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“元?dú)馍倥惫葠?ài)凌,自從在冬奧會(huì)上為國(guó)家拿下多枚獎(jiǎng)牌之后,就經(jīng)常上熱搜。她陽(yáng)光勵(lì)志的積極形象,為我們帶來(lái)了滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量~日前,谷愛(ài)凌一家人乘坐飛機(jī)返回美國(guó),并曬出了機(jī)艙內(nèi)的照片和視頻。從寬敞精致的機(jī)艙內(nèi)飾可以看出,谷愛(ài)凌一家乘坐的是一架私人
“元?dú)馍倥惫葠?ài)凌,自從在冬奧會(huì)上為國(guó)家拿下多枚獎(jiǎng)牌之后,就經(jīng)常上熱搜。她陽(yáng)光勵(lì)志的積極形象,為我們帶來(lái)了滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量~
日前,谷愛(ài)凌一家人乘坐飛機(jī)返回美國(guó),并曬出了機(jī)艙內(nèi)的照片和視頻。
從寬敞精致的機(jī)艙內(nèi)飾可以看出,谷愛(ài)凌一家乘坐的是一架私人飛機(jī)。谷愛(ài)凌的姥姥甚至還能在飛機(jī)上鍛煉身體!
那么,谷愛(ài)凌乘坐的私人飛機(jī)是什么型號(hào)?想要擁有同款包機(jī),要花多少錢(qián)?
受商業(yè)人士追捧的“灣流G650”
據(jù)了解,谷愛(ài)凌乘坐的私人飛機(jī)可能是美國(guó)灣流宇航公司生產(chǎn)的頂級(jí)公務(wù)機(jī)灣流G650。
像臺(tái)灣地區(qū)的著名企業(yè)家郭臺(tái)銘,美國(guó)微軟創(chuàng)始人比爾蓋茨,著名的投資家巴菲特,他們也都選擇了這款私人飛機(jī)。
特斯拉的老板、SpaceX的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克,更是把灣流G650稱(chēng)為“時(shí)間機(jī)器”,乘坐私人飛機(jī)可以為他節(jié)省大量時(shí)間,去做更有意義的事情。
我國(guó)電競(jìng)?cè)Φ挠⑿勐?lián)盟戰(zhàn)隊(duì)EDG,飛往冰島參加世界總決賽時(shí),也是乘坐的這個(gè)型號(hào)的飛機(jī)。
“灣流G650”為什么這么香?
灣流G650是灣流公司目前最先進(jìn)的私人公務(wù)機(jī)之一。灣流公司稱(chēng)這款私人飛機(jī)是目前同類(lèi)型公務(wù)機(jī)中,客艙最大,飛行速度最快,而且擁有最先進(jìn)航電系統(tǒng)的私人飛機(jī)。
其實(shí)灣流G650早在2005年就開(kāi)始了研制計(jì)劃,在2008年首次現(xiàn)身公眾面前。為了研制這款飛機(jī),灣流公司甚至專(zhuān)門(mén)建了一個(gè)新研究中心,里面有兩棟辦公樓和一個(gè)面積達(dá)到7400多平方米的實(shí)驗(yàn)樓。
此外,為了保證G650飛機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn),灣流公司又投資建了一個(gè)全新的工廠。
灣流G650的機(jī)身2.59米寬,是機(jī)艙面積最大的公務(wù)機(jī),可承載8位乘客和4位機(jī)組人員。內(nèi)飾豪華,舷窗設(shè)計(jì)也最為開(kāi)闊(窗戶(hù)最大),舒適性強(qiáng)、體驗(yàn)好。
G650的機(jī)艙舷窗十分巨大,16個(gè)橢圓形超大窗戶(hù)讓進(jìn)入到這款飛機(jī)里的人有一種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。
大窗戶(hù)讓充足的陽(yáng)光照射進(jìn)來(lái),使得機(jī)艙內(nèi)十分明亮,而且大窗戶(hù)也讓長(zhǎng)途旅行中的乘客因視野變得開(kāi)闊而心情愉悅。當(dāng)然,如果覺(jué)得光線太足了,可以通過(guò)機(jī)窗下的遮光板按鈕調(diào)節(jié)光線。
同時(shí),它的飛行性能優(yōu)越。一架民航客機(jī)波音737的巡航速度一般在800多公里每小時(shí),而灣流G650每小時(shí)能飛行1040公里,航程可達(dá)13000公里??梢哉f(shuō)是輕松飛越太平洋。
一架“灣流G650”要花多少錢(qián)?
灣流這些頂級(jí)私人飛機(jī)售價(jià)約從5000萬(wàn)美元到6500萬(wàn)美元不等,約合人民幣3、4億元。
目前在中國(guó)購(gòu)買(mǎi)G650這樣重量在15噸至45噸之間的美產(chǎn)飛機(jī),還需加收47.85%的關(guān)稅,相當(dāng)于還要在原價(jià)的基礎(chǔ)上再貴一半。
而且,私人飛機(jī)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和出行成本都很高。
除了每月養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和機(jī)組人員工資,還有停機(jī)費(fèi)、托管費(fèi)等費(fèi)用。比如,首都機(jī)場(chǎng)一年的停機(jī)費(fèi)用約為120萬(wàn)元。
在出行成本方面,數(shù)據(jù)顯示,灣流G650的每小時(shí)平均飛行成本約合人民幣2.4萬(wàn)元,簡(jiǎn)直是“飛翔的人民幣”呀~
好啦,吃瓜到此結(jié)束,小編繼續(xù)默默搬磚了…
金龍
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