科技改變生活 · 科技引領未來
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哈嘍，大家好，我是你們的選車向導，今天來和大家聊一款市場銷量不錯的中大型轎車——奧迪A6L。在國內豪華品牌市場中，奧迪A6L的地位是不可撼動的，相比同級別寶馬5系和奔馳E級降價幅度也是非常大的。隨著2022款奧迪A6L的上市，老款在售車型也
哈嘍，大家好，我是你們的選車向導，今天來和大家聊一款市場銷量不錯的中大型轎車——奧迪A6L。在國內豪華品牌市場中，奧迪A6L的地位是不可撼動的，相比同級別寶馬5系和奔馳E級降價幅度也是非常大的。隨著2022款奧迪A6L的上市，老款在售車型也有很大優惠，下面我們來詳細聊聊。
銷量不錯，終于有現車
奧迪A6L在國內的關注度一直比較高，現在新老款并存銷售。我們從北京一家4S店了解到，上個月奧迪單店月銷量121臺，其中奧迪A6L賣了16臺，銷量不是很好。這主要有兩點原因，一個是現車不多，二是價格回收之后客戶都不太能接受。從目前店內銷量情況看，賣得最好的是售價46.88萬元的2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型，黑色是最受歡迎的顏色。它使用224馬力2.0T高功率發動機，360度全景影像、運動外觀套件、運動風格座椅、前排座椅加熱這些配置都有搭載，完全能夠滿足消費者日常出行需求。兩個月前，奧迪A6L是沒現車的狀態，而且這種情況需要持續一段時間。現在，最大變化就是有少量現車可以讓消費者選擇。
買奧迪A6L的人，還會考慮什么車？
根據調查了解，買奧迪A6L的車主家庭年收入都在40萬+的水平，他們看上這款車的大空間、高性價比，既可以商用也可以家用。一般來看奧迪A6L的人，都會和老對手寶馬5系和奔馳E級作個比較。
奧迪A6L的定位偏商務，除了很多中小企業老板買它外，還有很多高級白領買這款車。10月份的時候，有一位高級白領來看奧迪A6L，他們單位的公車都是在店里買的，想著以后保養什么的能按照單位VIP的價格，比較劃算。后來又和寶馬5系對比了一下，算了算價格，多花不到2萬能拿下寶馬5系，然后有些動搖，所以也有選擇寶馬放棄奧迪的情況。
還有一位做茶葉生意的小老板，他想買一輛開出去有面子，空間又寬敞的豪華車。雷克薩斯、寶馬、奔馳的都看了，比較喜歡奔馳E300和奧迪A6L，對比下來更有所長吧。奔馳的內飾更豪華些，奧迪A6L的操控和動力更順手更舒服。不過奧迪A6L有些小配置不是很全，但價格比奔馳E300香。售后費用上也是奧迪更占優勢，所以也有直接訂車的情況。
買它最高優惠是多少？哪種方式最合適？
我們從北京一家4S店了解到，以目前銷量最好的2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型為例，它目前買車優惠4萬多，相比之前的優惠有所回收，共有兩種買車方式：
二手車殘值方面
我們從比較主流的二手車平臺中找了奧迪A6L 2019款45 TFSI quattro 臻選動感型，它當年官方指導價是46.38萬元，兩年行駛5.3萬公里，現報價34.79萬元。
車輛保養部分，奧迪A6L保養周期是10000公里保養一次，分為小保養與大保養交替進行。小保養價格為1447元，保養內容為更換機油及機濾。大保養為2817元，在小保養基礎上需更換火花塞和剎車油。每30000公里時需要花費469元更換空調濾清器，而40000公里時需要更換空氣濾清器和燃油濾清器，費用為2082元。我們通常將三年行駛60000公里作為一個大的用車周期，奧迪A6L這款車三年所需要保養總費用為18736元，平均一年在保養上面的花銷為6245元。
小結：
在BBA目前的中大型轎車中，很多人都會拿寶馬5系和奔馳E級作比較，奧迪A6L是通過大幅優惠手段來吸引消費者。而在近一個月，奧迪A6L的優惠有了變化，隨著2022款奧迪A6L的上市，老款奧迪A6L目前買車優惠是4萬多，相比之前3.75萬元優惠多了點。不過相比曾經最高七八萬優惠的時候還是回收很多，這可能是受“缺芯”影響。
雖然整體價格算不上便宜，但是終于有現車了。根據調查了解，9月份奧迪A6L基本沒有排產，而且缺少現車的情況持續一段時間。最近，我們又了解到新情況，現在市場上有少量現車，但是買它需要想好一個問題，那就是店里只有部分現車，可能買不到最想要的配置車型。
丁同