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您在閱讀前請點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”二字,后續(xù)會為您提供更多有價(jià)值的相關(guān)內(nèi)容,感謝您的支持。
電動(dòng)車是作為代步的交通工具,它主要的原理就是通過“電能”轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,來驅(qū)動(dòng)車輛達(dá)到續(xù)航行駛的目的,因此,電池作為負(fù)責(zé)儲存和釋放“電能”的零部件,就是電動(dòng)車的關(guān)鍵,那么,電動(dòng)車在選擇電池的時(shí)候,目前常見的4種電池,誰能跑得更遠(yuǎn)、壽命更長?小行家就來為車主分析一下,讓您有所了解。
電動(dòng)車的電池在早期是比較單一的,就是鉛酸電池,它是基礎(chǔ)電池,也被稱為普通電池,而之后又出現(xiàn)多種升級版或迭代更新的電池種類,常見的電池種類就有了4種,包括:普通鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池、黑金電池。
小行家也看到網(wǎng)上有對這4種電池的介紹,但是說得并不夠詳細(xì),接下來我針對這4種電池的關(guān)系,以及它們的續(xù)航、壽命進(jìn)行對比,讓您在選擇電池的時(shí)候,可以更容易的匹配到自己想要的電池類型。
石墨烯電池和黑金電池是普通電池的升級產(chǎn)品
石墨烯和黑金電池,都是以鉛酸電池作為基礎(chǔ)電池,從它的基礎(chǔ)上衍生出新型電池,而關(guān)鍵的區(qū)別,是這2種電池都增加了“石墨烯元素”,讓電池在續(xù)航、壽命諸多方面,比普通電池表現(xiàn)更好一些。
雖然是普通電池的升級產(chǎn)品,但石墨烯和黑金電池,都保留了鉛酸電池最大的核心優(yōu)勢,那就是安全,由于內(nèi)核沒有關(guān)鍵,這2種電池依舊是不具備爆燃的特性,因此,像雅迪、愛瑪?shù)纫痪€大品牌,都格外推崇這樣安全度比較高,在續(xù)航、壽命等方面又有所提升的升級產(chǎn)品。
鋰電池是互補(bǔ)鉛酸電池的缺點(diǎn)產(chǎn)品
鋰電池和鉛酸電池相比,又完全不一樣,鋰電池是電池的又一個(gè)類別,它的結(jié)構(gòu),制造工藝都和鉛酸電池不一樣,而且,也都高于鉛酸電池,并且,它在壽命、續(xù)航、輕便等很多方面,都是鉛酸電池的互補(bǔ)產(chǎn)品。
雖然鋰電池在電動(dòng)車市場占有率沒有那么高,但新日、臺鈴、九號等電動(dòng)車品牌,主要的電動(dòng)車產(chǎn)品就是搭載鋰電池,現(xiàn)在的鋰電池,也在逐漸得到電動(dòng)車品牌,車主們的認(rèn)可,也被很多人視為可能會替代鉛酸電池的一類電池。
石墨烯電池、黑金電池、普通電池、鋰電池,誰跑得遠(yuǎn)、壽命更長?
介紹完以上4種電池之間的關(guān)系,再來看看關(guān)鍵信息,這4種電池,誰能跑得更遠(yuǎn)、壽命更長。
從續(xù)航里程來看,以48V20AH的常見電池來舉例,普通電池的續(xù)航在40公里左右,而增加了“石墨烯元素”的電池,續(xù)航會是普通電池的1.3倍,那么就在52公里左右,而作為鋰電池,具有輕便,容量密度大的優(yōu)勢,續(xù)航可以達(dá)到60公里左右。
從使用壽命來看,普通電池的充放電次數(shù)在300次左右,增加“石墨烯元素”的黑金和石墨烯電池,可以達(dá)到800次左右,而鋰電池的充放電次數(shù)普遍是800次以上,尤其是三元鋰電池,可以達(dá)到1200次充放電次數(shù)。
結(jié)合以上的對比,來對這4種電池的壽命、續(xù)航進(jìn)行排序的話,它們的排序應(yīng)該是:鋰電池>黑金電池=石墨烯電池>普通電池。
總結(jié)
當(dāng)然,電池的續(xù)航里程、使用壽命,除了電池的屬性決定之外,還有2大關(guān)鍵影響要素,包括電池的質(zhì)量,一些雜牌電池和大品牌電池,在品質(zhì)上可能會出現(xiàn)較大的差別,續(xù)航和壽命自然也會受到影響,尤其是鋰電池,如果選擇質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品,還存在一定的安全隱患。
另外就是電池的保養(yǎng),每個(gè)人的用車習(xí)慣不同,截然不同的用車習(xí)慣,也會導(dǎo)致電池的續(xù)航和壽命有所差別。
因此,想要電池的壽命和續(xù)航表現(xiàn)更好,除了在電池類別上選到合適的,還要從電池的質(zhì)量,日常的保養(yǎng)入手,這樣根據(jù)電池的特性選擇的產(chǎn)品,才會更符合自己的用車需求。
那么,對于這4種常見的電池,您更看好哪個(gè)電池?歡迎大家評論交流。
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