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寶馬3系320Li選車作為人生第一車,真的是考慮了一兩年,所以遲遲沒有訂車。期間不斷地上各種APP對比各種車型。從10萬到50萬的車看了個遍。考慮到買車用途的不同方面,就有不同的購車計劃。深圳的車牌也真是貴,最近都快到6W了,所以考慮購買電
寶馬3系320Li
選車
作為人生第一車,真的是考慮了一兩年,所以遲遲沒有訂車。期間不斷地上各種APP對比各種車型。從10萬到50萬的車看了個遍。考慮到買車用途的不同方面,就有不同的購車計劃。深圳的車牌也真是貴,最近都快到6W了,所以考慮購買電動或者混動。對比下來,感覺特斯拉不錯,也去試駕過,加速度真是快,非常上頭。但是由于接連不斷的剎車失靈,本人購車也主要是家庭用車,所以最后還是放棄了特斯拉。然后寶馬X1混動,價格和寶馬320LI差不多,落地也要34萬左右。X1混動用電驅動階段,開起來感覺不錯,但是速度上去后,切換到三缸發動機,那個噪聲有點受不了,動力也比較弱,最后還是放棄了。考慮來考慮去,還是選擇了寶馬3系。
下單
2021年2月27日試駕了寶馬3系,被這輛車的外觀和內飾,完美的操控,運動的造型吸引了,隔天28號就去寶馬4S店交了定金,價錢沒有談太久,只談了一晚上,落地價在33萬(包括購置稅,保險,上牌費2K,贈送四件套,貼膜,鍍膜,行李箱)。
提車
320Li寶馬4S店有現車,所以整體提車比較快,只用了一周的時間,車子我通過APP看定位就是放在前海那邊,然后同拉到4S店。
貸款
貸款使用的是建設銀行,最多可以貸款百分之八十,貸款五年,每年的利息是3個點,算下來很低了。
使用
提完車之后非常興奮,馬不停蹄地去加了第一箱油。整體的操控性非常好,中控大屏看著也很舒服,支持蘋果的carlife和百度的APP,汽車內置了高德地圖導航,支持語音控制。開了大概兩三個禮拜了,總里程已經有兩千三百多公里,平均每天都要開一百多公里。總體感覺還是很不錯了,我建議如果你也有購車計劃,可以考慮這款車。
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陳熙