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文:懂車帝原創高帥鵬[懂車帝原創產品]斯巴魯旗下車型從不缺話題,從當年叱咤拉力賽場,再到堅持使用與保時捷911相同的水平對置發動機,雖然在國內并非“爆款”,但斯巴魯在大多數人口中都是一輛“好車”。日前我們從官方獲悉,斯巴魯旗下緊湊型SUVX
文:懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 斯巴魯旗下車型從不缺話題,從當年叱咤拉力賽場,再到堅持使用與保時捷911相同的水平對置發動機,雖然在國內并非“爆款”,但斯巴魯在大多數人口中都是一輛“好車”。日前我們從官方獲悉,斯巴魯旗下緊湊型SUV XV推出2021款車型,新車繼續提供4款配置可選,售價區間19.18-23.38萬元。通過對比老款不難發現,新款車型起步價與老款一致,但另外3款車型售價均提高2000元。
作為年度改款,2021款XV主要在配置方面進行提升。其中新車可提供7款車漆可選,普拉茲瑪珠光黃和天際珠光藍為新增配色,同時取消動感陽光橙和石英珠光藍兩種車漆。除此之外,新車相比老款車型全系增加自動落鎖、方向盤按鍵以及斯巴魯智能駕駛提升系統SI-Drive。中高配車型還配備連動反轉后視鏡、座椅記憶、盲區影像監測系統,而X-MODE模式則在頂配混動版車型上配備。
與老款XV保持一致,2021款車型繼續推出3款燃油版車型以及1款混動車型。其中,斯巴魯在發動機氣缸排列形式上采用與保時捷911相同的水平對置設計,燃油版車型搭載2.0升水平對置四缸發動機,最大功率154馬力,峰值扭矩為196?!っ?,匹配CVT無級變速箱?;靹又乔姘孳囆痛钶d一套由2.0升自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統,其中發動機最大功率150馬力,峰值扭矩194?!っ?,電動機最大功率9.6千瓦,峰值扭矩63牛·米。
編輯點評:
叫好的多,下單的少,這是斯巴魯全系車型在國內的生存現狀。盡管在發動機技術層面不同于市場中的大多數所謂主流產品,但落到實際來看,主銷車型2.0升自然吸氣發動機不算強勁的動力輸出,配合“佛系”CVT無級變速箱,讓這款主打年輕消費人群的XV很難讓新一代說愛你。平心而論,憑借斯巴魯的技術儲備,提供強勁動力輸出的發動機不成問題,但或許受制于進口車身份,那樣一來或許車型售價將會更加束之高閣??傊斚碌乃拱汪斠驗閯恿ψ屘嗳说摹皭邸眱H停留在嘴上,僅剩的只是進口車光環和存在于少數人心中的品牌信仰。
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