科技改變生活 · 科技引領未來
對于國內的車迷朋友們來說,提到皮卡多數人會首先想到福特F150猛禽,以及豐田坦途這類美式全尺寸皮卡。當然,近幾年火起來的長城炮以及日產納瓦拉,也成為了不少玩車朋友的囊中之物。除了這些明星級的皮卡,國內市場也不乏像江淮、江鈴等實用工具車屬性的
對于國內的車迷朋友們來說,提到皮卡多數人會首先想到福特F150猛禽,以及豐田坦途這類美式全尺寸皮卡。當然,近幾年火起來的長城炮以及日產納瓦拉,也成為了不少玩車朋友的囊中之物。
除了這些明星級的皮卡,國內市場也不乏像江淮、江鈴等實用工具車屬性的皮卡產品,它們奔波于全國的角角落落,不起眼但是很受歡迎。那么國內市場的皮卡就只有這些了嗎?當然不是,不僅很多像五菱、吉利、大通這樣以乘用車見長的品牌在推出皮卡產品,甚至連商用重卡品牌都希望在國產皮卡市場分一杯羹。
是誰這么大勇氣?它的名字叫中國重汽,就在2月28日,重汽VGV旗下的VX7皮卡正式上市。此次上市的新車共推出3款車型,官方指導價為11.28-11.98萬元。除此之外,購車還可享7重禮包,包括核心零部件終身質保、首任車主終身免費基礎保養、至高5000元金融貼息、5000元置換補貼以及下訂77元購車送7700公里汽油等多重購車福利。
造重卡的重汽推出皮卡
沒想到內外都眼前一亮
說到這里,你肯定心里犯嘀咕了,中國重汽是那個生產大卡車的重汽嗎?沒錯!中國重汽全稱名為“中國重型汽車集團有限公司”,新中國第一輛重型汽車黃河牌JN150,就是出自中國重汽。可是它來做乘用車市場的皮卡,能行嗎?咱們廢話不多說,直接聊干貨。中國重汽VGV新上市的這款 VX7,定位為中型皮卡,主打城市化家用需求。
在整體的外觀方面,重汽VX7采用了硬朗健碩的造型庚哥。前臉多邊形的前格柵設計,配上雙條幅的鍍鉻前格柵,與兩側大燈組形成一體式的設計,增強了整體的時尚感。此外,重汽VX7的前包圍還采用了一個紅色梯形的裝飾條,與兩側鍍鉻裝飾以及前唇的銀色下護板相搭配,更展現了前臉的野性和力量感。
在VX7的車身側面,采用了雙排座椅的座艙結構,在座艙后面的貨廂采用了開放式設計。車身側面的腰線從車頭一直貫穿至車尾部,配合側面簡約的門板設計,以及黑色輪眉和雙色五輻式輪圈,更彰顯出動感效果。
在車尾部分,重汽VX7的后貨廂采用了高圍擋設計,并在車頂的末端搭配了一個小尺寸的擾流板,既使用同時也為車尾的視覺效果增色不少。尾燈則采用了一個新穎的貫穿式設計,搭配兩側不規則形狀的尾燈組,點亮后有著很高的辨識度。此外,在后包圍處還采用了仿尾部擴散器的裝飾件,進一步提升了尾部的運動感。
別看重汽是造重卡出身,在內飾座艙方面,VX7對高級感的營造還是很成功的。全液晶儀表盤搭配大尺寸的中控多媒體觸摸屏,科技感十足。觸摸式的空調控制面板,搭配上旋鈕式的電子換擋機構,展出了中控臺的高級感。全系標配車載導航以及外后視鏡電動調節,可以看出重汽在配置方面還是很厚道的。
最后聊聊動力系統,你以為“重汽出品,必是柴機”?錯!這款VX7搭載的是一臺汽油為燃料的2.0TGDI發動機,最大功率224馬力,峰值扭矩385牛·米,并匹配8速手自一體變速箱。想問問有沒有大梁+四驅?很抱歉,都沒有!
比較有意思的是,在重汽VX7上市現場還有一款封閉式后貨廂的版本,被叫做“寵物頭等艙”。這款特別版車型和京東寵物聯名打造,與普通版VX7皮卡最大的區別就是采用封閉式貨箱設計,并在貨箱內部進行了裝潢,提升寵物的舒適性,令尾部造型就像是一款溜背的SUV。
寫在最后
看到這里,雖然這款重汽VX7誠意滿滿,在造型的完成度方面也可以說是比較完善,但是冷門的品牌配上皮卡在國內受政策的限制,很難大賣。但是重汽VX7的上市,也為12萬元級別皮卡市場,加入了一位有很強競爭力的新人,對于消費者來說又何嘗不是好事?
高書