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文:懂車帝原創陳旭明[懂車帝原創產品]2月28日,長安汽車官方宣布,第二代CS75PLUS正式上市銷售,推出6款車型,官方指導價區間為12.49-15.49萬元。與此前銷售的CS75PLUS相比,第二代車型主要對整車設計進行了更新,配置也有
文:懂車帝原創 陳旭明
[懂車帝原創 產品] 2月28日,長安汽車官方宣布,第二代CS75 PLUS正式上市銷售,推出6款車型,官方指導價區間為12.49-15.49萬元。與此前銷售的CS75 PLUS相比,第二代車型主要對整車設計進行了更新,配置也有所升級,并且全系匹配愛信8AT自動變速箱。
新車上市后將繼續與哈弗H6、吉利博越X等車型競爭。據悉,長安第二代CS75 PLUS將與2022款長安CS75 PLUS、長安CS75藍鯨版同堂銷售,并非“垂直換代”關系。
外觀特點:延續車身比例 設計細節更新
長安第二代CS75 PLUS將采用雙前臉設計,車頭采用倒梯形進氣格柵,一款車型格柵裝飾呈現“V”型并鑲嵌品牌LOGO,另一款車型則采用橫向點陣式格柵。LED頭燈組進一步收窄,樣式與此前上市的UNI-K風格接近。
配色方面,新車提供大地棕、安第斯灰、原子灰、尊貴黑、星際藍、炫晶白共六種車漆;內飾提供藍色+米色、黑色+紅色、黑色+灰色三種配色,預計黑色+灰色將更加受歡迎。
車身側面,該車基本延續了現款長安CS75 PLUS,不過采用了新樣式的多輻鋁合金輪輞。據悉,新車將提供18英寸星旋輪輞和19英寸星耀輪輞供用戶選擇。尺寸方面,新車長寬高分別為4700/1865/1710毫米,軸距為2710毫米,尺寸與前代車型基本一致。
車尾部分,新車采用了一條燈帶將兩側燈組貫穿,呈現出新的視覺效果,下方則提供“雙邊共四出”圓形排氣(2.0T車型)和“雙邊共雙出”四邊形排氣(1.5T車型)兩種布局,整車造型風格及質感都讓人耳目一新。
內飾特點:標配雙12.3英寸顯示屏
長安第二代CS75 PLUS將采用藍色+米色、黑色+紅色、黑色+灰色三種內飾配色搭配,其他的變化主要來自細節。新車繼續采用了液晶儀表盤+中控液晶屏連體式設計,不過液晶儀表盤上方取消了遮光罩,對屏幕的顯示效果更加“自信”,視覺上確實提升了科技感。
新車還采用了新樣式的“雙拼色”換擋桿,多邊形駕駛模式切換的旋鈕樣式與長安UNI-K車型類似。此外,長安汽車方面透露,新車還將搭載智能W-HUD抬頭顯示、呼吸式氛圍燈、全軟質包覆等設計元素。
新車全系均將搭載一體式運動座椅,采用人體工程學設計,以及高密度、高回彈發泡體系,使接觸面更大。座椅包覆的皮革帶有菱形狀絎縫設計,視覺感受更加出色。
除配有全景天窗外,車輛還配備有規整的后備廂空間,后排座椅放倒后,后備廂空間可由620升拓展至1450升,進一步提升用戶的乘坐、裝載便利性。官方強調,其儲物空間遍布駕艙和后備廂,儲物位置達30余處。
動力總成:標配愛信8AT手自一體變速箱
動力部分,第二代CS75 PLUS提供兩套動力總成:2.0T+8AT、1.5T+8AT。其中藍鯨新一代2.0T發動機最大功率171千瓦、最大扭矩390牛·米,官方標稱的百公里綜合油耗為7.5升;藍鯨新一代NE1.5T發動機最大功率138千瓦、最大扭矩300牛·米,官方標稱的百公里綜合油耗為6.4升,車輛全系匹配來自愛信的8AT手自一體變速箱。
新車背景、競品分析:
長安CS75最早于2014年北京車展在國內上市銷售,伴隨著國內SUV市場爆發式發展,這款車型也取得了出色的銷量表現,后續在2018年推出大改款車型,并在2019年增加CS75 PLUS,進一步擴充了產品陣容,此次上市的是第二代CS75 PLUS,可以看作是進一步新增的車型,而不是“垂直換代”。
長安CS75 PLUS是國內主流緊湊型SUV當中的熱門車款,其競爭對手主要是哈弗H6、吉利博越,從懂車帝App顯示的近一年的銷量表現來看,長安CS75 PLUS銷售數據僅次于哈弗H6,領先于吉利博越,表現較為出色。第二代長安CS75 PLUS的加入,無疑將助推車系銷量進一步提升。
李書一