科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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學(xué)員們?cè)谥悄茉u(píng)判考試場(chǎng)地候考。記者蘇文娟攝根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，駕駛掛“大藍(lán)牌”的電動(dòng)輕便摩托車(chē)和“黃牌”的電動(dòng)摩托車(chē)駕駛?cè)硕夹璩窒鄳?yīng)駕駛證。實(shí)際上，在桂林本世紀(jì)初“限摩”之后，摩托車(chē)駕駛證考試較為冷清。但如今出于
學(xué)員們?cè)谥悄茉u(píng)判考試場(chǎng)地候考。記者蘇文娟 攝
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，駕駛掛“大藍(lán)牌”的電動(dòng)輕便摩托車(chē)和“黃牌”的電動(dòng)摩托車(chē)駕駛?cè)硕夹璩窒鄳?yīng)駕駛證。
實(shí)際上，在桂林本世紀(jì)初“限摩”之后，摩托車(chē)駕駛證考試較為冷清。但如今出于駕駛需要，摩托車(chē)駕考又有了現(xiàn)實(shí)意義。
與以前相比，現(xiàn)在的摩托車(chē)駕考發(fā)生了相當(dāng)大的變化，記者專(zhuān)門(mén)來(lái)到位于桂林的廣西首家摩托車(chē)全科目智能評(píng)判考試場(chǎng)地做了實(shí)地探訪。
市民騎行的“電動(dòng)車(chē)”需要考駕照
7月16日，小何在桂林陸通駕校摩托車(chē)考場(chǎng)考完了摩托車(chē)駕照的科目二和科目三考試，當(dāng)聽(tīng)到“考試合格”的語(yǔ)音播報(bào)響起時(shí)，他總算松了一口氣。
小何參加的是E型兩輪摩托車(chē)考試，考試場(chǎng)地采用全科目智能評(píng)判，有全部電子化的考試流程，嚴(yán)格的考場(chǎng)設(shè)置，衛(wèi)星全監(jiān)控的考試監(jiān)測(cè)。
據(jù)悉，摩托車(chē)全科目智能評(píng)判考試場(chǎng)地將在我市逐步推廣，下一步，改建和新建的摩托車(chē)場(chǎng)地均按這一標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，將為越來(lái)越多的電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)駕駛員從源頭把好駕駛安全關(guān)。
該駕校負(fù)責(zé)人介紹，考場(chǎng)現(xiàn)有F型輕便摩托車(chē)、E型兩輪摩托車(chē)、D型三輪摩托車(chē)，考試車(chē)10輛、教練車(chē)12輛。場(chǎng)地設(shè)有樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、單邊橋、車(chē)道變更、會(huì)車(chē)、靠邊停車(chē)等科目二及科目三考試項(xiàng)目。學(xué)習(xí)周期為一個(gè)月，收費(fèi)為850-900元不等。
市公安局交通警察支隊(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)管所）的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，按照《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)都屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。
按照駕考標(biāo)準(zhǔn)，如果市民考取D型三輪摩托車(chē)駕照，可以駕駛?cè)喣ν熊?chē)、兩輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)三種車(chē)型；考取E型兩輪摩托車(chē)駕照，可以駕駛兩輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)；考取F型輕便摩托車(chē)，可駕駛輕便摩托車(chē)，包括“大藍(lán)牌”電動(dòng)輕便摩托車(chē)。
智能評(píng)判讓考試更公平
記者了解到，在全科目智能評(píng)判考試場(chǎng)地考試，考生從一進(jìn)門(mén)就開(kāi)始全程電子監(jiān)控。“進(jìn)入候考區(qū)，必須刷身份證件，否則就進(jìn)不來(lái)?！毙『握f(shuō)。
在桂林陸通考場(chǎng)建成的全區(qū)首家摩托車(chē)科目二、科目三智能評(píng)判考試場(chǎng)地，考場(chǎng)由候考區(qū)、考試區(qū)、控制中心等功能性場(chǎng)所組成。在候考區(qū)入口，配備有人臉識(shí)別、二代身份證讀卡器等身份認(rèn)證設(shè)備，考生需先核對(duì)身份信息方能進(jìn)入。候考區(qū)內(nèi)，考試項(xiàng)目、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、考試員和工作人員姓名、照片、舉報(bào)投訴電話(huà)內(nèi)容均在醒目位置進(jìn)行公示。同時(shí)，考試組織動(dòng)態(tài)信息公告、用于安全管理的視頻監(jiān)控設(shè)備、用于播放交通安全宣傳片的設(shè)備，以及休息座椅、飲用水等便民服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全。
進(jìn)入考試區(qū)后，摩托車(chē)考試車(chē)輛設(shè)置有明顯的考試用車(chē)標(biāo)志，并安裝有音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、道路駕駛技能考試系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)?？荚囍校荚図?xiàng)目均施行“計(jì)算機(jī)智能評(píng)判”?？颇慷⒖颇咳目荚囓?chē)輛采用了隨機(jī)分配制度，并輔助以全程音視頻監(jiān)控系統(tǒng)，考試過(guò)程中的音視頻資料、考試成績(jī)等信息均實(shí)現(xiàn)了智能監(jiān)管，讓考試作弊行為和人為干擾因素?zé)o所遁形。
車(chē)管所的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至2021年5月31日，全市摩托車(chē)保有量合計(jì)34萬(wàn)輛。普通摩托車(chē)約31萬(wàn)輛，輕便摩托車(chē)約3萬(wàn)輛。隨著摩托車(chē)保有量的上升，一些違規(guī)駕駛摩托車(chē)造成的事故車(chē)禍也有所增加，同時(shí)，無(wú)證、無(wú)牌、未年檢等摩托車(chē)違章行為也時(shí)有發(fā)生，從源頭規(guī)范摩托車(chē)駕駛?cè)说男袨槠仍诿冀蕖?/p>
以往的摩托車(chē)駕考一般采用人工監(jiān)考，容易出現(xiàn)誤判、標(biāo)準(zhǔn)不一、人情判罰等問(wèn)題，為了提高考試管理工作的規(guī)范化、信息化水平，有效杜絕考試過(guò)程中的人為因素干擾，讓考試工作更加嚴(yán)格、公平、公正，我市推進(jìn)并率先建立了全區(qū)首個(gè)全科目智能評(píng)判摩托車(chē)考試場(chǎng)地，這一場(chǎng)地的建成和使用，有效杜絕了人工監(jiān)考出現(xiàn)的問(wèn)題。
要想順利過(guò)關(guān)需要“真材實(shí)料”
據(jù)了解，摩托車(chē)駕考科目包括科目一的交規(guī)理論考試，科目二的場(chǎng)地駕駛技能考試，科目三的道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識(shí)考試。
在桂林陸通駕校摩托車(chē)考場(chǎng)，科目二和科目三均采用全智能評(píng)判，考試場(chǎng)地內(nèi)與外界采用了物理隔離?？颇慷目荚囋O(shè)有樁考、單邊橋、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步三項(xiàng)考試內(nèi)容；科目三內(nèi)容包括起步、直線行駛、變更車(chē)道、通過(guò)人行橫道線、直行通過(guò)路口、會(huì)車(chē)、掉頭、靠邊停車(chē)等8個(gè)項(xiàng)目。
小何是全科目智能評(píng)判考試場(chǎng)地建設(shè)完成以來(lái)的第三批考生，當(dāng)天有26位市民參加考試，通過(guò)率為76%。截至目前，共有80多位考生參加考試，通過(guò)率在70%-80%之間。
一些參加了考試的市民告訴記者，在智能場(chǎng)地考試，一定要膽大心細(xì)，同時(shí)要勤學(xué)苦練，“不小心碰到線，就有語(yǔ)音提示扣分情況?！毙『握J(rèn)為考試嚴(yán)格是好事，以后駕車(chē)上路就不會(huì)被別人說(shuō)是“馬路殺手”了。
記者從交警部門(mén)了解到，如果市民購(gòu)買(mǎi)的是電動(dòng)輕便摩托車(chē)或者電動(dòng)摩托車(chē)，除了要有相應(yīng)駕駛證外，還需要按照摩托車(chē)上牌的程序?yàn)檐?chē)輛進(jìn)行上牌登記。但目前市區(qū)已不再辦理“大藍(lán)牌”和“黃牌”，輕便電動(dòng)摩托車(chē)或者電動(dòng)摩托車(chē)的上牌地點(diǎn)在各縣交警大隊(duì)，包括平樂(lè)大隊(duì)、興安大隊(duì)、陽(yáng)朔大隊(duì)、靈川大隊(duì)等。
除桂林陸通駕校全科目智能評(píng)判摩托車(chē)考試場(chǎng)地外，目前桂林還有兩處智能評(píng)判考試場(chǎng)地在建，將方便市民就近考取摩托車(chē)駕照。
記者蘇文娟 通訊員林毅 實(shí)習(xí)生鄒紫薇
李?lèi)偭?/p>