85w節能燈多少錢（為什么還有老司機認為）

很多老司機朋友到現在還是堅持認為鹵素燈才是最好的車燈。這其實就有一點像不少朋友覺得水果4是最好的手機一樣，一方面有設計，一方面有情懷，還有一方面，體驗確實也不錯。為啥老司機覺得鹵素燈是最好的車燈很多老司機一開始用的就是這個首先，鹵素燈出現是

很多老司機朋友到現在還是堅持認為鹵素燈才是最好的車燈。

這其實就有一點像不少朋友覺得水果4是最好的手機一樣，一方面有設計，一方面有情懷，還有一方面，體驗確實也不錯。

為啥老司機覺得鹵素燈是最好的車燈

• 很多老司機一開始用的就是這個

首先，鹵素燈出現是比較早的。

孫瑞宏、李宗憲等人發表在《海峽兩岸第十三屆照明科技與營銷研討會專題報告暨論文集》上面有篇論文，《高功率LED應用于車頭燈照明之研究》，里面有提到過。

鹵素燈在20世紀70年代取代白熾燈，開始被應用到汽車前燈上了；到90年代，HID燈，也就是氙氣燈現在才發展出來。

LED燈用做汽車大燈，則是要到2007年了。

而且就算是前幾年，鹵素燈占比也還是最多的，大部分朋友可能接觸到的依然也是鹵素燈。

智研咨詢發布了一個《2018年汽車車燈行業需求量及市場規模分析》，上面有個數據。

在2016年，鹵素燈的滲透率還有60%，超過一半的，在這之前占比當然也更高。

這個時候，只要鹵素燈用起來不是特別差勁，對于老司機朋友來說，都是有情懷的。

就好像：幾年前的諾基亞雖然被淘汰了，但還是有不少人懷念諾基亞的，對諾基亞有種特別的情懷，哪怕出智能手機，還會去買個諾基亞的智能手機玩玩的。

• 鹵素燈確實有一定優勢

而且鹵素燈和當年的諾基亞還真有點像，確實也不算差勁。

即使是相比后來的這種氙氣燈、LED燈，在我后面將要說到的這3個方面比起來，依然現在還是有點優勢了。

第1個，當然就是價格。

參考產業信息網上面的數據：同樣是前大燈，鹵素燈單只價格200到250塊錢左右；氙氣燈400到500；LED自然是更貴了，1000到1500。

燈泡總有要換的時候的，買的時候可能沒在意，后期的更換成本基本上都是要自己來承擔的，300塊錢說不定直接能換個總成了，鹵素燈就不讓人心疼，對吧？

另外，鹵素燈的穿透性要比LED燈好上不少，不少老司機朋友覺得鹵素燈好，也是覺得它安全。

以前我們視頻里面也是提到過的，光在雨霧當中散射的時候，根據瑞利散射定律和米氏散射的原理：色溫越高的光線，穿透效果越差。

一般鹵素燈的色溫是在3000K（開爾文）左右，LED燈的色溫一般在5500K，有些車子是4300K，LED的色溫有可能會更高一點，穿透性也是比不上鹵素燈。

這個就意味著：在雨霧天開車的時候，鹵素燈是占一定的優勢，你不妨去看看，大多數朋友車子的霧燈是黃顏色的還是白顏色的？對吧？

最后還有一點就是鹵素燈看著不累，這個怎么說？

嚴永紅、晏寧等人發表在期刊《土木建筑與環境工程》上面有篇論文，《光源色溫對腦波節律及學習效率的影響》，上面就講到。

不同色溫、光照強度下的腦波指數變化率差異是存在顯著性的。

大腦興奮度和敏感性會隨著光源色溫、照度值增加，但是高色溫、高照度狀態下也會更容易出現疲勞。

鹵素燈的色溫和照度相對來說更低一些，晚上開燈看起來，眼睛也就沒有那么辛苦。

• 有的老司機就只用過鹵素燈

另外，有一小部分的司機朋友就只用過鹵素燈，也沒用過什么氙氣燈、LED燈的，這個時候，就更加肯定覺得自己車上的鹵素燈就是無敵的、最好用的。

就好比打游戲一樣的，就玩了一個游戲，別人問你什么游戲好玩，你肯定就說你玩的那個游戲，對吧？也有這種情況的。

四川師范大學王蘭有篇碩士論文，分享給你，《社會對立理論學習過程中的順序效應研究——以心理學理論學習為例》，上面有提到過。

順序會對人們對信息理解造成一定的影響，最先呈現的信息比之后出現的信息對個體影響會更大。

說人話就是：后面有可能也聽說過了氙氣大燈、LED大燈，各種奇奇怪怪什么矩陣功能，網上各種圖片也看過了。

但是先入為主的就是鹵素燈，就是好用，我覺得就是好，沒辦法，有這種情況的。

鹵素燈真的是最好的車燈嗎

鹵素燈真的是最好的車燈嗎？從技術的角度來看，顯然不是。

凌銘、張建文等人發表在期刊 《照明工程學報》上有篇論文，《汽車燈具的發展趨勢》，上面講。

從A級車到E級車一個共同的趨勢就是LED的使用和市場份額都在增加。

這個是因為LED具有無延遲、環保、節能、長壽、低溫、抗震、色純度高等等優勢，已成為鎢絲燈、鹵素燈的必然取代產品。

說人話就是：鹵素燈確實是挺好的，也是非常地經典的，但是LED燈的優勢顯然是更大的，取代鹵素燈只是一個時間問題。

而且根據TrendForce集邦咨詢的分析：2020，LED頭燈滲透率在全球乘用車上面已經達到53.1%了，超過一半了。

LED頭燈滲透率如果是單獨放在電動車上面來看的話，更是高達了85%。

即使是10來萬的家用車，現在也只有最低配和次低配會用鹵素燈了，一些比較大方一點的車子，配置高一點、好一點的車子，全系都是LED大燈了。

一開始用的鹵素燈還行，且情懷加成

所以，總得來講，老司機之所以覺得鹵素燈是最好的車燈，主要還是一開始的車子就用的是鹵素燈，有情懷加成。

再加上鹵素燈確實也是不錯的選擇，現在依然也是不錯的選擇，自然印象就很不錯了。

換掉鹵素燈，LED燈為啥比氙氣燈好

但也有很多老司機朋友覺得：氙氣燈看起來更高級，LED燈造型惹眼，心里癢癢的，要不要把我那個蠟燭燈再給它換一換？是不是？升級一下。

氙氣燈和LED燈，升級的時候選哪一個？為什么有人說LED燈比氙氣燈好？除了貴之外，它到底好在哪里？對不對？

有的人說升級車燈很麻煩的，我里面換個燈泡行不行的？換個燈泡換哪里的？「哦喲」換奧迪的燈泡，是不是？奧迪不是燈廠嘛？

為什么奧迪叫“燈廠”？它的燈真的和別人不一樣嗎？奧迪不是大眾的嗎？大眾集團下面其他的牌子一個個都是燈廠？

• 關鍵詞：車燈

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參考文獻

[1] 孫瑞宏,李宗憲,孫慶成.高功率LED應用于車頭燈照明之研究[C].海峽兩岸第十三屆照明科技與營銷研討會專題報告暨論文集,2006.

[2] 2018年汽車車燈行業需求量及市場規模分析.智研咨詢

[3] 中國汽車車燈行業市場空間及發展趨勢分析：2020年國內LED大燈燈市場空間可達123億元，車燈智能化是未來行業發展方向.產業信息網

[4] 嚴永紅,晏寧,關楊,曾恒志.光源色溫對腦波節律及學習效率的影響[J].土木建筑與環境工程,2012.

[5] 王蘭.社會對立理論學習過程中的順序效應研究[D].四川師范大學,2012.

[6] 凌銘,張建文,黃中榮.汽車燈具的發展趨勢[J].照明工程學報,2013.

[7] 2020-2021全球車用LED產品趨勢與區域市場分析.集邦咨詢