為明顯時,天然氣卡車的銷量就會呈現出

      得益于環保,氣價和治超政策的影響,自2017年元月開始,天然氣卡車就再次呈現出了銷售火爆的場面。

      西北地區,一直是我國天然氣卡車市場的傳統優勢區域,在這里天然氣資源豐富,加氣站分布也較多,因此,當油氣差價較為明顯時,天然氣卡車的銷量就會呈現出上升態勢。

      陜西重卡汽車報價(雙燃料濰柴動力)

      位于西北地區的陜汽集團,在天然氣重卡車型的研制和銷售方面,具有著得天獨厚的優勢,在這一輪的行情中,陜汽重卡可謂抓住了歷史先機,2017年實現了全年總銷量14萬輛的好成績,天然氣重卡車型的銷量更是刷新了歷史新高。

      上市于2015年的陜汽德龍X3000系列車型,經過這幾年的市場磨煉,已經形成了穩定的區域市場。

      今天給大家介紹一款柴油和天然氣雙燃料重卡車型,它同樣也屬于陜汽德龍X3000系列車型,外觀方面以金黃顏色涂裝,前臉造型采用牛頭格柵設計,整個車輛看起來非常地兇猛與霸氣。

      濰柴雙燃料動力+法士特變速箱 經典搭配長途運輸無壓力

      動力上,這款德龍X3000牽引車裝載的是濰柴WP12NG460E60HPDI型國六雙燃料發動機,馬力為460Ps,排量為11.6L,最大扭矩為2150N.m。

      濰柴動力在公司層面屬于陜汽重卡公司占比較大的股東,在車型搭配方面,二者也屬于是老搭檔了。

      濰柴發動機動力強勁,皮實耐用,在卡友群中的口碑也非常不錯,因此這款裝載濰柴動力的德龍X3000雙燃料牽引車,在天然氣重卡市場上,將會有著非常強勁的競爭力。

      變速箱采用的是法士特12JSD220TA-B型帶換擋助力12擋鋁殼變速箱。

      法士特變速箱和陜汽重卡總部都位于陜西省西安市,它們也都屬于陜西省國資委旗下的集團公司,因此,這款德龍X3000天然氣牽引車,裝載法士特變速箱也不足為奇。

      法士特變速箱也算是世界知名品牌產品,在國產重卡車型中它裝載量最大,其質量穩定可靠,維修方便且價格較低,也因此在重卡車友群中它法士特變速箱是深受著大家的喜歡。

      天然氣的儲氣瓶位于駕駛室的正后方,可容納1000L的氣體,單此充滿氣體之后,整車續航里程可以達到1000公里以上,對于中長距離的貨運市場來說,這樣的行駛里程也是足夠了。

      車身左側主要布置的是尿素箱和一個200L的鋁合金油箱。

      作為雙燃料車型,這款德龍X3000牽引車底盤,既設置有天然氣儲氣筒,也裝備了燃油箱。

      車輛行駛時,主要動力能源依然是靠天然氣來提供的,柴油只是起到引燃地作用,當它們在燃燒時油氣比例為5:95,因此,天然氣儲氣筒容積設置地也較大一些,這樣車輛在運行時成本也較低。

      從車輛尾部來看,車架采用的是單層高強度大梁,這樣可以有效的減輕車輛的自重;底盤后部還采用了V桿設計,對車輛的穩定性能有很好的支撐作用,同時它還具有減震作用;鞍座采用了約斯特輕量化90鞍座,也是一款世界知名品牌產品。

      后橋采用的是11.5噸的陜西漢德MAN技術單級減速橋,速比為3.7,對于長途行駛標載高速運輸來說,這樣的速比也是非常適合的。

      車輛右側則主要布置的是后處理系統,蓄電池和三個鋁合金儲氣筒裝置。全車連備胎共11個輪胎,全部為12R22.5型真空胎,輪輞也采用了輕量化設計方案,這些配置都是為了使得整車能夠裝載更多的貨物而進行的設置。

      駕駛室內部空間可用大字形容 寬敞的臥鋪無論躺還是坐都舒適

      這款德龍X3000天然氣牽引車,整個駕駛室內部一眼看上去空間非常的大,內飾配置以棕黃色為主色調,座椅為黑色的氣囊減震座椅,具有前后上下可調裝置,乘坐起來也是非常地舒適。

      駕駛室頂部帶有天窗配置,車輛在行駛時,內外換氣也是方便自如;駕駛室前面頂部帶有多個儲物盒裝置,可裝載足夠過的物品;后面則為雙層臥鋪的上臥鋪,還帶有拉手配置,可以緊緊的固定好上鋪的床板,防止放置在上面的衣物因車輛抖動而落下。

      前擋風玻璃視野開闊,擋風玻璃上邊緣還帶有窗簾槽道,當駕駛員結束了一天的行車之后,在準備臥床休息時,可以把窗簾全部拉上,這樣的設計可以保證駕駛員具有一個更好的休息環境。

      車輛在駕駛環境方面的設計,除了具有常見的液晶顯示屏之外,還配備了電控自動恒溫空調裝置,這樣可以保證駕駛員在開車時具有一個良好的輕松娛樂的環境,可以舒適的駕駛車輛。

      兩座椅中間位置也是非常的大,中間部位主要布置的是12擋變速箱的換擋手柄,手控閥和剎車閥,以及水杯儲物空間,這些和其他車型也都類似。

      四副式方向盤,外部由皮制材質包裹著,在增加手感的同時也增加方向盤的觀賞性,方向盤上還設置有藍牙耳機和音量調節功能,這些設置也增加了行車時的便利性。

      到此這款德龍X3000天然氣牽引車的駕駛室內部已介紹完畢,雖然車輛基本配置也都齊全,但是內飾部分給筆者的整體感覺是略顯單薄,相比于一些高端車型的內飾來說,這款車缺少了一些厚實質感。

      黃金動力鏈搭配組合的德龍X3000天然氣牽引車綜合評優

      這款陜汽德龍X3000牽引車動力鏈采用雙燃料濰柴動力,法士特變速箱和漢德車橋,堪稱黃金搭配,這也是這輛車的亮點所外;車輛外觀牛頭造型富有霸氣;駕駛室內部空間以大為特點,無論行車乘坐,還是停車躺臥,也都非常的舒適,綜合來看,這款車型還是不錯的!(文/卡家號:翟鑫)

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