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想給老婆買輛車,不想要太子和踏板,座高750以下的求推薦這是后臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車友的描述,題主說“想給老婆買輛車,但不想要太子和踏板車,排量250-400cc,最好是雙缸并且質量靠譜的,座椅高度在750mm以下的
想給老婆買輛車,不想要太子和踏板,座高750以下的求推薦
這是后臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車友的描述,題主說“想給老婆買輛車,但不想要太子和踏板車,排量250-400cc,最好是雙缸并且質量靠譜的,座椅高度在750mm以下的求推薦”。
根據描述來看這位車友,對于摩托車的要求還是比較特殊的,因為按理來說小踏板是最適合女性摩友的,畢竟這類車型操作簡單,騎行方便,車身也不是很大,還會比較實用,但題主偏偏要反其道而行之,選擇并不是很適合女性的車型,所以就有點特殊了。
那么根據題主的要求,會有哪些車型出現呢?
首先,排量和車型都不是問題,因為按照現階段的車型布局,200~400cc的雙缸摩托車,除了巡航太子車以外還會有很多,這其中既有復古車也有街車和跑車,所以貌似可供選擇的車型會很容易出現。
但真的是這樣嗎?顯然不是的,因為題主對摩托車座椅高度的要求,直接限制了我們繼續推薦的可能。
眾所周知,750mm以下的座椅高度通常只會出現在太子車,踏板車以及一些迷你車型上,很少會出現在其它種類的摩托車上。所以還怎么推薦呢?因此為了完成這個“任務”,騎士分享只能盡量推薦一些,緊湊,小巧,低坐高的雙缸摩托車以供題主選擇。
但即便是這樣,勉強符合條件的也只有賽科龍RE3,這是一款英倫風格的復古車,它座椅高度770mm,這個座高表現在跨騎類車型中是相對比較低的。并且它目前有兩個排量,分別是250和400cc,最主要這兩款動力總成都為雙缸發動機。
賽科龍的RE3外觀的設定會比較討巧,因此就會很容易得到大多數摩友的喜歡,再加之這款車的車身結構比較緊湊,雙缸發動機的性能也比較溫和,所以即便是女性摩友,騎行這款車也是能夠適合的。由此看來,賽科龍的RE3就是為題主打造的。
不過到這里我更希望,題主轉變對于車型的要求,而應該選擇更為緊湊的復古巡航車,比如金吉拉300和QJ閃300,就是比較值得考慮的車型。
這兩款車雖然屬于太子車的定位,但他們也有不同于以往車型的表現,例如這兩款車的外觀就會比較討巧,不至于像有些國產太子車那樣呆板,并且很多女性朋友對于它們的顏值也非常喜歡。
此外這兩款車型都搭載有300ccV型雙缸水冷電噴發動機,以它們的性能來說滿足后期日常的騎行需求是完全沒問題的,并且它們的動力特性也會比較溫和,不會像有些雙缸機那樣讓人難以琢磨。最最主要這兩款車的座椅高度都在740mm以下,所以當前需求下,這兩款車非常值得考慮。
綜上所述,題主的用車心情我是非常理解的,但是以你的要求,百分百滿足的車型幾乎沒有,所以我們只能是轉變選擇思路,去挑選一些更容易適合的車型,因此就可以看看文中所推薦的兩款復古巡航車。
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王原