科技改變生活 · 科技引領未來
今年已經秋季開學了,如果各地的中小學已經在課堂上學習新知識。孩子們終于開學了,家長們自然是開心的了不得。神獸終于有人看管了,隨之迎來的問題就是如何接孩子放學。現在為了撫養孩子要給予孩子最好物質環境,也就意味著夫妻兩個人都要上班,搞不好夫妻兩
今年已經秋季開學了,如果各地的中小學已經在課堂上學習新知識。孩子們終于開學了,家長們自然是開心的了不得。神獸終于有人看管了,隨之迎來的問題就是如何接孩子放學。
現在為了撫養孩子要給予孩子最好物質環境,也就意味著夫妻兩個人都要上班,搞不好夫妻兩個人都是996。孩子上下學接送就是一個很大的問題,如果家里還有老人就好說一些能讓老人負責接送工作。但是家里沒有老人的只能把孩子送進托兒所,夫妻二人誰先下班誰先接走孩子。可是現在托兒所也已經沒了,國家也考慮到這個問題頒發了課后服務政策。
這個政策讓許多家長松了一口氣,能夠解決孩子。接送問題還可以讓孩子在學校里多學一些東西,但當課后服務真正實行起來,才發現問題還是有的。首先家長對后延遲服務有所誤解,并不是讓孩子多學一些東西,只是讓老師看管寫完作業而已。而且有的家長下班時間和孩子放學時間依然有沖突,再加上6點是社會上下班高峰期很容易造成交通堵塞。在水泄不通的馬路上有些家長開車接孩子,放學回家都堵得走不了速度還沒有電動車快。
抓住了一個財富鑰匙,打開財富寶藏?
依然有家長接不了孩子,該怎么辦呢?難道老師要等家長下班再來接孩子嗎?這不是無形中給老師增加工作時間嗎?上海接送孩子“鐘點工”這個新型職業悄然而生,不得不說這個財富鑰匙有點兒意思,還可以接受多人拼單。上海生活但是我們想象不到的,這個職業確實夠新穎。
上海作為一線城市擁有著先進的資源經濟發達的背后是人們飛快的工作節奏,在這種一線城市,996工作制很常見。接不了孩子放學也很正常。即使這樣,依然有很多年輕人愿意進入這種繁華的城市打拼,他們認為只要在這種大城市站穩腳跟自己以后發展前途無量,對自己和孩子的未來都非常有幫助。因此每年都會有很多年輕人選擇在一線城市打拼。
既然人口增加就說明車流量大,對孩子上下學來說不安全,家長都是接送孩子上學。現在出現了一些“鐘點工”冒充家長,這些鐘點工不是打掃衛生的,他們的任務是送孩子上下學。
據報道了解,接送孩子是按次數收費每天3點~6點接送孩子,如果人手不夠但需求量很大的時候,會進行上調服務費。接送孩子還支持拼單因為拼單還劃算一些收費在40元左右你以為這個工作是開玩笑的嗎?不僅真實存在,并且非常火爆。
簡單計算了一下,接十個孩子放學就能掙400元。聰明的人到哪兒都能發現商機,真佩服最開始進行這項工作的人。接送鐘點工這份工作十分輕松,不用早出晚歸,只需要在這三個小時內把孩子送到家就可以。這份輕松又高薪的職業讓辦公室的小白領都非常羨慕。
筆者認為家長不要掉以輕心,千萬不要完全相信這些人。畢竟從事這份工作的人并不熟悉他們的底細,一定要找背后有家政公司統一管理的。否則孩子在路上出個意外沒有人擔責任,往壞處再想一下,萬一他們帶著孩子不回家呢?
所以筆者認為不到迫不得已的時候不要選擇讓陌生人接孩子放學,或者找一些正規的家政公司。在選擇鐘點工的時候一定要對他有充分的了解,自己多留一個心眼。
可以鍛煉大孩子結伴回家?
家長沒有必要過分寵愛孩子,年齡較小的學生可以用鐘點工接送。但大孩子就沒這個必要了是時候培養他們獨立放學回家了,而且還可以讓他們結伴一起回家,這樣就避免孩子路上孤獨的問題。適當給孩子一些獨立的鍛煉有好處,畢竟學生以后上寄宿制初中無人看管現在不鍛煉他們獨立性何時再鍛煉呢?
筆者寄語:不得不說這份職業緊跟時代潮流,但也存在一定的管理隱患,魚龍混雜很難做到安全保障。家政公司還是要嚴格要求小時工的管理給家長一個保證。
最后新的學期已經開始了,希望各位學生能把心思放在學習上,不要因為雙減政策的實行對自己的學業掉以輕心。學如逆水行舟,不進則退。
陳俊林