科技改變生活 · 科技引領未來
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1、BJ80乘用車BJ80是最新裝備的一種普通乘用車輛，具有4×4越野能力，還分為皮卡型，越野型，也有一部分型號可以敞篷，改為框架式車頂。2、“獵豹”乘用車“獵豹”是最經(jīng)典的軍用越野車之一，在它誕生后，就代替了之前的BJ212，作為指揮官及
1、BJ80乘用車
BJ80是最新裝備的一種普通乘用車輛，具有4×4越野能力，還分為皮卡型，越野型，也有一部分型號可以敞篷，改為框架式車頂。
2、“獵豹”乘用車
“獵豹”是最經(jīng)典的軍用越野車之一，在它誕生后，就代替了之前的BJ212，作為指揮官及后方的乘用車輛。“獵豹”的外形和早期的三菱帕杰羅十分相似，實際上“獵豹”就是仿制三菱而來，外面涂有三色迷彩，但并不具備防彈能力。
3、BJ212乘用車
BJ212是國產(chǎn)軍車當中的經(jīng)典，也算是第一種國產(chǎn)軍用越野車，BJ212模仿之前的蘇制UAZ系列吉普車而來，誕生在上世紀60年代中期，搭載了一臺排量為2445CC的直列4缸汽油發(fā)動機，具有4×4越野能力，最快行駛速度能達到每小時130公里，還配有3速手動變速箱，車身重量為1.36噸，BJ212還分為敞篷版和封閉式車頂版，從上世紀60年代一直使用到“獵豹”乘用車出現(xiàn)才被代替。
4、“勇士”標準版
“北氣勇士”是目前正在使用的多用途越野車輛之一，其外觀特點顯得方正，粗獷、簡潔、威武。標準版車內(nèi)可乘坐5名人員，不同型號可乘坐8~10名成員，勇士還分為皮卡版和標準版，發(fā)動機也分為柴油型和汽油型，主要用途就是運送人員，車底盤和輪胎也有一定的防護能力。
5、“勇士”皮卡版
它是“勇士”的皮卡版，多數(shù)采用的是柴油發(fā)動機，與標準版的構(gòu)造是相同的，只不過后面帶有一個車斗，可以用于運載貨物，車艙內(nèi)算駕駛員也可乘坐5名成員。
6、依維柯NJ2046運送車
依維柯NJ2046也是一種多用途乘用車輛，它具有像小型卡車一樣的底盤框架，越野能力很強。搭載柴油發(fā)動機，最高時速每小時可達到120公里，駕駛艙內(nèi)算上司機可乘坐三人，尾部的座艙可容納8~10人左右，也可以去除車頂改為框架式結(jié)構(gòu)，上面可架設機槍和榴彈發(fā)射器等，既能作為乘用車，又能作為戰(zhàn)斗車輛。
7、CS/VP3型防地雷反伏擊車
CS/VP3是一款具有西方風格的防地雷反伏擊車，全車重量為15噸，采用V型船體式底盤設計，可抵擋8公斤的TNT炸藥或反坦克地雷的攻擊，車體、窗戶、以及輪胎能抵擋7.62毫米子彈的攻擊，根據(jù)不同任務和需求，還可附加外掛式裝甲和防御系統(tǒng)，該車搭載了一臺大功率柴油發(fā)動機，最快行進速度，每小時能達到100公里，最大行程為800公里，可惜這種防雷車是針對外貿(mào)，而不是自用。
8、VP-11防地雷車反伏擊車
它也叫做VP-11輕型反伏擊車，比上面的那款CS/VP3要小一些，不過它的機動性要更強，采用大多數(shù)防雷車的傳統(tǒng)設計，比如有V型底盤，防彈輪胎和附加裝甲等，車身裝甲能抵擋7.62毫米穿甲彈的攻擊，底盤可抵擋反坦克地雷和TNT炸藥的攻擊，車艙能承載6~8名成員，還能安裝遙控武器站，具有西方裝甲車標準。
9、SX-1傘降突擊車
SX-1是一種傘兵專用的輕型戰(zhàn)術(shù)突擊車，最大特點就是重量輕、體積小、機動能力強，能通過運輸機與傘兵快速部署。車身還具有模塊化設計，能在架子上安裝各類武器，比如反坦克火箭筒、機槍、榴彈發(fā)射器、以及小型無后坐力炮等。
10、“猛士”一代軟車頂版
“東風猛士”是當代最強軍車之一，雖然外形的設計思路參照了美式悍馬，不過“猛士”的懸掛系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)都有自己的設計風格，能更好的適應道路環(huán)境。搭載柴油發(fā)動機，越野能力和機動性也比正常越野車都要強。現(xiàn)在“猛士”越野車被大量使用，還根據(jù)原有基礎，衍生出適用不同任務及環(huán)境的型號，既能用來乘用、又能用來作戰(zhàn)。從06年到現(xiàn)在，“猛士”系列也連續(xù)推出了三代車型，不同型號也越來越多。
11、“猛士”一代硬車頂版
上圖為“猛士”第一代車型中的硬車頂版，能用于運送人員，車門還有明顯的防彈裝甲。
12、“猛士”一代6x6皮卡版
它是“猛士”一代車型中的6x6皮卡版，車身要比標準版長一些，后面的車斗可以乘坐人員，或者裝載貨物，這個型號一般用于牽引小型火炮，或者運送人員等。
13、“猛士”二代標準型
“猛士”系列的二代，開始走向防護型設計，其能力已經(jīng)達到了準裝甲車的標準，車身四周都帶有裝甲防護，能抵擋7.62毫米子彈。二代車型中通常是用于戰(zhàn)斗和戰(zhàn)地運送，其越野能力和生存能力提升了不少，二代車型的外觀也變得更加霸氣，已經(jīng)脫離了悍馬式風格。
14、“猛士”二代長軸版
上圖為猛士二代的4x4長軸型，車內(nèi)空間更大，能容納一個標準步兵班。
15、“猛士”三代標準版
“勇士”第三代剛裝備不久，這個系列又來了一次全新設計，大體外觀繼續(xù)沿用第二代的風格，但發(fā)動機、懸掛、底盤等都經(jīng)過了改良優(yōu)化，車體也明顯加寬，外觀看起來要更飽滿，也略顯方正。
16、“猛士”三代長軸版
同樣，“猛士”三代車型中也有長軸版，不過長度沒有二代那么浮夸，三代看起來比較舒服。
17、“猛士”三代皮卡版
“猛士”三代當中，在原基礎框架上也推出不同形態(tài)車型，比如上圖中的4x4皮卡版，看起來就像是一輛小型卡車，不過駕駛室構(gòu)造還是與標準版相同。
18、“猛士”三代6x6長軸版
上圖為“猛士”三代當中的6x6長軸版，底盤和傳動系統(tǒng)的布局就像是卡車，具備6x6越野能力，車體更長，空間更大，能乘坐更多的人員，也可以作為指揮車、運兵車等。
19、“猛士”三代6x6多用途型
三代“猛士”系列中除了標準越野車外，還推出了6x6多功能底盤車型，后面帶有一個平臺，能安放車斗、各類火炮系統(tǒng)、以及其他作戰(zhàn)設備等，“猛士”三代涉及的用途很廣泛。
20、”猛士甲“防爆型
它是“猛士”家族最新亮相的一款4x4裝甲防爆車型，也被稱為“勇士的三代半”，防護能力接近了反伏擊車的標準，未來還會根據(jù)它的原有基礎，推出更多不同用途的車型。
21、“東風鐵甲”
其實國產(chǎn)軍車中外觀像悍馬的也不只有“東風猛士”，其實還有同系列產(chǎn)品“東風鐵甲”，這個車型只不過沒有“東風猛士”使用得廣泛。“東風鐵甲”一般會作為特種車輛，比如指揮車、醫(yī)療車、通訊車等。
22、“沈飛獵鷹”
“沈飛獵鷹”系列也是仿照悍馬設計的一款軍用越野車，它的相似度要更高，中網(wǎng)和機蓋前部的布局都是相同的，但“沈飛獵鷹”系列使用的數(shù)量更少，甚至比上面的“鐵甲”系列還要少。
23、“梟龍”皮卡版
“梟龍”系列也是一大著名軍車之一，“梟龍”軍車的外觀并沒有模仿，而是一直自主設計，所有型號的共同特點就是外形顯得粗獷，威武，也很方正，很符合軍用車輛硬朗的外觀。“梟龍”系列軍車在這些年里的發(fā)展，也出現(xiàn)了多種不同用途的型號。
24、“梟龍”野戰(zhàn)版
上圖是“梟龍”系列軍車中的野戰(zhàn)版，取消了封閉式車頂，上面鋪上了迷彩和偽裝布，具有一定的偽裝效果。
25、“梟龍”戰(zhàn)術(shù)版
這個型號要更加簡易，是“梟龍”系列中的戰(zhàn)術(shù)版，采用框架式車頂，上面能安裝機槍、火箭筒、榴彈發(fā)射器等，車身重量輕，能使用運輸機傘降部署，還能作為特種兵的快速突擊車。
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高楠