054b型護衛艦(海軍后續054a型護衛艦)

眾所周知，在30艘054A型護衛艦全部服役以后，海軍又追加了新一批20艘054A護衛艦的建造計劃。目前，新一批的054A護衛艦已在建造中，其中第31艘“資陽艦”已經建成大半，預計不久之后就可以完工下水了。

054A護衛艦

當然，海軍追加建造新一批054A型護衛艦是不無道理的，作為一款4000噸級的護衛艦，054A的性能十分均衡，不僅防空、反艦、反艦等各種能力兼顧，而且性價比十足，單艦造價只有17億人民幣左右，這也是該型艦建造30艘之后再次追加20艘的原因之一。

054A通過基爾河

不過，雖然054A護衛艦性能均衡，甚至放到其他國家都能當主力戰艦使用，但畢竟該艦已經是近20年前的設計了，與近些年從歐洲興起的“護衛艦大型化”趨勢下，誕生的美國“星座”級、日本30FFM、英國26型、德國MKS 180等滿載至少5500噸的新一代大型護衛艦相比，054A護衛艦確實有些落后了。

全球主流護衛艦一覽

所以，在054A型護衛艦之后，我們已經很有必要推出新一代護衛艦（暫且稱之為054B型護衛艦）了，那新一代的054B型護衛艦需要達到怎樣的水平呢？

首先明確一下目前各大國海軍對護衛艦的用法，主要包含：軍事干預、區域護航、護航運輸、搜救反潛、（航母）編隊護航、防空反艦等。而具體到我們，因為我們周邊強敵潛艇數量龐大且性能不俗，這就要求我們的新一代護衛艦在兼顧以上功能外，還要強調反潛性能！

綜上需求，結合054A型護衛艦的“缺點”，我海軍下一代054B護衛艦大致需要達到以下性能指標：

1、滿載排水量5500-6000噸，考慮到下一代護衛艦對裝載量、武備和自持力的需求，054B護衛艦的噸位相比054A自然會有不小的提升，這樣在火力和續航上才能滿足航母編隊的需求；

054B概念圖之一

2、綜合全電系統，綜合全電相比全燃或者柴燃對艦艇電子設備供電有著很大的優勢，而且對反潛性能的天然優勢也不是一點兩點。在2020年就有報道稱21兆瓦的發電版燃氣輪機（應該是基于GT25000燃氣輪機）已經亮相，所以在下一代驅護艦上必然會看到它的身影；

054B概念圖與055大驅

3、艦電系統基于055和052D驅逐艦做“減法”，比如可以配備雙面X+S波段雙波段旋轉主動相控陣，以及四座相控陣體制的半主動防空雷達照射器，或者再加個類似052D、054A/P的米波反隱身雷達；

鷹擊-18反艦導彈發射

4、武器配置，5500-6000噸的排水量配備48個通用垂發數量適中，不過其中要包含8-16個9米深的“大坑”用來搭載鷹擊-18這樣的反艦導彈，另外則可以搭載紅旗-16C或者新中距防空導彈以及魚-8火箭助飛魚雷等。當然，除此之外還要有76毫米艦炮、1130近防炮、海紅旗-10等。

雙機庫

5、強調反潛，配備雙機庫，目前我海軍中采用雙機庫設計的艦艇并不多，新型艦艇中就只有055大驅采用了，而搭載2架直-20反潛機對于反潛會有很大的提升；配備包括拖曳陣列聲吶在內的先進聲吶系統進一步提升反潛性能。

總體來說，如果下一代護衛艦能達到這樣的水平，自然又能在全球一流護衛艦中占據一席之地。不過，這樣的054B基于目前的054A護衛艦艦體做改進是很難做到，畢竟054A的動力和艦體設計已經定型，不可能再有較大的升級，而最好的做法就是基于052D的艦體做“減法”，不過這樣的新一代護衛艦可能已經不叫054B。