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              鄰克01多少錢(17)

              時(shí)間:2022-10-09 16:23 作者:馬原

              17.28萬(wàn)提了輛領(lǐng)克01,用車八個(gè)月后,真實(shí)駕駛感受如何。我是滄州車主,提的是2021款2.0TD兩驅(qū)型Pro,裸車價(jià)格為17.28萬(wàn)元,目前已經(jīng)行駛了18000公里。拿下這款車的理由:其實(shí)說(shuō)來(lái)話長(zhǎng),從2017年就開始關(guān)注領(lǐng)克01了,也去

              17.28萬(wàn)提了輛領(lǐng)克01,用車八個(gè)月后,真實(shí) 駕駛感受如何。

              我是滄州車主,提的是2021款2.0TD兩驅(qū)型Pro,裸車價(jià)格為17.28萬(wàn)元,目前已經(jīng)行駛了18000公里。

              拿下這款車的理由:其實(shí)說(shuō)來(lái)話長(zhǎng),從2017年就開始關(guān)注領(lǐng)克01了,也去保定4S店試駕了,原來(lái)的小轎車跟了我9年了,所有的問(wèn)題都出現(xiàn)了,尤其是換擋不順暢,上一次出問(wèn)題的時(shí)候是在石家莊,高速回家后爆胎了,所以這次之后我老婆忍不住說(shuō)這車發(fā)動(dòng)機(jī)換過(guò),不值得在它身上投資了,立刻發(fā)起了換車的想法,突然,當(dāng)它說(shuō)換車的時(shí)候,我還在恍惚中,然后周六和周日的時(shí)候就開始轉(zhuǎn)車市了,因?yàn)槲覀兛h城領(lǐng)克沒(méi)有4S店,所以先去看了其它品牌。一開始是基于10-15萬(wàn)接受的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),我先看了哈弗和長(zhǎng)安的H6和CS75,以及新捷達(dá)的VS5和VS7,我媳婦是很喜歡CS75的,但是新H6也不錯(cuò),感覺都是挺大的,但是總覺得心里少了點(diǎn)什么,也許對(duì)長(zhǎng)安有看法,所以長(zhǎng)安就不理會(huì)了。當(dāng)你看到哈弗H6時(shí),你就會(huì)想到VV5和VV7,當(dāng)你問(wèn)到價(jià)格時(shí),就快20萬(wàn)了,這個(gè)價(jià)格去看合資車就行了,比如奇駿,因?yàn)槲乙粋€(gè)同事開了奇駿說(shuō)好,一圈試駕之后感覺真的很棒,空間也大,但是我可能很早就在心里種下了領(lǐng)克01的根,總覺得它不如領(lǐng)克,所以我就放棄了。然后去別克看了昂科威,正好新奇駿和新昂科威都在準(zhǔn)備推出新車了,所以老款價(jià)格優(yōu)惠力度挺大的,我們對(duì)昂科威進(jìn)行了一次試駕,這輛車可以說(shuō)真實(shí)而誠(chéng)實(shí),車內(nèi)也是非常漂亮的,這是很有誘惑力的,然而,銷售的態(tài)度并有點(diǎn)冷淡,所以算了,就果斷放棄吧。接下來(lái)我看了大眾系列,價(jià)格很堅(jiān)挺,近幾年大眾的銷量不如以前了,該階段也提高了價(jià)格,所以果斷放棄了。就這樣,我就在車市看了一天,回家休息都累了。第二天,我去了滄州,直接去了領(lǐng)克的4S店,當(dāng)時(shí)我只知道01環(huán)球版上市,但是我從來(lái)沒(méi)見過(guò)真車,這次看到真的是很驚訝,比舊款的還耐看,媳婦也被吸引了,但還是超出了預(yù)算,因?yàn)樾驴畹膬r(jià)格達(dá)到了17.98萬(wàn)元,沒(méi)有原來(lái)的時(shí)候價(jià)格低,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,第一次試駕直接被震撼到了,一波急加速差點(diǎn)讓我魂飛魄散,然后就是砍價(jià)了,一輪折騰下來(lái),裸車價(jià)格降了7000元,置換補(bǔ)貼3000元,大客戶3000元,貸款60000兩年免息,等于是只交10多萬(wàn),當(dāng)時(shí)我太激動(dòng)了,因?yàn)槟翘旌芡砹耍覜Q定第二天辦理手續(xù),我也很熟悉了。

              鄰克01多少錢(17)

              顏值:領(lǐng)克01的顏值我是最滿意的,剛開始媳婦想選別的顏色,因?yàn)橛信渖脱b飾條,輪胎也有配色,看起來(lái)很搶眼,但就領(lǐng)克01的顏值而言,它還用裝飾那個(gè)嗎?多花4000元,夠一年的保險(xiǎn)了。

              里面:領(lǐng)克01里面充滿了科技感,戰(zhàn)斗機(jī)的起落架,全液晶顯示屏,兩塊大屏幕,充滿了科技感,氛圍燈是很科幻的,色彩變化無(wú)窮,座椅和方盤均為真皮材質(zhì),內(nèi)飾為純黑色,經(jīng)典永不過(guò)時(shí)。

              ?空間:我身高185cm,主駕駛調(diào)整到最低,頭頂有一拳多,座椅不動(dòng),后排有兩拳,改款后副駕駛的腿部空間比老款好,因?yàn)闆](méi)有方向盤罩,副駕駛空間還可以,水杯的位置有點(diǎn)小,比較厚的水瓶放不進(jìn)去,如果放高一點(diǎn)的水瓶,會(huì)影響檔位,支撐盒子的空間也很小,后備箱的空間大,家用還行。

              排量:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是比較充裕的,以前超車的時(shí)候得到地板油,現(xiàn)在很容易了,每次等紅綠燈都是第一個(gè)沖出來(lái),釋放澎湃的激情,動(dòng)力輸出有點(diǎn)問(wèn)題,前一節(jié)比較慢,60后就真的爆發(fā)了。

              ?操縱:主動(dòng)剎車幫我避免了兩次事故,分別為市區(qū)和國(guó)道,如果發(fā)現(xiàn)路面問(wèn)題然后剎車,前面一定有事故,而且底盤真的很穩(wěn),我40的時(shí)候轉(zhuǎn)彎是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

              油耗:領(lǐng)克01的油耗達(dá)到了預(yù)期水平,上下班通勤30公里,一半在市區(qū),一半在郊區(qū),冬季油耗略高,8.5-9L每百公里,事實(shí)上,以開車為主的人,只要提前預(yù)測(cè)路況,避免突然加速和突然剎車,一般都能把油耗控制在9個(gè)以內(nèi),當(dāng)然,我喜歡體驗(yàn)激烈的駕駛,還可以漂移,我市區(qū)有8-9個(gè)油,高速有7-7.5個(gè)油,還可以接受。

              ?舒適:領(lǐng)克01的座椅包裹很好,一旦坐上去,感覺就像是陷進(jìn)去了,能給你帶來(lái)安全感,底盤的?調(diào)校?有點(diǎn)硬,但是減震效果還可以,乘坐舒適,軟硬適中的座椅,不像奇駿那樣的沙發(fā)座椅。

              車內(nèi)噪音/異味:低速行駛的時(shí)候,60以內(nèi)沒(méi)有太大的噪音,只有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但是高速時(shí)有明顯的胎噪和風(fēng)噪,只是偶爾的時(shí)候。

              PM25過(guò)濾裝置:遠(yuǎn)程啟動(dòng)或解鎖,車內(nèi)最大風(fēng)量將替代車內(nèi)空氣,這個(gè)功能考慮得很周到,避免吸入車內(nèi)的污濁空氣。

              后座出風(fēng)口:原來(lái)車后座沒(méi)有出風(fēng)口,對(duì)老婆孩子冷熱不好,現(xiàn)在就好多了,后座也不再怕冷了。

              空調(diào)效果:風(fēng)量是比較大的,但是也不是很沖,一般我都是用兩個(gè)檔位的吹風(fēng),讓車內(nèi)達(dá)到一個(gè)舒適的溫度,出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很好。

              座椅舒適性:座椅非常包裹舒適,過(guò)減速帶的時(shí)候很平穩(wěn)就過(guò)去了,偶爾的小溝也不再含糊,減震和底盤讓人感覺非常實(shí)用。

              溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)比較人性化,我不喜歡熱,老婆怕冷,所以這個(gè)功能會(huì)派上用場(chǎng),我把主駕駛設(shè)置在18度,副駕駛設(shè)置在26度,媳婦不用再跟著我湊合了,都能夠非常舒服。

              ?最滿意:領(lǐng)克01的油耗是不錯(cuò)的,目前行駛距離1.76萬(wàn)公里,表觀油耗7.6L100公里,現(xiàn)在實(shí)際油耗應(yīng)該是冬季8.5L100公里,夏季8個(gè)以上。顏值大氣時(shí)尚,覺得是非常好看的,可以說(shuō)是無(wú)憂無(wú)慮的,讓人無(wú)法接受,然而,我遇到的大多數(shù)人都說(shuō)這輛車很漂亮,甚至有人說(shuō)停在路邊是進(jìn)口車的感覺,有人問(wèn)我這車幾十萬(wàn),我心里是很美的,有相當(dāng)多的人不知道這輛車,當(dāng)我說(shuō)這是中國(guó)制造的時(shí)候,感覺是很驚訝的,里面的設(shè)計(jì)是比較干凈時(shí)尚的,比老款好看。而且新車幾乎沒(méi)有味道,我看過(guò)領(lǐng)克01的拆車視頻,全車沒(méi)有二手棉花,感覺太棒了,還有就是底盤結(jié)實(shí),很容易過(guò)溝。輔助駕駛等配置,也是非常實(shí)用的。

              最不滿意:說(shuō)到不滿意的地方,緊湊型SUV意味著車內(nèi)的空間小,但是足夠家用了,另一個(gè)是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)倉(cāng)促,高速路噪音有點(diǎn)大,至于大家說(shuō)的風(fēng)噪,目前沒(méi)有明顯的感覺,可能汽車玻璃還是有點(diǎn)瑕疵,排量慢了一點(diǎn),前期比較慢,一直到60以上才能真正爆發(fā)。

              性價(jià)比:音響來(lái)自燕飛利仕,有十個(gè)揚(yáng)聲器,說(shuō)實(shí)話,效果沒(méi)有預(yù)期的那么好,但是音質(zhì)真的很好,綜上來(lái)看,20萬(wàn)以內(nèi)性價(jià)比應(yīng)該是獨(dú)一無(wú)二的,不可能找到另一輛車與之匹配,因?yàn)楹腺Y車的配置不如領(lǐng)克01,國(guó)產(chǎn)高端車的品控也不如領(lǐng)克01,領(lǐng)克真的做到了,所以它不愧是一輛好車。

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              馬原

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