科技改變生活 · 科技引領未來
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空調產生異味的原因很多，我們需要一項項地檢查和排除，先搞清楚的。
簡單講一下汽車的空調系統。
一般汽車開啟外循環之后，空氣是會從前擋玻璃下方進入車內，然后鼓風機把空氣吹進空調管道。
空調管道里面設置個幾道“門”，比如說：空調濾芯、空調蒸發箱。空氣必須要經過這幾道“門”，才能從出風口吹出來的。
第1道“門”就是：空調濾芯。主要用來濾掉空氣中的雜質。
如果空調濾芯里面堆積了大量的臟東西，再加上夏天潮濕、下雨，就容易發霉了，這個味道就很難聞。
所以空調異味嚴重的話，你可以先檢查一下空調濾芯有沒有霉掉。
空調濾芯就主要在2個位置：一般德系車大部分在發動機艙的左上角；美系車和日系車大多數在手套箱的后面。
找到了空調濾芯位置，只要把濾芯蓋板拿掉，就可以看到里面的濾芯了。
接著把濾芯拿出來，看看臟不臟。如果很臟，而且已經發霉、有異味了，那肯定要換。
空調蒸發器積水造成異味
如果空調濾芯換了還是有味道，那有可能是空調蒸發器的問題了。
奇瑞汽車有論文，《汽車空調異味的形成原因及消除辦法研究》上面講：蒸發器不光是能夠制冷，而且還會對過往的空氣進行過濾。
一些空調濾芯沒有過濾掉的灰塵、雜物，是會堆積在蒸發器上面的。
同時，空氣經過蒸發器會產生冷凝水，有一部分冷凝水就會殘留在蒸發器上面了。
所以灰塵、雜物，你看，再加上水，就滋生大量的細菌，產生異味了。
這種情況就只能清洗蒸發箱和空調管道了。不過蒸發箱藏得比較深，一般只能自己買空調清洗套裝來清洗了。
使用清潔套裝清洗蒸發器
這個套裝網上有賣的，幾十塊錢，也不是很貴。
套裝一般2瓶：一瓶空調清洗劑、一瓶車內抗菌劑，有些還會有一瓶除臭清新劑。
使用方法很簡單：打開“空調外循環”，同時打開“A/C鍵”，風扇調到中間擋，把空調濾芯拆下來，把空調清洗劑通過軟管，噴到濾芯后面的管道里。
記得要慢慢來，不要一下噴太多，避免清洗劑溢到鼓風機里面，這有可能存在燒壞的風險。
開始先噴個半瓶，然后關掉空調，讓它放個5分鐘，接著重復前面的步驟再來一次，把剩下的半瓶再用掉，這樣清洗會更干凈。
你家里清洗大空調的時候也可以參考，不要一口氣用完。
最后把風扇調整到最大擋位，而且關掉“A/C鍵”，開“制熱”，吹個5到10分鐘，這樣能烘干空調管道內的水分，同時順便把清洗劑的泡沫給吹出來。
接著，就是用車內抑菌劑來進行防護了。
空調調到“內循環”，風扇開到中擋，不用開“A/C”，接著開啟抑菌劑，把它放在車里面，最后關上門，人出來就可以了。
抑菌劑是會通過內循環，給管道、車內各種地方進行殺菌和防護。一般10分鐘之后，打開車窗，然后開個外循環，正常通風，清洗就完成了。
同樣，你還可以在空調出風口噴一點清新劑，聞起來感受、體驗好一點。
一般情況下，清理完蒸發器和換完空調濾芯，能夠解決絕大部分朋友的空調異味情況了。還是有味道，那真有可能是鼓風機本身有問題了。
鼓風機自己拆起來就比較麻煩了，而且容易弄壞，我不推薦各位朋友自己來了，找個維修店、找個靠譜老師傅好了。
當然了，我們平時養成良好的空調使用習慣，也能盡量避免空調異味的產生。
《汽車維護與修理》期刊有論文，《如何徹底去除汽車空調異味》有個說法。
每次停車前幾分鐘關掉“A/C”，然后把風力開到最大，讓風扇把蒸發器上的冷凝水吹干，也可以在一定程度上避免異味的產生。
對于我自己來說的話，有心就做，沒心這個也無所謂，沒那么夸張，車子要用、要舒坦。
總得來講，空調有異味，處理起來沒我們想象中那么復雜，大部分情況下，空調濾芯一換就可以了。
實在不行，再搞個蒸發箱，沒問題了。還要弄，維修廠算了。
如果說要更換空調濾芯，那我們不是自己要去買嘛？網上賣的很多的：30多塊錢的、100多塊錢的、400多塊錢的……
價格相差那么多，都這么一個方塊，效果相差在哪里？是真假的差距？還是說真的是性能高低的不同？
夏天我們開個空調，異味問題剛才解決了，如果制冷效果不好，又要怎么辦？你是不是又想去維修廠？
自己弄弄也很簡單的，照我這個視頻一步步做，女生有點耐心也都搞得定的。
王俊華