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80后貨拉拉司機月流水9000,除去花銷,到手收入以為看錯了生活中,好工作高薪酬的工作比比皆是,可經常在我們身邊看到的都是老板克扣員工,壓榨員工,小編最近58部落刷帖是就看到這樣一則帖子,這位員工說:因為要帶孩子,所以只能上早班,早9晚5的
80后貨拉拉司機月流水9000,除去花銷,到手收入以為看錯了
生活中,好工作高薪酬的工作比比皆是,可經常在我們身邊看到的都是老板克扣員工,壓榨員工,小編最近58部落刷帖是就看到這樣一則帖子,這位員工說:因為要帶孩子,所以只能上早班,早9晚5的那種,然后,我老板覺得我這個時間不好找工作,就給我說:你的時間不好安排,你每天上8個小時,每小時10元。這樣算我每個月26天班,每個月工資2080。在武漢這個工資有人會做嗎?我已經不想繼續做了,本身老板對我就不好,所以今天找個理由休息。準備再做一天,做滿7天結工資走人吧。唉,我來應聘的時候說好的2600,26天班。現在出爾反爾。我不想和這樣的老板繼續共事。自己打算換一份工作,同樣是千千萬萬打工人員的一名80后,他選擇當貨拉拉司機,月流水9000,去掉開銷后,到手收入以為看錯了,只有3千,太現實了!這是怎么回事呢?
該司機說自己是80后,當時也是無意中看到有貨拉拉這個平臺。由于現在工作比較難找,該司機干脆就買了輛幾萬塊的面包車跑起了貨拉拉。
貨拉拉司機說月入過萬,可以說是不用去想,真的很難達到這個收入。曾經有一個月自己的流水是9000元,還算是跑的比較好的了??墒桥茇浝€需要很多開銷,比如油錢,以及車子損耗,維修,還有給平臺交的會員費用。七七八八算下來,每個月到手收入3000塊錢算是很好的了。
從這條留言中,大概可以看出來該司機對目前收入還算很不滿意。當然他說的油耗以及維修等費用,一個月應該是用不了這么多的,而且你吃飯和租房的錢,也不應該算在里面。實際上9千流水,5千純收入應該算是比較合理的。
筆者后來也和一些跑貨拉拉的朋友聊天,有朋友說當初還想把這個當成專職來做,后來發現真的不怎么賺錢,一個月不到就沒怎么跑了,賺了二三千塊吧。
但也有個朋友說跑貨拉拉一定要時間長,因為有些司機會先利用平臺積累自己的客戶,以后如果有訂單了,直接要客戶和自己聯系就可以了,沒必要通過平臺。一般這種司機都是跑了二三年了,才能夠做到月入過萬。另外還有一點,那就是你一定要勤快,很多客戶是需要你幫忙搬貨的,而這個費用有時候比跑貨拉拉還賺錢。
當然也有更多人是在一二個月就退出平臺的,這種司機也是很多。總的說來,不管你從事任何行業,不勤奮是肯定不行的,沒有什么能夠輕松賺錢,這也是很現實的問題。
你們那里情況是不是這樣呢?歡迎寫在評論中。
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陳原東