科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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公眾號(hào)：貓咪研究室作者：錢(qián)叁胖~~人畜無(wú)害脫敏版，主要更新第八、九節(jié)~~大家好，我是叁胖，最近有關(guān)寵物托運(yùn)的事沸沸揚(yáng)揚(yáng)。作為貓販子，叁胖已經(jīng)靠寵物托運(yùn)送走過(guò)幾十只只小貓咪。很慶幸，全都一切順利，沒(méi)有出過(guò)意外。這家寵物托運(yùn)公司最初是身邊的其他
公眾號(hào)：貓咪研究室
作者：錢(qián)叁胖
~~人畜無(wú)害脫敏版，主要更新第八、九節(jié)~~
大家好，我是叁胖，最近有關(guān)寵物托運(yùn)的事沸沸揚(yáng)揚(yáng)。
作為貓販子，叁胖已經(jīng)靠寵物托運(yùn)送走過(guò)幾十只只小貓咪。
很慶幸，全都一切順利，沒(méi)有出過(guò)意外。
這家寵物托運(yùn)公司最初是身邊的其他貓舍推薦給我的，說(shuō)比較靠譜，實(shí)際使用中也發(fā)現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，今天就給大家展示2個(gè)實(shí)際的托運(yùn)案例。
非廣告，所有細(xì)節(jié)都會(huì)打碼。
本來(lái)有大量的托運(yùn)文件和圖片，可惜都沒(méi)有保存，只能給大家展示交流過(guò)程。
一、航空托運(yùn)
二、托運(yùn)時(shí)間很長(zhǎng)，按天計(jì)算
三、送到托運(yùn)站。
四、夏天托運(yùn)過(guò)程
五、全程收到視頻動(dòng)態(tài)
六、冬天托運(yùn)過(guò)程。
七、汽運(yùn)
八、滴滴順風(fēng)車
九、這次事件
一、航空托運(yùn)
找寵物托運(yùn)公司有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是不需要那些復(fù)雜的免疫手續(xù)，對(duì)方都會(huì)搞定，極為省事。
也因此，請(qǐng)盡量16周后打完疫苗了后再送，你想啊，萬(wàn)一托運(yùn)時(shí)隔壁那只貓有點(diǎn)啥病。
貓的托運(yùn)費(fèi)用普遍在500~700左右一只，無(wú)論航空還是汽運(yùn)，無(wú)論距離遠(yuǎn)近，都差不多這個(gè)范圍。
二、托運(yùn)時(shí)間很長(zhǎng)，按天計(jì)算
這個(gè)案例是從北京空運(yùn)到廣東湛江。
但是，實(shí)際上不是每個(gè)城市都能航空托運(yùn)，一般只能到省會(huì)或者大城市。
比如，整個(gè)山西省貌似只能到太原機(jī)場(chǎng)。
不過(guò)托運(yùn)公司可以提供下飛機(jī)后的汽運(yùn)，但是一般都很耗時(shí)，得等班次。
在這個(gè)案例中，如果采取這種方式，那么整個(gè)托運(yùn)過(guò)程是這樣的：
第一天晚上，送小貓到托運(yùn)公司北京的站點(diǎn)，之后的事和主人就沒(méi)關(guān)系了。
第二天凌晨，托運(yùn)公司送到機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)一般要求飛機(jī)起飛時(shí)間前6小時(shí)以上送到。
第二天下午貓下飛機(jī)。但是提貨時(shí)間很慢，飛機(jī)到達(dá)后至少3小時(shí)才能提貨是很正常的，提貨時(shí)間也可能更長(zhǎng)。
如果收貨人就在機(jī)場(chǎng)這個(gè)城市，那么此時(shí)也可以自己機(jī)場(chǎng)接。
如果不在同一個(gè)城市，那么第二天晚上趕上汽運(yùn)的班次，再轉(zhuǎn)送目的地城市。
第三天早上送到。
可見(jiàn)，如果只有航空托運(yùn)，整個(gè)托運(yùn)流程至少需要24小時(shí)。
如果下飛機(jī)后還需要汽運(yùn)，那么時(shí)間又多了12小時(shí)，大約36小時(shí)才能到。
但是，假設(shè)出發(fā)城市不是北京，三四線城市不一定有托運(yùn)公司網(wǎng)點(diǎn)，那么提前送過(guò)去也需要時(shí)間，再增加12小時(shí)也正常，那么總時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2天48小時(shí)也正常。
總之，不要以為飛機(jī)很快，沒(méi)幾個(gè)小時(shí)，但是托運(yùn)過(guò)程是漫長(zhǎng)的，大部分時(shí)間都在等待。
這就意味著，托運(yùn)的寵物在長(zhǎng)達(dá)24~48小時(shí)內(nèi)都在呆在航空箱內(nèi)，不吃不喝。
對(duì)膽子小的寵物，確實(shí)有點(diǎn)難熬，主人會(huì)很心疼。
三、送到托運(yùn)站。
正式開(kāi)始辦托運(yùn)手續(xù)，
提交需求后對(duì)方給了單據(jù)信息：
起飛前細(xì)節(jié)：
降落后的細(xì)節(jié)：
下面的這段對(duì)話，主要是在討論送到配送站的時(shí)間。
一般規(guī)律，無(wú)論飛機(jī)幾點(diǎn)起飛，貓都需要提前一天送到配送站，就是得空等一夜。
但是以前叁胖送過(guò)一只貓，那次飛機(jī)是下午4點(diǎn)，于是那次和配送站工作人員商量了一下，第二天早上才送過(guò)去。
而這次的飛機(jī)是上午9點(diǎn)，所以這次只能提前一天晚上送過(guò)去了，不過(guò)還是把送到的時(shí)間從18點(diǎn)推到了20點(diǎn)。
單子上有航班的班次信息，具體圖片沒(méi)保存，下次托運(yùn)時(shí)可以給大家看看。
單子顯示這架飛機(jī)9：30首都機(jī)場(chǎng)起飛。
到廣州貌似就3小時(shí)，所以9點(diǎn)半起飛，中午12點(diǎn)前飛機(jī)就該降落了。
但是每次提貨得等很久，那次好像下午4點(diǎn)才提到，也就是延遲了4小時(shí)。
四、夏天托運(yùn)過(guò)程
這個(gè)配送站在北京郊區(qū)的一個(gè)小區(qū)，樓道不太干凈，第一次去送貓時(shí)還挺怕的，好在幾年了至今都沒(méi)出過(guò)事。
大概是這個(gè)托運(yùn)公司的員工也住在里面，以前有次很早去送貓，居然還沒(méi)起床。
下面的圖片有點(diǎn)錯(cuò)亂，反正過(guò)程差不多，大家湊合看。
托運(yùn)必須是這種航空箱，貓一般最小的就夠了，淘寶30塊左右一個(gè)，不過(guò)配送站現(xiàn)場(chǎng)也能買(mǎi)。
需要注意的是，圖片右邊這個(gè)是塑料門(mén)，大家最好都買(mǎi)鐵門(mén)，塑料門(mén)偶爾情況下會(huì)被拒收，因?yàn)椴唤Y(jié)實(shí)。
工作人員會(huì)嚴(yán)密包裝好。
這個(gè)是打包機(jī)，好像還能稱重，因?yàn)槌亓藭?huì)多收費(fèi)。
這次是夏天，工作人員還給裝了水。
其實(shí)貓一般都學(xué)不會(huì)舔喝，裝了也白裝。。
上面的貼紙是提貨信息。
夏天打包成這樣就行了，等著送到機(jī)場(chǎng)配送站。
這是工作人員在拍視頻，整個(gè)過(guò)程的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都會(huì)有視頻。
這些視頻發(fā)貨人和收貨人都是能收到微信提醒，并在公眾號(hào)內(nèi)看到的。
任何人只要掃過(guò)最初提單中的二維碼，就會(huì)在整個(gè)托運(yùn)過(guò)程中不斷收到狀態(tài)信息
五、全程收到視頻動(dòng)態(tài)
比如，這是另一次，托運(yùn)去昆明。
整過(guò)程都能收到視頻提醒，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)看不到了。
六、冬天托運(yùn)過(guò)程。
這是另外一次托運(yùn)，當(dāng)時(shí)是冬天。
當(dāng)時(shí)工作人員說(shuō)天冷，可以多花100塊買(mǎi)個(gè)這種棉衣保暖。
我說(shuō)布偶貓長(zhǎng)毛，抗凍，家里就是凍著讓爆毛，不怕凍，沒(méi)事。
（原理參考：如何讓貓毛漂亮？唯一的原因）
貌似工作人員心軟了，給我免費(fèi)包了個(gè)泡沫紙。。
當(dāng)時(shí)配送站還有一只小英短，估計(jì)只有3個(gè)月大。
保暖服打包好了：
送機(jī)場(chǎng)前的成品：
總之，到了這個(gè)步驟后，就跟主人沒(méi)啥關(guān)系了，寵物就在配送站等到，直到送去機(jī)場(chǎng)。
上文提到托運(yùn)中隔壁貓有病什么的，其實(shí)看到這樣的包裝，應(yīng)該是很難被傳染的。
七、汽運(yùn)
一般都是空運(yùn)，汽運(yùn)只托運(yùn)過(guò)一次。
從北京到邢臺(tái)，距離很近。
班次很少，一周就2個(gè)班次，不像航空幾乎天天都有。
但是無(wú)論航空還是汽運(yùn)都需要提前預(yù)約。
只送到高速服務(wù)區(qū)，自己接：
暫時(shí)先寫(xiě)這些，想到別的了再補(bǔ)充。
現(xiàn)在家里沒(méi)什么小貓了，托運(yùn)得比較少了。
以前貓多的時(shí)候家里跟養(yǎng)豬場(chǎng)似的，毫無(wú)養(yǎng)貓樂(lè)趣，還是少點(diǎn)比較有趣。
圖：大豬帶小豬。
八、滴滴順風(fēng)車
也可以考慮滴滴順風(fēng)車，盡管聽(tīng)起來(lái)不靠譜，但是叁胖以前用這招托運(yùn)過(guò)好幾只貓，感覺(jué)還行。
主要也是因?yàn)閷櫸锿羞\(yùn)很多小地方到不了，反而滴滴順風(fēng)車能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)送達(dá)，比較方便。
不過(guò)事前一定要跟司機(jī)詳細(xì)溝通一下，一定要留一個(gè)座位，絕對(duì)不能放后備箱。
然后把航空箱嚴(yán)密包裹起來(lái)，避免被其他人摸到。
托運(yùn)箱用這種一次性封條封好，別人就打不開(kāi)了：
最好再買(mǎi)個(gè)宜家的袋子。
大號(hào)的宜家袋子，剛好可以裝下小號(hào)的航空箱。
這樣別說(shuō)摸貓了，想看貓都看不到。
一定要留座位：
滴滴順風(fēng)車還能看到到哪了：
但是，可能是由于之前那家寵物托運(yùn)比較靠譜，叁胖每次還是盡量先選擇寵物托運(yùn)，還是感覺(jué)那樣比較可靠，畢竟各種責(zé)任條款都列得很清晰。
滴滴順風(fēng)車萬(wàn)一出事了不好追責(zé)。
之前幾年就發(fā)生過(guò)一只法斗滴滴順風(fēng)車托運(yùn)時(shí)不幸中暑死亡，最后也是不了了之。
此處大家要記得，一般來(lái)說(shuō)，狗比較容易中暑，貓不怎么容易中暑。
這是一般概率，個(gè)體還是有差異。
九、這次事件
上次被罵慘了，看來(lái)以后這種事一定要和主流保持一致才不會(huì)挨罵。
上篇原文的結(jié)尾這么寫(xiě)的：
看來(lái)力度還不夠，一定得和主流保持一致，一起用力聲討才是最安全的。
但是，難道大家真的不覺(jué)得這次事件網(wǎng)絡(luò)上用力過(guò)猛？
這只叫多比的貓還有人記得嗎？
驚掉下巴，自己的貓死了，卻反而被怡親貓糧和波奇網(wǎng)索賠百萬(wàn)
人家主人認(rèn)真做了那么多視頻，耗時(shí)幾個(gè)月，也沒(méi)什么人幫忙發(fā)聲：
為什么這次一堆人發(fā)聲，格式還很統(tǒng)一，整天占據(jù)頭條？
難道是狗黨比貓黨團(tuán)結(jié)？
這是我獨(dú)立思考后的小疑問(wèn)。
當(dāng)然，黑心托運(yùn)還是得往死里罵，大家找托運(yùn)時(shí)要仔細(xì)考察一下。
距離近的盡量親自護(hù)送，300公里范圍內(nèi)自己開(kāi)車4小時(shí)（按照時(shí)速80公里）左右能到，這樣最安全。
還不會(huì)開(kāi)車的盆友們還是得盡量學(xué)會(huì)開(kāi)車，會(huì)開(kāi)車以后以后會(huì)發(fā)現(xiàn)100公里范圍內(nèi)任何地點(diǎn)隨時(shí)想去就能去，200公里范圍內(nèi)3小時(shí)可到，300公里半日達(dá)，人身自由度極大提到。
要知道一般城市100公里能覆蓋到大部分郊區(qū)了，300公里都能到隔壁城市了。
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李熙