別克昂科拉gX報(bào)價(jià)及圖片（昂科拉）

小型SUV對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)，是一個(gè)充滿了誘惑但難以涉足的領(lǐng)域，在產(chǎn)品性格不夠鮮明、產(chǎn)品力不夠優(yōu)秀的情況下，很容易就被自主品牌所吞沒(méi)。別克昂科拉就是一個(gè)非常典型的例子，自上市以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)就一直不慍不火，近段時(shí)間更是因?yàn)槭f(wàn)級(jí)別SUV市場(chǎng)的競(jìng)

小型SUV對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)，是一個(gè)充滿了誘惑但難以涉足的領(lǐng)域，在產(chǎn)品性格不夠鮮明、產(chǎn)品力不夠優(yōu)秀的情況下，很容易就被自主品牌所吞沒(méi)。別克昂科拉就是一個(gè)非常典型的例子，自上市以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)就一直不慍不火，近段時(shí)間更是因?yàn)槭f(wàn)級(jí)別SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，月銷量?jī)H在1000輛徘徊。

為挽回市場(chǎng)，別克昂科拉的做法很簡(jiǎn)單粗暴——換代+雙車型策略。作為全新?lián)Q代車型，昂科拉此次共推出了昂科拉/昂科拉GX兩款車型，在定位上昂科拉GX定位比昂科拉要高；在風(fēng)格上昂科拉主打年輕運(yùn)動(dòng)，昂科拉GX主打沉穩(wěn)居家，運(yùn)動(dòng)？居家？相信總有一款適合你。

昂科拉or昂科拉GX？?jī)煽钴囋撛趺催x

很多人聽(tīng)到昂科拉推出兩款車型時(shí)，會(huì)稍微有些發(fā)懵，面對(duì)兩款車型，到底該怎么進(jìn)行選擇呢？這個(gè)問(wèn)題我們可以分為兩個(gè)方向上來(lái)分析：

第一，兩輛車的價(jià)格完全不在同一區(qū)間上，昂科拉售價(jià)區(qū)間為12.59-15.59萬(wàn)；而昂科拉GX售價(jià)區(qū)間為15.59-18.59萬(wàn)。有多少錢辦多少事，預(yù)算在15.59萬(wàn)以下就買昂科拉；預(yù)算在15.59萬(wàn)以上買昂科拉GX不會(huì)錯(cuò)。

其次，對(duì)預(yù)算充足但糾結(jié)于賣哪輛車的人來(lái)說(shuō)，先想明白買車的需求是注重外觀還是注重實(shí)用性？昂科拉GX車身尺寸較昂科拉而言要大上一圈，空間表現(xiàn)也要更好；但昂科拉設(shè)計(jì)更年輕運(yùn)動(dòng)。看到這相信對(duì)于昂科拉還是昂科拉GX各位已經(jīng)有了自己的決定，那就繼續(xù)往下看具體車型的價(jià)格配置分析吧。

昂科拉哪款車性價(jià)比最高？

昂科拉官方提供了四種版本，其中動(dòng)力分為1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT以及1.3T匹配CVT兩種版本，動(dòng)力部分自然是選高不選低，能選1.3T就不去考慮1.0T。但現(xiàn)實(shí)總是殘忍，買車總不能隨著性子來(lái)，價(jià)格也是非常重要的決定因素，所以我們就開(kāi)始從最便宜12.59萬(wàn)元的15T進(jìn)取版開(kāi)始說(shuō)起。

根據(jù)配置表不難發(fā)現(xiàn)，昂科拉15T進(jìn)取版的配置是完全買的下手的，即便是最低配車型，外觀配置也有：16寸輪轂、LED日間行車燈、全車LED燈組、感應(yīng)大燈、前檔隔熱玻璃、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱；車內(nèi)配置有：方向盤四向調(diào)節(jié)、織布座椅、高德導(dǎo)航、智能手機(jī)互聯(lián)、懸浮式8英寸中控屏、四門車窗一鍵升降以及PM2.5空調(diào)濾芯；安全配置有：前排正、側(cè)面氣囊以及側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎以及倒車?yán)走_(dá)。觀察配置表能夠發(fā)現(xiàn)，即便是最低配車型，在安全配置方面也做到了一應(yīng)俱全；全車LED大燈也讓整車氣質(zhì)得到保證，懸浮式的8英寸中控屏以及電子手剎的配備也保證了車內(nèi)看起來(lái)不會(huì)太磕磣。要說(shuō)有什么遺憾，倒車?yán)走_(dá)以及皮質(zhì)座椅的缺席應(yīng)該是大多數(shù)人的痛點(diǎn)。

往上加多一萬(wàn)塊，來(lái)到了15T舒適型版本，相比起15T進(jìn)取版，這一萬(wàn)塊換來(lái)了17寸的輪轂、后防紫外線玻璃、全景天窗、車頂行李架、平底方向盤、后排座椅中央杯托、皮質(zhì)鑲拼座椅倒車影像、側(cè)向盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、定速巡航、一鍵啟動(dòng)以及無(wú)匙進(jìn)入。不難發(fā)現(xiàn)，從每一件配置的的價(jià)值來(lái)看這一萬(wàn)元是物超所值的。

但別忘了一個(gè)問(wèn)題，選擇1.0T版本昂科拉的人群對(duì)于價(jià)格敏感性還是比較高的。 15T舒適型加多一萬(wàn)元實(shí)屬超值，但對(duì)于購(gòu)車群體而言，這一萬(wàn)元是沒(méi)有必要的，因?yàn)?5T進(jìn)取版就已經(jīng)能夠滿足絕大多數(shù)的需求，LED大燈、8英寸中控屏、安全配置應(yīng)有盡有。正所謂加錢一時(shí)爽，還款xxx。如果預(yù)算不太充裕的人群，15T進(jìn)取版就已經(jīng)足夠。

接下來(lái)讓我們跨過(guò)1.0T邁向1.3T。相比起上一配置版本15T舒適型，20T精英型的配置變化并不大，僅僅是在原有的基礎(chǔ)上增加了雙色車身外觀、車身主動(dòng)安全系統(tǒng)、減少后排中央扶手以及后排空調(diào)出風(fēng)口。可以說(shuō)，這一萬(wàn)塊就是用來(lái)買一個(gè)更優(yōu)秀的動(dòng)力總成的，相比起1.0T配6AT而言，1.3T搭配CVT變速箱無(wú)論是城市間行駛的平順性還是動(dòng)力性能都有著較大的優(yōu)勢(shì)，再考慮到15T舒適型配置就已經(jīng)非常豐富。綜合考慮到動(dòng)力總成、價(jià)格以及配置后，我們認(rèn)為昂科拉的最具性價(jià)比車型應(yīng)為20T精英型，這是一個(gè)買了不會(huì)后悔的版本。

最后再來(lái)看看頂配車型20T豪華版。正如字面上的意思，20T豪華版最主要的升級(jí)還是在豪華配置上，相比起20T精英型，20T豪華版將LED大燈升級(jí)為矩陣式LED大燈、LED高位剎車燈升級(jí)為高亮黑LED高位剎車燈，增加熏黑輪轂、麂皮絨面內(nèi)飾以及車載4G Wifi。價(jià)格增加一萬(wàn)元，但其中的配置變化除了麂皮內(nèi)飾以外并沒(méi)有太吸引人的地方。所以我們認(rèn)為20T豪華版可以改名為20T不缺錢任性版，這個(gè)配置相信并沒(méi)有多少人會(huì)選擇。

昂科拉GX哪款車性價(jià)比最高？

昂科拉GX官方也同樣提供了四種版本，動(dòng)力部分四種版本皆搭載了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121KW，所不同的是頂配車型20T四驅(qū)全能旗艦型搭載的是9AT變速箱，并且配備了四驅(qū)系統(tǒng)。還是老規(guī)矩，讓我們從最便宜15.59萬(wàn)元的20T舒適版開(kāi)始說(shuō)起。

通過(guò)查閱配置表我們可以發(fā)現(xiàn)，20T舒適版的配置已經(jīng)能夠滿足日常剛需。在外觀配置上，10T舒適版配備了：17寸輪轂、韓泰輪胎、LED日間行車燈、LED大燈組、感應(yīng)大燈、前檔綠色隔熱玻璃、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、電動(dòng)天窗以及鋁合金行李架；車內(nèi)配置上配備了：織物內(nèi)飾、織物座椅、4.2寸行車電腦、8英寸中控顯示屏、四門車窗一鍵升降以及PM2.5空調(diào)過(guò)濾系統(tǒng)；安全配備上有：前排正、側(cè)面氣囊、側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像。但從配置來(lái)看這個(gè)配置是已經(jīng)買的下手的了，但我們不妨加多一萬(wàn)看看會(huì)多些什么？

加多一萬(wàn)，來(lái)到20T豪華版，配置部分17寸輪轂升級(jí)為了18寸、韓泰輪胎升級(jí)為了馬牌輪胎，增加了全景天窗、車身鍍鉻裝飾、駕駛座八向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排中央扶手箱、麂皮絨面內(nèi)飾、盲區(qū)預(yù)警、泊車預(yù)警、車道變更輔助系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、無(wú)匙啟動(dòng)以及無(wú)匙進(jìn)入。不難發(fā)現(xiàn)，輪轂升級(jí)、輪胎升級(jí)已經(jīng)值回一半票價(jià)了，再加一個(gè)定速巡航，其余都算送的！綜合價(jià)格以及配置來(lái)看，我們認(rèn)為20T豪華版是昂科拉GX的最具性價(jià)比車型。

再來(lái)看看加多一萬(wàn)后20T旗艦型，相比起20T豪華版來(lái)說(shuō)，變化并不算太大，LED大燈樣式升級(jí)為矩陣式大燈、麂皮內(nèi)飾更換為真皮內(nèi)飾、倒車影像升級(jí)為高清倒車影像，增加座椅加熱、自動(dòng)電子防炫目后視鏡、智能駕駛輔助系統(tǒng)、車載APP、內(nèi)置導(dǎo)航以及雨量感應(yīng)雨刷。升級(jí)的配置就實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，是不值一萬(wàn)元的，而日常真正能夠用的出來(lái)的配置，可能也就感應(yīng)雨刷了，所以我們并不推薦購(gòu)買20T旗艦型。

加多最后一萬(wàn)，我們來(lái)看看頂配車型20T四驅(qū)全能旗艦型。從名字就能夠發(fā)現(xiàn)，頂配車型將不再采用前驅(qū)動(dòng)力形式，而是采用四驅(qū)結(jié)構(gòu)，并且變速箱更換為9AT，后扭力梁也增加了一條增強(qiáng)型瓦特連桿。在配置變化上，20T四驅(qū)全能旗艦型相比起20T旗艦型僅僅多了主動(dòng)降噪系統(tǒng)。可以說(shuō)，這一萬(wàn)就是用來(lái)?yè)Q變速箱以及買四驅(qū)系統(tǒng)的，但考慮到四驅(qū)較前驅(qū)車型油耗更高且加速能力更弱，且四驅(qū)在城市道路間使用場(chǎng)景較少。所以我們并不推薦購(gòu)買四驅(qū)全能旗艦型。

總結(jié)

總的來(lái)看，對(duì)價(jià)格更便宜且更年輕運(yùn)動(dòng)的昂科拉而言，預(yù)算不足以購(gòu)買1.3T的話，購(gòu)買最低配版本15T進(jìn)取版就已經(jīng)足夠，如果預(yù)算足夠，即便是為了動(dòng)力也請(qǐng)選擇20T精英型，憑借著動(dòng)力性以及完備的配置，相信這是一個(gè)買了不會(huì)后悔的車型；

而對(duì)于價(jià)格較高且以居家為主的昂科拉GX來(lái)說(shuō)， 20T豪華版憑借著超值的配置升級(jí)贏得了昂科拉GX的最具性價(jià)比車型的稱號(hào)。至于頂配四驅(qū)全能旗艦型，由于四驅(qū)系統(tǒng)的需求較低，且油耗表現(xiàn)會(huì)更差，我們并不推薦購(gòu)買頂配四驅(qū)全能旗艦型。

昂科拉配置表

昂科拉GX配置表