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摘要:在許多人思考硬派SUV該何去何從時,mu-X用實力和追求越野精神的情懷扛起了硬派SUV的大旗。今日之后,擁有全新中文名字“牧游俠”的mu-X,將憑借可靠性、動力性、耐久性、經濟性、舒適性上的卓越表現,為更多中國消費者帶去非凡的“悅野”
摘要:在許多人思考硬派SUV該何去何從時,mu-X用實力和追求越野精神的情懷扛起了硬派SUV的大旗。今日之后,擁有全新中文名字“牧游俠”的mu-X,將憑借可靠性、動力性、耐久性、經濟性、舒適性上的卓越表現,為更多中國消費者帶去非凡的“悅野”生活。
提起硬派suv“牧”與“俠”的關鍵詞,也許大家首先會想到的是Jeep家族,但今日之后,硬派SUV陣營將再添一位“俠客”。今(26)日,麗江,2018款mu-X牧游俠正式上市,并正式更名為“牧游俠”。作為江西五十鈴旗下唯一一款SUV車型,定位于中型硬派越野車,新車搭載1.9T和3.0T柴油發動機,官方指導價為17.88-26.88萬元,此外,江西五十鈴還特別推出迎春好禮,在新年期間購車,還將享受訂閱《中國國家地理》雜志一年期刊、價值6000元的戶外露營裝備、價值4000元的商業險好禮。作為硬派SUV車型中獨樹一幟的柴油發動機車型,牧游俠將繼續續寫硬派SUV座駕的輝煌。
硬派suv界的一股“清流”
硬派柴油SUV一直是中國消費市場一股難能可貴的“清流”,柴油發動機的高扭矩和更全能的駕馭能力,配合其四驅配置能在各種極限路況下展現出色的脫困能力,任何地形、各種爬坡工況都不在話下,長期以來都被越野玩家“奉為圭臬”。
此前涉足該領域的大多是百萬級豪華SUV。2009年奧迪Q7第一個將3.0TDI柴油機帶入中國開始,各大豪華品牌爭相展開國內市場的柴油SUV布局。
但如何讓柴油SUV的門檻更低,更多的越野迷能消費得起?這一點就只有長期專注于做柴油發動機的五十鈴能夠做到,從2014年江西五十鈴作為新秀入市開始,傳承五十鈴百年的造成精髓和柴油機技術,引入了全球車型mu-X,憑借優秀的可靠性、強大的動力性、令人信服的耐久性、出色的經濟性和全面的舒適性,積累了絕佳的用戶口碑,不僅成為了全球柴油機SUV市場的佼佼者,更引領著中國硬派SUV市場不斷前行。
“牧游俠”背后的意義
此次江西五十鈴mu-X正式擁有“牧游俠”的中文名字后,也將從各個維度更加貼近中國用戶,讓柴油SUV走入更多中國家庭。 伴隨著中文名字的誕生,2018款mu-X也迎來了不小的改變,外觀方面整體設計與現款車型一致,多處細節進行了調整更顯年輕時尚。
(江西五十鈴汽車有限公司 總經理 萬建榮 先生 講解“牧游俠”背后的意義)
就在現場,江西五十鈴mu-X“牧游俠”攜手《中國國家地理》雜志,開啟2018年度科學考察項目。《中國國家地理》簽約攝影師,中國攝影家協會副主席 李學亮 先生也為“牧游俠”獻上了自己的祝福。
2018款mu-X牧游俠前進氣格柵采用大面積鍍鉻進行裝飾,兩側大燈造型以及內部結構均經過重新設計。下進氣格柵內側霧燈變為圓形造型,并配有L型鍍鉻飾條。尾燈結構換新,倒車燈與轉向燈組成的“L形燈帶”極具辨識度。
內飾方面,2018款mu-X牧游俠更加注重工藝裝飾,細節之處加入了更多烤漆、鍍鉻裝飾;配置方面,2018款mu-X牧游俠配有18寸鋁合金輪轂、主駕座椅標配手動腰托、副駕座椅新增電動四向調節、胎壓監測、機械差速鎖以及四門一鍵升窗等;2018款牧游俠全系標配陡坡緩降和上坡輔助功能。
在動力方面的改變最為突出,此番換新,2018款江西五十鈴mu-X搭載1.9T和3.0T兩款柴油發動機,其中1.9T柴油發動機的最大功率為120kW,峰值扭矩為360N·m,全面超越現款車型所搭載的2.5T柴油發動機。傳動系統匹配日本進口愛信6速手自一體或五十鈴原裝6速手動變速箱。
另外,越野迷們關心的差速鎖問題,本次牧游俠的四驅車型后橋采用伊頓差速鎖,為機械結構,能夠自動感應打滑,自動鎖止和解鎖;當左右輪速差達到100轉/分時,100%鎖止后橋。這套差速鎖的優點在于,不增加整車重量,提高性能但不增加油耗。
( 伊頓差速鎖能在兩側輪胎有轉速差時自動鎖止,使用起來非常方便 )
紅點觀察:2018款五十鈴新款mu-X今日發布了它的新名字——牧游俠,在始終保持自己產品特色的同時,我們也看到其在外觀、配置、動力多處進行了升級。作為五十鈴品牌旗下的重要車型之一,也是全球車型,mu-X的綜合實用性非常出色,口碑極佳,相信隨著新名字的誕生,牧游俠也將在中國硬派SUV市場翻開新的篇章,助力五十鈴競爭力更上一層樓。
李俊東