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提到國產(chǎn)的豪華C級車,那就不得不提到紅旗這一品牌。從它誕生至今,就被戴上了一頂“皇冠”。在進入了21世紀后的它,憑借之前累積的口碑,開始了它的崛起之路。就在近日,紅旗發(fā)布了旗下H9的定制車型-H9+,其最高落地架超過300W,快和玩車弟一起
提到國產(chǎn)的豪華C級車,那就不得不提到紅旗這一品牌。從它誕生至今,就被戴上了一頂“皇冠”。在進入了21世紀后的它,憑借之前累積的口碑,開始了它的崛起之路。就在近日,紅旗發(fā)布了旗下H9的定制車型-H9+,其最高落地架超過300W,快和玩車弟一起去看看吧!
起售價158W,尊享套件高達288W
此次紅旗推出的是H9的定制版車型:H9+,其起售價為158W,并有多種套件可選??萍继准膬r格為188W、私密套件的價格為258W、尊享套件則為288W。這樣的價格可謂是前無古人后無來者,能比得上它的國產(chǎn)車只有它的老大哥-L5。但我相信,選擇這臺車的用戶,也絕對不是會考慮價格的主。
作為一款定制車型,它有著怎樣的優(yōu)勢呢?首先就是它的動力配置了。紅旗H9+采用的是一臺3.0TV6的機械增壓發(fā)動機,其最大馬力為283P,但扭矩卻只有區(qū)區(qū)400N.M。但根據(jù)機械增壓發(fā)動機的特性來看,它前段的動力還是還是非常不錯的,但作為一臺比肩邁巴赫的車型,它的乘坐感受得非常平順安穩(wěn)才行。
它能和邁巴赫扳手腕嘛?
其實這個價格的車型,基本上都是來占有除邁巴赫之外的市場份額的。但玩車弟還是得理性的告訴大家,無論是產(chǎn)品力還是價格,它都很難與邁巴赫去競爭。為什么玩車弟會這么說呢?
要知道它的價格甚至比邁巴赫還高,且它的做工和產(chǎn)品力都是比不上邁巴赫的,這一點是毋庸置疑的。且它的氛圍感,也是不如邁巴赫的。畢竟作為豪華C/D級車中的龍頭,市場的反饋也證明了它的地位。
小結
對于這么一款最貴的國產(chǎn)C/D級車型,你對它有著哪些看法呢?如果它的售價沒有這么昂貴,你會在邁巴赫和它之間考慮下它嘛?
編輯/Rookie.
李龍
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