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購(gòu)買電動(dòng)車,是很多人都會(huì)經(jīng)歷的一件事,并且往往不會(huì)只購(gòu)買一輛,電動(dòng)車的正常壽命在5年到8年之間,而電動(dòng)車在我國(guó)普及已經(jīng)有接近20年時(shí)間,不少“老司機(jī)”已經(jīng)更換了兩三輛電動(dòng)車,而“老司機(jī)”對(duì)于購(gòu)買知識(shí)“熟門熟路”,但是每年有不少新手,卻對(duì)選購(gòu)
購(gòu)買電動(dòng)車,是很多人都會(huì)經(jīng)歷的一件事,并且往往不會(huì)只購(gòu)買一輛,電動(dòng)車的正常壽命在5年到8年之間,而電動(dòng)車在我國(guó)普及已經(jīng)有接近20年時(shí)間,不少“老司機(jī)”已經(jīng)更換了兩三輛電動(dòng)車,而“老司機(jī)”對(duì)于購(gòu)買知識(shí)“熟門熟路”,但是每年有不少新手,卻對(duì)選購(gòu)電動(dòng)車“有點(diǎn)懵”。
買東西糾結(jié)是在正常不過(guò)的事情,尤其是對(duì)自己陌生的產(chǎn)品,現(xiàn)在大家購(gòu)物已經(jīng)有了一個(gè)品牌意識(shí),買電動(dòng)車也都會(huì)盡量選擇品牌,但是,即便是同一個(gè)品牌,電動(dòng)車還有配置不同的區(qū)別,所以,經(jīng)常有問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,那就是配置怎么選?
什么情況下選擇60伏和72伏電動(dòng)車
眾所周知,電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之后,如果車主想要選擇新國(guó)標(biāo)車,那么所接受的配置就必須是48V電動(dòng)車,而且新國(guó)標(biāo)車在時(shí)速、動(dòng)力、電機(jī)、外觀尺寸等等都有了明確的要求,凡是新國(guó)標(biāo)車,基本上從配置來(lái)說(shuō)都是基本上相似,廠家沒(méi)有什么發(fā)揮空間和從配置上有所特色,在這一類車的選擇,只要選擇品牌以及需要的科技化功能即可,比較簡(jiǎn)單。但是,除了48V電動(dòng)車,60伏和72伏因?yàn)椴皇芟抻谛聡?guó)標(biāo)的要求,它的選擇就“大有學(xué)問(wèn)”。
那么,什么樣的情況下建議選擇60伏和72伏的電動(dòng)車呢?至少每日出行里程大于30公里,因?yàn)槠毡榈男聡?guó)標(biāo)車需要只有40公里到50公里,如果每日出行有30公里,這意味著車輛每天都需要充電,不僅麻煩還會(huì)因?yàn)槊刻斐潆娫斐呻姵貕勖鼫p短,而且每天都有30%以上的余電,會(huì)造成鉛板積壓導(dǎo)致電池結(jié)晶等等,所以,在這種情況,應(yīng)當(dāng)選擇續(xù)航更遠(yuǎn)的60伏和72伏電動(dòng)車。
但是,對(duì)于大部分車主,所使用的電動(dòng)車都是48V,不太了解60伏和72伏電動(dòng)車,那么,這兩種電池區(qū)別到底大不大,應(yīng)該怎么選,小行家從多個(gè)方面來(lái)介紹,請(qǐng)大家往下看。
電動(dòng)車60伏和72伏的價(jià)格區(qū)別大不大
60伏和72伏電動(dòng)車和48伏的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車有一個(gè)很大的差別,就是車型完全不同,新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車因?yàn)橛心_踏的原因,所以都是簡(jiǎn)易款的自行車外型,而60伏和72伏電動(dòng)車更偏向于摩托車的踏板外型,所以這兩種車的工藝、用料基本一致。
而如果同品牌和型號(hào)的電動(dòng)車,60伏和72伏電動(dòng)車區(qū)別比較大的地方就是電池,有的人可能知道,電動(dòng)車搭載的電池采取的是每節(jié)12伏,這意味著60伏電池是由5節(jié)電池組成,而72伏電池是由6節(jié)電池組成,而相差的一節(jié)電池,如果是20AH的話,每節(jié)價(jià)格大概在150元左右,這意味著,同品牌和型號(hào)電動(dòng)車的60伏和72伏也只有150元的差別,區(qū)別并不算太大。
電動(dòng)車60伏和72伏的動(dòng)力區(qū)別大不大
對(duì)于交通工具,動(dòng)力也是比較大的影響,尤其是需要載人或經(jīng)常騎行的道路有爬坡,動(dòng)力不同會(huì)被體現(xiàn)得淋漓盡致,而電動(dòng)車影響動(dòng)力的主要是電機(jī)、控制器,那么,電動(dòng)車60伏和72伏的動(dòng)力區(qū)別大不大呢?
理論上,電池電壓越大,動(dòng)力就會(huì)越強(qiáng),但實(shí)際應(yīng)用中,同品牌和型號(hào)的電動(dòng)車,一般動(dòng)力上的區(qū)別并不大,現(xiàn)在的電動(dòng)車基本上60伏和72伏都是通用控制器和電機(jī),比如1000W的電機(jī),它會(huì)搭載在相同的60伏和72伏電動(dòng)車,這也是,為什么有的60伏電動(dòng)車,可以直接加裝一節(jié)電池,成為72伏電動(dòng)車的原理所在,既然,通用控制器和電機(jī),所以,同品牌和型號(hào)的電動(dòng)車,動(dòng)力方面一般不會(huì)差別太大。
電動(dòng)車60伏和72伏的時(shí)速區(qū)別大不大
速度對(duì)于電動(dòng)車非常重要,相比48伏的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車,60伏和72伏的電動(dòng)車在時(shí)速上的發(fā)揮空間更大,而長(zhǎng)距離的出行,時(shí)速?zèng)Q定了通勤時(shí)間,所以,也是選車的重要參考標(biāo)準(zhǔn),那么,電動(dòng)車60伏和72伏的時(shí)速區(qū)別大不大?
理論上,時(shí)速和動(dòng)力一樣,都是由電機(jī)功率和控制器所決定,所以,和動(dòng)力一樣,如果是通用的電機(jī)功率和控制器,兩者的時(shí)速差距并不大,但是,由于60伏電動(dòng)車多為電動(dòng)輕便摩托車,受限于時(shí)速不超過(guò)50公里/小時(shí)的限制,而72伏電動(dòng)車為電動(dòng)摩托車,時(shí)速可以超過(guò)50公里/小時(shí),所以,如果產(chǎn)品主打時(shí)速的話,72伏電動(dòng)車會(huì)大于60伏電動(dòng)車。
電動(dòng)車60伏和72伏的續(xù)航區(qū)別大不大
之所以會(huì)不選擇48伏的新國(guó)標(biāo)車,而選擇60伏和72伏的電動(dòng)車,主要原因其實(shí)就是續(xù)航,它們的續(xù)航更適合長(zhǎng)距離出行,那么,兩者在續(xù)航方面的表現(xiàn),區(qū)別會(huì)很大嗎?
續(xù)航能力有多強(qiáng),主要是決定于電池容量,如果是同為20AH電池,60伏和72伏的電動(dòng)車在同動(dòng)力、同時(shí)速的情況下,差別不會(huì)太大,72伏續(xù)航會(huì)略高于60伏一點(diǎn),但如果是72伏電動(dòng)車在時(shí)速、動(dòng)力都設(shè)置高于60伏電動(dòng)車,那么,電池同容量的情況下,續(xù)航能力會(huì)差于60伏電動(dòng)車。
電動(dòng)車60伏和72伏應(yīng)該怎么選
在電動(dòng)車的選擇上,都是因人而異,不同需求有著不同的選擇,所以,沒(méi)有一個(gè)完全的標(biāo)準(zhǔn),但是,我們可以從自己的需求中,給您一些選車的建議。如果是60伏和72伏二選一的,我的建議是選72伏電動(dòng)車,依據(jù)有2點(diǎn);
第1點(diǎn):72伏電動(dòng)車發(fā)揮空間更大,無(wú)論怎么說(shuō),即便是同品質(zhì)、同型號(hào),那么72伏電池肯定是比60伏電池更高配,而兩者的價(jià)格相差不大,72伏電動(dòng)車后續(xù)的發(fā)揮空間會(huì)更大,滿足自己對(duì)于續(xù)航、動(dòng)力更高的要求,這也是外賣小哥選72伏電動(dòng)車的原因。
第2點(diǎn):60伏電動(dòng)車實(shí)用功能受限,這類電動(dòng)車多為電動(dòng)輕便摩托車,而它和電動(dòng)摩托車在載人實(shí)用性上有一個(gè)區(qū)別,按照道交法規(guī)定,電動(dòng)輕便摩托車是不具備載人功能,直接“砍掉”了電動(dòng)車非常重要的功能。
小行家的提醒:當(dāng)然,最后還是要提醒大家,如果只是近短途的出行,還是要首選48伏電動(dòng)車,尤其是在城市生活,畢竟買60伏和72伏電動(dòng)車它們屬于機(jī)動(dòng)車,不僅掛牌收費(fèi),每年還有強(qiáng)制性,而且駕駛?cè)诉€需要具備E證或F證才能上路,門檻高了不少,所以,在選車之前,要衡量自己是否真的有對(duì)續(xù)航、時(shí)速那么高的需求,畢竟,上路門檻也是買一款交通工具的參考指標(biāo)之一。
那么,60伏和72伏以及48伏的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車,您會(huì)選哪一款?歡迎大家評(píng)論交流,關(guān)注電動(dòng)車小行家,每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。
張俊東
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